Top — ostatnie 30 dni

Jakim trzeba być małym ujkiem żeby ciągnąć na lewo mimo sankcji nowe auta z roSSji?

Trzeba się nazywać Tarmot4x4 i mieć siedzibę w Wysogotowie.

Firma kupuje auta w RU, płaci do Serbii gdzie fikcyjnie robi się im papiery celne i sprzedaje jako Używki z Serbii w UE.

Import aut z Serbii nie jest objęty sankcjami wiec proceder mimo że moralnie obrzydliwy jest legalny.

Nie pozostaje mi nic innego jak słać wyrazy oburzenia do Izby Skarbowej w Poznaniu pod które podpada Wysogotowo z prośbą o wykazanie dokumentów transportowych przez importera potwierdzających że auta fizycznie były w Serbii ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Dodam też że marża to jakieś 70k

Niva w tym wyposażeniu po przeliczeniu z rubli to 45k PLN brutto. Zakup do Serbii jest netto - 7.5k VAT

Potem auta są wprowadzane jako używane powyżej 6mc bez VAT do UE.

Marża pośredników to jakieś 10-20k PLN więc Tarmot 4x4 kroi na 1 samochodzie między 60 a 70 k PLN

#wojna #ciekawostki #motoryzacja

Krew słabiutka po chemii, odizolowano mnie biedaka od ludzi żeby nie złapać jakiejś infekcji.
No to jest czas ogrywać klasyki z Amigi 😁
Benefactor na tapetę.
Dziękuję pan chińczyk za Anbernic.
#onkologia #anbernic #retrogaming #amiga #chemia

#krakow #wiadomoscipolska #zamach

PANIE BYŁY WŁAŚCICIELU HEJTO, MELDUJĘ WYKONANIE ZADANIA!

Początkowa waga: 01.01.2026 - 103,1 kg

Ostatni pomiar: 01.11.2026 - 80,0 kg

Aktualna waga: 08.11.2026 - 79,1 kg

Ostatni okres: -0,9 kg

Łącznie: -24,0 kg (miało być 23, trochę nie pykło xD)

Średnie tempo utraty wagi: -0,5 kg/tydzień

To już jest koniec tej pięknej przygody. Będzie mi brakowało tej cotygodniowej ekscytacji związanej z porannym ważeniem i sprawdzaniem wyniku. Ale nie można chudnąć w nieskończoność, a niektórzy trochę już narzekają że jestem za chudy xD

Jestem zadowolony z uzyskanego rezultatu i przekroczenia planu maksimum. Udało się zrealizować postanowienie noworoczne, a mi pierwszy raz od dawna podoba się moja własna sylwetka. Teraz skupię się na jej rzeźbieniu, zostało gdzieniegdzie trochę tłuszczyku czy nadmiaru skóry. Zrobiłem sobie dzisiaj kompleksowe badania krwi, zobaczymy jakie będą wyniki po zrzuceniu.

A teraz fragment nie dla wrażliwych - czytasz na własną odpowiedzialność:

Chciałbym serdecznie podziękować koledze @AdelbertVonBimberstein, który nie tylko był moją inspiracją do tej przemiany, ale także w jej trakcie wielokrotnie służym mi bezinteresowną radą i pomocą. Bez niego ta przemiana by nie zaszła. Dziękuję! ❤️

#chudnijzhejto #postanowienianoworoczne #23kilogramyboriegomniej i dla motywacji #bębensmalcu

P.S. Miłym paniom przypominam, że jestem żonaty, więc propozycje matrymonialne ze zdjęciami proszę wysyłać na ten drugi mail.

#hulajnogielektryczne #polska #polskiedrogi #polskiechodniki

Zgodzimy się chyba wszyscy, że Ofcen ma największe zasługi dla naszego portalu.

W związku z tym, wnoszę o nadanie mu - jako nagrody dla najbardziej zasłużonego - różowego nicku.

Dziękuję Ofcen za wszystko co dla nas zrobiłeś i robisz.

