Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Najnowsze dyskusje

gość

Inspirator

w Stare Odmiany

4

Chelmsford Wonder

typ: kulinarny, sosowy

Opis: Jabłko przeznaczone do gotowania, z którego powstaje słodko-kwaśny sos o miodowym kolorze.

Cechy charakterystyczne: Duże, okrągłe i nieco spłaszczone. Podstawowy kolor skórki to żółty, na którym widoczny jest pomarańczowy rumieniec oraz ciemnoróżowe prążki. Kielich jest mały i zamknięty, osadzony w średniej głębokości, lejkowatym zagłębieniu. Ogonek jest krótki i smukły, osadzony w głębokim i wąskim zagłębieniu, które może być pokryte rdzawymi plamami.

Cechy charakterystyczne: Miąższ ma blado-kremowy kolor, jest drobnoziarnisty i jędrny. Tuż po zbiorze jest soczysty i cierpki, a podczas przechowywania staje się słodszy.

Pochodzenie: Wyhodowana przez Williama Saltmarsha, szkółkarza mieszkającego w pobliżu Chelmsford w hrabstwie Essex (Wielka Brytania) w latach 70. XIX wieku i wprowadzona na rynek w 1890 roku.

Uprawa: Drzewo o umiarkowanym wzroście, o pokroju wyprostowanym i rozłożystym, owocujące na krótkich pędach.

Przechowywanie w chłodni: Zachowuje świeżość do pięciu miesięcy.

Zbiór: W pierwszej połowie piątego okresu.

Grupa zapylania: D

Szczyt zapylania: 12

Ploidy: Diploida. Samosterylna.

Liczba tygodni przechowywania w chłodni: 20

Okres zbiorów: 5

https://pomiferous.com/applebyname/chelmsford-wonder-id-1289

Fanatyk

w Ciekawostki

17

Rekordowy penis :duck::eggplant: Samce sterniczki argentyńskiej (Oxyura vittata) mają najdłuższe organy rozrodcze w porównaniu do rozmiarów ciała - u jednego z osobników tego gatunku odnotowano organ o długości 42,5 cm, czyli mniej więcej tyle, ile przeciętnie wynosi całkowita długość ciała samca sterniczki.

Kaczki są dość wyjątkowe, ponieważ większość ptasich samców w ogóle nie ma penisów i zamiast tego kopuluje poprzez zetknięcie kloaki z kloaką partnerki. U kaczek jednak rozwinął się swego rodzaju wyścig zbrojeń pomiędzy samcami i samicami, w wyniku którego u samców kaczek pojawiły się wyjątkowo długie, zakręcone jak korkociągi i często też zaopatrzone w wypustki penisy, a u samic kaczek - struktury przypominające skomplikowane, pełne ślepych zaułków waginy zakręcone w przeciwnym kierunku.

Pokręcone, i to w sensie bardzo dosłownym 😉 Jak to jednak zwykle bywa w przyrodzie, u podstaw tego wyścigu leży rozrodczy konflikt interesów. Samcom kaczek zależy na tym, żeby skutecznie odbyć gody, a samicom, żeby odbyć gody z tym samcem, którego one same sobie wybiorą. W okresie godowym samce kaczek nie są jednak skłonne do brania pod uwagę zdania samic i potrafią nie tylko brutalnie wymuszać kopulację, ale nawet poważnie ranić i uśmiercać swoje partnerki w jej trakcie.

Żeby zminimalizować szansę na zapłodnienie przez niechcianego zalotnika, samice kaczek zaczęły rozwijać coraz bardziej skomplikowane, labiryntowe organy rozrodcze, by utrudnić niechcianym samcom penetrację i zapłodnienie. To z kolei spowodowało, że samce zaczęły robić ewolucyjny "upgrade" swoich organów, by móc skuteczniej kopulować z samicami.

Ten wyścig zbrojeń wydaje się póki co działać na korzyść samic kaczek. Według niektórych badań jedynie kilka procent potomstwa samic pochodzi od samców, które wymusiły kopulację - zdecydowana większość pochodzi więc od samców, z którymi samice odbywały gody dobrowolnie.

:arrow_right: tag serii:

Pokaż więcej komentarzy (2)

Autorytet

w Hydepark

1

W Polsce samochodowe wypadki śmiertelne per osoby z prawem jazdy jest wyższe niż zabójstwa z użyciem broni palnej (legalne, nielegalne, przerobione, itd) per osoby z pozwoleniem na broń

Mamy zatem do czynienia z narzędziem skrajnie niebezpiecznym a do tego używanym przez nieprzeszkolone osoby.


Jak wg. Was powinien wyglądać kurs na prawo jazdy, tak aby liczba wypadków była mniejsza. IMO kurs pomija kilka zasadniczych elementów (abstrahując od wzrosty ceny takiego kursu przy wdrożeniu tych kwestii):

- różne typy samochodów i silników - uczymy się jeździć po mieście autkiem 1.0. Jazda busem, suvem, sportowym powinna być przynajmniej przetestowana na placu

- poślizg kontrolowany - nauka wychodzenia z poślizgu

- Symulacja łysych opon - znów - wyjście z poślizgu autem na łysych oponach (minimalnie poniżej wymaganej głębokości bieżnika tak aby wyglądały jak w miare dobre) i nowych.

- Praktyczne zajęcia z drogi hamowania. Łyse opony, nowe, małe auta, duże, abs, brak abs.

- Egzamin z realistycznego symulatora w WORD - wypadki z pieszymi, wypadki na autostradach, używanie telefonu podczas jazdy, jak wyskakuje dziecko na droge, etc. IMO powinno sie behawioralnie trenować ludzi.

Imo obecny system bazuje na zaufaniu i kreatywnej wizualizacji osób zdających prawo jazdy. Prawko mam od 16 lat, przejechana Europa góra dół, lewo prawo i wciąż mam sytuacje, które mnie zaskakują a są one właśnie z ww. kategorii

GURU8

@Afterlife Fotoradar w każdej wsi, odcinkowe pomiary prędkości, konfiskata auta jak ktoś jedzie mimo zakazu (te same zasady co konfiskata za jazdę pod wpływem). To nie brak przeszkolenia tylko bezkarność, bezczelność i brak respektowania zasad oraz innych ludzi.

GURU4

@Afterlife Śmiem twierdzić, że nie - albo masz tą wyobraźnię albo jesteś niereformowalnym tłukiem, któremu trzeba dożywotnio te uprawnienia odebrać, bo nie posiadasz kwalifikacji umysłowych do kierowania pojazdem mechanicznym.

Vide typ który drugi raz najechał na własne dziecko.

Autorytet2

@GazelkaFarelka Podzieliłbym kierowców na tych, co mają wyobraźnię i jeżdżą bezpiecznie, na niereformowalnych tłuków którzy rozjeżdżają własne dzieci kilka razy pod rząd. Zdajemy się nie widzieć trzeciej opcji: ludzi którzy jeżdżą w miare ok, dopóki nie nadejdzie sytuacja z której nie wiedzą jak wybrnąć. Może świadomość, że ta sytuacja nadchodzi wpłynęłaby na zachowanie za kółkiem

Gruba ryba0

@Afterlife dobry był by symulator stresującej i nerwowej trasy, nie wypadki i pościgi jak w grach. Po symulatorze analiza jak się zachował kierowca i ocena czy może jechać w miasto

Gruba ryba0

@Afterlife ja gdzieś od roku jeżdżę dużo z córką, która ma 16 lat i zamiast gładzić w aucie o pierdołach tłumaczę jej co się dzieje na drodze i dlaczego. Za 2 lata będzie mieć PJ i widzę że dużo się uczy przez to i jest to dla niej ciekawe. Sam mam na koncie jakiś milion km, czy jestem dobrym kierowcą? I tak i nie :slightly_smiling_face:

GURU3

16 z 20 godzin jazd motocyklem spędziłem na placu ucząc się jak nie potrącić pachołka dużą tablicą L przyczepioną do motocykla przy prędkości 10 i 30 km/h, a ten chce symulatorów xD [na egzaminie tablica była jeszcze większa, więc i tak plac oblało 8 z 12 osób]
Już nie mówiąc o tym, że ani na jazdach, ani na egzaminie ani razu nie przekroczyłem 50. Za to odwiedziliśmy osiedlowe uliczki z wybrakowanym oznakowaniem i miejsce, gdzie obowiązkowo trzeba kręcić głową do kamery, bo jest na znaku wykrzyknik.

Autorytet0

@Nemrod No to chyba właśnie potwierdzasz mój wpis - kursy są nieadekwatne do realiów. W jaki sposób chcesz nauczyć się lub nawet wyobrazić sobie zachowanie motocykla przy 90km/h. Na kursie raczej nie będziesz miał do tego okazji.

GURU1

@Afterlife Nie, bo tu masz jakieś totalne abstrakcje typu różne pojazdy, poślizgi, braki abs, różne opony, symulatory. Wóda, dziwki i lasery. A tymczasem 80% kursu robisz slalomy na placu, a pozostały czas uczysz się pułapek, bo na egzaminie jeździsz po osiedlowych dróżkach zwiedzając lokalne pułapki - błędne oznakowanie, wadliwą sygnalizację świetlną lub miejsca, gdzie trzeba intensywnie kręcić głową, żeby kamera to dobrze wyłapała.