#hejto #owcaspam #memy @bojowonastawionaowca

#heheszki #pracbaza #korpo

Dzień dobry xd

06:17:06 -16:23:02, no Polska w c⁎⁎j potrzebuje wschodu słońca o 6:17 zamiast 7:17, chodźcie utniemy tę godzinę jasności o 17 w zimie k⁎⁎wa i ja damy jak ponad połowa narodu śpi. Ja pi⁎⁎⁎⁎lę.

#polska #zmianaczasu #debilizm

#lata90 #hejto40plus #nostalgia

Zawsze, jak byłem chory jako dzieciak w latach 90. i chciałem akurat coś obejrzeć w telewizji.

Wczoraj w końcu otrzymałem w swoje łapki tramwaj Skoda 19T po naprawie głównej i modernizacji wykonanej przez firmę Saatz.

Tramwaje te zostały wyprodukowane w latach 2010/2011 i po przejechaniu prawie miliona kilometrów sukcesywnie wysyłane są do naprawy głównej. Polska firma Saatz jako jedyna zgłosiła się do przetargu, więc naturalnie ten przetarg wygrała.

Wóz ma 30 metrów długości i na pusto waży ponad 37 ton. Napędzany jest czterema silnikami po 95kW każdy, mieści 251 osób i rozpędza się do 56 km/h (przed modernizacją kaganiec był ustawiony na 60 km/h).

Z punktu wygody pasażera dodano ładowarki USB, znacząco usprawniono klimatyzację, dodano więcej wygłuszeń, nowy system informacji pasażerskiej, oświetlenie awaryjne na poręczach czy zlikwidowano nieporęczną półkę na rowery i wstawiono normalne siedzenia bokiem do kierunku jazdy.
**
Natomiast jak to wygląda od strony motorniczego?**

Całkowicie odnowiono kabiny. Fotele są twarde, ale wygodne. Regulowane w wielu płaszczyznach, pompowane, ogrzewane (lata temu w jednokierunkowych Skodach 16T dodano także wentylację, tutaj jej nie ma). Możemy ustawiać wysokość, długość i kąt nachylenia poddupka, kąt położenia oparcia oraz dopompowywać poszczególne partie oparcia na wysokości lędźwi czy po bokach.

Mikrofon przeniesiono z dolnego prawego pulpitu na górę po lewej, przez co jest trochę mniej miejsca na rzeczy osobiste. Mikrofon może także nadawać na głośniki wystawione na zewnątrz, czego nie było w poprzedniej wersji.

Nastawnik (wajcha odpowiadająca za sterowanie rozruchem/hamowaniem) ten sam co w tramwajach Moderus Gamma, lekko i przyjemnie chodzi.

System audio oparty o radio Continental i całkiem niezłe głośniki (chodżą plotki że właściciel Saatza jest melomanem). W Skodach 16T system był ten naprawdę niezły, tutaj nie miałem okazji przetestować pełnej mocy. Radio odbiera w każdych warunkach, jest też port AUX.

Zamiast lewego lusterka zamontowano kamerę, co jest ogromną zaletą. W tramwajach wyposażonych w klasyczne lusterka cała lewa strona to przeważnie martwa strefa.

Standardową stacyjkę zastąpiono stacyjką aktywacji pulpitu. Dzięki temu dojeżdżając do krańcówki na której zmieniamy kabinę wystarczy przekręcić i wyjąc kluczyk aby ją całą rozłączyć i automatycznie schować prawe lusterko. Wcześniej wszystko trzeba było rozłączać w mniej więcej określonej kolejności, a prawe lusterko było sterowane ręcznie.

Zamontowano oświetlenie LED, bardzo mocne. Poprzednie światełka żarówkowe dawały tyle widoczności co światła w Polonezie.

Największą poprawę komfortu obsługi tramwaju jest podtrzymanie ogrzewania i klimatyzacji w drugiej kabinie. Mordęgą było wsiadania co godzinę do przechłodzonej lub przegrzanej (zależnie od pory roku) kabiny.

Widoczność z kabiny jest niezła, choć przeciskając się na milimetry obok samochodów trzeba wstać by mieć absolutną pewność, że nikogo nie zarysujemy. Lusterko prawe pozbawione jest ręcznej regulacji wychyłu, więc trudniej je ustawić pod siebie i widoczność w nich jest taka sobie. W obsłudze pasażerskiej pomagają kamery, których podgląd przeniesiono spod sufitu na prawą stronę pulpitu, co zdecydowanie poprawia komfort. Brakuje trochę obsługi drzwi i kierunkowskazów z poziomu prawego podłokietnika, jak w Moderusach Gamma i Pesach 146N. Największą wadą jest niesamowicie długi czas otwierania i zamykania drzwi, wynoszący osiem sekund.

A jak to jeździ?

Zbiera się bardzo przyjemnie. Zastosowano nowy, energooszczędny i cichszy napęd. Kabina jest całkiem dobrze wyciszona,choć wciąż słychać przejazdy po zwrotnicach/krzyżakach oraz falowniki. Hamulce sprawnie zatrzymują pojazd. W sytuacji podbramkowej poza hamowaniem elektrodynamicznym mamy także dwustopniowy hamulec szynowy, dzięki czemu nie zawsze musimy przechodzić do pełnego hamowania nagłego, które skutkuje zbiórką pasażerów pod kabiną.

Absolutną nowością jest zastosowania nowych systemów elektronicznych - automatycznego ogranicznika prędkości oraz systemu antykolizyjnego. Ten pierwszy samoczynnie przyhamowuje tramwaj w miejscach z ograniczeniem prędkości, które wgrywane są do bazy danych tramwaju i uruchamiane bazując na pozycji GPS pojazdu. Ogromnym minusem jest to, że system nie jest wystarczająco szybko aktualizowany, więc tramwaj zwalnia tam, gdzie już nie musi, albo nie zwalnia samoczynnie tam, gdzie już trzeba.

Drugi system bazuje na skanowaniu LiDAR na sto metrów w przód i ma za zadanie samoczynnie wyhamować tramwaj do zera w przypadku wykrycia przeszkody. Dyplomatycznie powiem tylko, że działa on podobnie jak w samochodach i ciężarówkach.

W razie dodatkowych pytań możemy zrobić małe AMA 😁

Wybaczcie za marne zdjęcia z zewnątrz, jednak jak widać nie zdążyłem nawet się nim nacieszyć odpowiednio długo by sfotografować go od zewnątrz. :face_with_rolling_eyes: :face_with_rolling_eyes: :face_with_rolling_eyes:

#tramwaje

Nawet by śmieszyło gdyby to nie była prawda xD

#heheszki #humorobrazkowy

Nie wiem jak wy ale ja nienawidzę żabki i żadne śmieszne korpo memiki nie sprawią że zmienię zdanie.

Żabka umie w marketing i to im trzeba przyznać, płacą nawet różnym miemiarzom za tworzenie memów z ich sklepem (ciekawe czy wiedzieliście?), żeby wyglądało jaki to śmieszny sklepik.

Tymczasem to zwyczajne turbo agile korpo, które j⁎⁎ie wszystkich równo.

Franczyzobiorców - na każdym kroku masz kary za wszystko i terminy na już teraz. Zamknięcie bo coś się stało? haha

Innych przedsiębiorców - bo wszystkie lokale są robione pod żabkę z góry i żabka je wykupuje z pozycji uprzywilejowanej. Żeby jakiś lokal się uchował to musi być chyba osłonięty lustrem weneckim, folią oklejaną prototypowane samochody i oszukiwać wykrywacze ciepła.

Państwo (czyli nas jako całość) - bo lobbuje sobie co potrzebuje. Nie żebym był zwolennikiem niedzieli popierdolonej ale myślicie że pracownicy dostają większą kasę za niedzielę? xd

No i finalnie dla tygrysków na koniec on - konsument: Wpisdu drogie produkty, które jak nie chcesz kupować z ich aplikacją zbierającej o tobie dane do profilowania, możesz kupić w czwartek od 6 do 10 ale tylko w dwupaku bo inaczej się nie opłaca. W sumie nie pamiętam kiedy widziałem ostatnio produkt, który nie jest z żółtą albo czerwoną etykietą.

Sam kupuję tam tylko szlugi bo do nie żabkowego sklepu mam kilka kilometrów xD

W żabce tylko sram #pdk

#niewiemjakotagowac

Zycze wszystkim by znalezli w zyciu kogos, kto bedzie na nich patrzyl tak, jak Jaroslaw Kaczynski patrzyl dzis w nocy na Grzegorza Brauna.

#heheszki #braun #kaczynski #bekazkonfederacji #bekazpisu #bekazprawakow #polityka #heheszki #heheszkipolityczne

#heheszki #memy

Powiem Wam, że jakbym napisał że jestem pod wrażeniem to bym nie doszacował.

Chodzi o policjanta, który stanął vs. Uzbrojony w kamizelkę i hełm typ, który nie wiadomo czy był gnojem bananowym czy np byłym komandosem z doświadczeniem bojowym.

Normalny chłop, poszedł dziś do pracy - dzień jak codzień, a tu taka akcja :exploding_head:

Ktoś powie że miał ciężki dzień w pracy i ledwo target wyrobił, czy nawet nie wyrobił - człowieku zawsze to lepiej niż dogfight z uzbrojonym typem w karabin z pełnym umundurowaniem.

Porusza mnie to o tyle, że każemu łatwo się mówi, że co to taka praca policjanta biora każdego kto kukłe przeniesie hehe - no nie to nie tak jest.

Są dzbany - zgadzam się ale to co dziś zrobili ci chłopacy to dla mnie jest czymś abstrakcyjnym.

Tyle mi do tego blisko, że sam myślałem o karierze policjanta, tylko ja w takiej sytuacji trzymałbym się 50m od gościa i zgłaszał przez radio "elo elo dajcie AT niech tam wjadą w typka" a jestem typem gościa ponadprzeciętnie odważnym, ale rozsądnym.

Chłopaki dziś pokazali całemu światu cohones z tytanu.

Jako, że lubię też czytać między wierszami, to jest to też sygnał dla wszelkiej maści bandytów, że tu nie będzie stref z zakazem wjazdu policji w dane dzielnice, tu nie będzie jedzenia donutów - tu będzie napierdalanie i nie ważne czy po drugiej stronie stanie pastuch obłożony bombą, jakiś psychiczny amator czy umundurowany typ z karabinem - tu każdy kto zagraża ludziom dostanie kulkę i to nie jedną.

Szkoda ofiar i ich rodzin, najprawdopodobniej byli to zupełnie przypadkowi ludzie, niedawno sam prezentowanymi uliczkami przechadzałem się z synkiem, nie wyobrażam sobie co czuły te osoby i jestem wściekły, że oprócz napastnika były ofiary postronne.

Mimo wszystko jestem dumny z polskiej policji, bo gdyby nie interwencja ofiar byłoby znacznie więcej. Gdyby napatnik szedł ulicą to ustrzeliłby więcej osób niż podczas jazdy samochodem.

Nie chcę napisać, że szczęście w nieszczęściu bo każda nawet lekko poszkodowana osoba to jest o 1 lekko poszkodowaną osobę ze dużo, ale z doświadczenia (breivik, kebab remover) marsz z bronią półautomatyczną generuje więcej ofiar niż jazda samochodem.

:pensive:

#hejto #krakow

Aktywność rosyjskich botów gwałtownie spadła po serii ataków ukraińskich dronów na centra danych Yandexa. Według Cloudflare liczba automatycznych żądań HTTP zmniejszyła się do poziomu zaledwie 0,4%. Jednocześnie Rosja mierzy się z poważnymi awariami usług internetowych, płatności i aplikacji

W celu zapchania hejto czymś ciekawszym niż nudna polityka wpadłem na pomysł by tworzyć wpisy z rzadziej spotykanymi zwrotami i wyrażeniami z języka angielskiego, głownie wypatrzonych w różnych artykułach, wypowiedziach i publikacjach. Dodatkowym punktem będzie to, że zrobię taki mini-słowniczek dla samego siebie, bo moja makówka nie ma dobrej pamięci flash, mimo że każdego dnia przeczesuje sporo wiadomości i publikacji.

Dzisiaj zacznę od wyrażenia shellacking | ʃə'lækɪŋ, 'ʃelækɪŋ | - lanie, druzgocząca porażka. Można go zastosować we zwrocie to get a shellacking, czyli dostać lanie. Jest to nieformalne wyrażenie i raczej wyłącznie go zobaczymy w amerykańskiej wersji angielskiego.

Jako alternatywę pewnie zastosowałbym wyrażenia trashing / hammering defeat lub a sound beating. Choć pewnie w prasie znalazłbym sformułowanie typu "They took a real drubbing". Słówko drubbing | 'drʌbɪŋ |, oznacza dokładnie wycisk, a w moim przykładzie - dostać w kość.

Znalezione na pasku w CNN (zdjęcie), który brzmi "Trump speaks for first time after shellacking, talks balroom", który można przetłumaczyć "Trump zabrał głos po raz pierwszy po druzgocącej porażce i opowiedział o sali balowej".

#angielski #angielskieslowka #otekcontent #todayilearned #tyi #trump

Łódź posiada 3 główne źródła wody pitnej dla miasta - wody powierzchniowe w Tomaszowie Mazowieckim, studnie głębinowe w okolicach Jeziora Sulejowskiego (kiedyś również bezpośrednio z jeziora) oraz zbiorniki wody na łódzkich Stokach.

Te ostatnie zbudowane w latach 30-tych (skończone w 50-tych) leżą w jednym z najwyższych punktów miasta i zawierają 60 milionów litrów wody, pobieranej z ponad 20 studni głębinowych. Dzięki różnicom wysokości (między wschodnim, a zachodnim rubieżom miasta jest ponad 100 metrów różnicy) woda może spływać grawitacyjnie bez udziału pomp. Zbiorniki te zyskało miano "katedry" ze względu na to, że w każdym ze zbiorników jest po 81 kolumn i 100 ceglanych kopuł. Zbudowanie takich sklepień wynikało z ogromnych ciśnień, jakie wywiera woda.

Miejsce to było dla mnie zawsze bardzo tajemnicze, bo mimo, że o nim wiedziałem to było odcięte od osób postronnych. Chodziły słuchy, że tylko "elita" mogła sobie pozwolić na wizytę, gdy ze zbiorników spuszczano wodę raz na 4 lata. Podobno raz zagrano tam również koncert symfoniczny.

Parę lat temu zmieniono jednak podejście i zaczęto wpuszczać ograniczoną liczbę osób, oczywiście odpłatnie :smiley: Zbiornik jest teraz opróżniany od 1 do paru razy w ciągu roku na czyszczenie i konserwację, a w międzyczasie wpuszcza się szczęśliwców, którym udało się dorwać bilet.

Ponieważ zbiorniki wody są określane obiektem strategicznym to środki bezpieczeństwa są dosyć ścisłe. Kontrola dokumentów, bramki z detektorem, zakaz fotografowania (oprócz samej katedry w środku), poruszanie się tylko w grupie i w nadzorze ochrony. Teren jest malowniczy i z chęcią bym tam pobuszował 😛

Zostawiam wam trochę zdjęć z mojej dzisiejszej wizyty. To jeden z 4 takich zbiorników. Wymiary 60x60 metrów.

#podroze #lodz #ocieplaniewizerunkulodzi #woda #wodociagi

#heheszki

Będę robił zimowy eksperyment. Wiem że dla większości sezon grzewczy się zaczął, ceny gazu są jakie są i taniej nie bedzie - ja na ten moment pieca nie włączyłem.

Mam w domu kocioł gazowy kondensacyjny (grzejniki + podlogowka), mam kominek ale mam też dwie klimatyzacje z funkcją grzania (5.3kW i 2.6kW).

Chce sprawdzić ile będzie mnie kosztowało grzanie klimatyzacją (i CWU termą) zamiast kotła gazowego, przynajmniej tyle ile będę mógł i nie będzie ekstrelanie zimno.

Piorunujących mogę zawołać na wynik tego eksperymentu.

Oczywiście pod moim tagiem będę na bieżąco informował o wynikach #dildomajsterkuje

Dodam że mam Home Assistant i inteligentne gniazdka z pomiarem zużycia prądu więc będę precyzyjnie wiedział. Zamontuję też na zewnątrz termometr żeby moc porównać zależność zużycia do temperatury zewnętrznej.

#zima #pogoda #kominek #ogrzewanie #klimatyzacja #homeassistant #pompaciepla #dom #budownictwo