Autorytet0

@Nemrod Nie wiem, czy zauważyleś - jest to takie ćwiczenie "co mogłoby pomóc" a nie "co jest obecnie" i cały czas potwierdzasz mój wpis, który mowi, że obecne kursy ssą

GURU0

@Afterlife Ale to jeszcze nie oznacza, że najlepszym rozwiązaniem są nierealistyczne postulaty. "Mamy patodeweloperkę, która buduje "mikroapartamenty"? Pobudujmy wille dla każdego!"

To też jest pomysł, ale kompletnie nierealny. Pomijając kwestię - czy te wszystkie wypadki serio są spowodowane tym, że ludzie nie potrafią jeździć.

Autorytet0

@Nemrod Plac poślizgowy i symulator to nie jest "budowanie willi dla każdego", ale może odpuśćmy te analogie, bo zdają się być nieco... wymyślne.

Wypadki spowodowane są tym, że na sekundy przed wypadkiem ci ludzie nie wiedzą, że będzie wypadek. Można próbować podejść do tematu behawioralnie. Ot, to jest dyskusja.

GURU0

@Afterlife Właśnie jest. Widziałeś kiedyś plac poślizgowy? Ile ich jest w Polsce? A ile jest placów manewrowych nauk jazdy i placów WORDów? Mamy 7,5 tys. OSK i 90 WORDów. Już o symulatorach nie wspominając. To są mrzonki.

A część problemów da się rozwiązać nieco zmieniając system (i nikt tego nie robi, bo po co). No i w dalszym ciągu pozostaje pytanie: czy większość wypadków faktycznie jest spowodowana tym, że ktoś nie potrafi jeździć, czy tym, że zapierdala, wyprzedza na zakręcie/wzniesieniu, ignoruje STOP itd. Z czego miały wybrnąć ofiary Żaków, Majtczaków, czy innych bananów?

Autorytet0

@Nemrod Tylko sobie główkujemy, chill :smiley: Gdyby, szukając rozwiązania, każdy zaczynał od "nie da się, nie można" to byśmy nie mieli wysypu elektryków na ulicach i wielu innych (skalowalnych) rozwiązań, bo przecież "to trudne". Rozmowa nie jest o tym co trudne, a co by pomogło.

Pokaż więcej komentarzy (20)

Mistrz

w Hydepark

14

XD

Te barany z Saksonii czy Brandenburgii nie zdają sobie nawet sprawy jak dużo Niemcy zyskują będąc w strefie euro, Schengen i mając wolny handel z innymi krajami unii XD

Mistrz8

@maximilianan Narodowcy z każdego innego kraju mówiący że tylko Niemcy zarabiają na euro vs narodowcy z Niemiec, którzy uważają, że wszyscy inni zarabiają na euro tylko nie Niemcy

Mistrz3

@bojowonastawionaowca na to niemieccy narodowcy pokazują wykres, że Niemcy są największym płatnikiem, ale pomijają fakt, że dzięki temu ich Tschäbole mają 4 razy niższe koszty produkcji, ale za to wyższe ceny sprzedaży produktów w pozostałych krajach UE.

GURU3

Niemcy nigdy nie byly takie wazne w Europie,jak wlasnie od czasow UE...
Trzeba miec naprawde gwozdzia w d⁎⁎ie,zeby tego nie ogarniac.

Juz sie WB pieknie zaorala wychodzac z UE.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Inspirator

w Dyskusje

8

Nazwa gatunkowa: Jabłoń domowa (Malus domestica Borkh.).

Nazwa odmianowa:

Ontario,Ontarioapfel

Pochodzenie:

Odmiana kanadyjska, krzyżówka Wagenera i Northern Spy z 1820 roku.(2)Odmiana polecana dla alergików jabłek oraz cukrzyków.

Morfologia:

Wielkość owoców: zrównoważona, duże do bardzo duże, 160-280 g, (7)

Kształt owocu: spłaszczony, obustronnie żebrowany, najczęściej asymetryczny(7)płaski, kulisty kształt owoców(6)

Skórka:

Skóra jest gładka i elastyczna. Ma małe jasne plamy na skórze i może mieć pojedyncze plamy rdzy. Łodygę otacza obfite zagłębienie, które może być bardziej ordzawione. Owoc ma zielonkawobiałą skórkę która w strone nasłonwczmioną zamienia się w kremową/lub różową skórke.(6)

Miąższ:

Miąższ, który jest miękki, drobnokomórkowy i soczysty Po dojrzeniu jabłko jest pikantne i kwaśne oraz ma dużą zawartość witaminy C(6)

Odporność na szkodniki oraz choroby:

Parch jabłoni – umiarkowanie odporny(7),choć czasmi podatny na parcha-niska podatność.

Mączniak prawdziwy-mała podatność.

Zaraza ogniowa-odporny (7)

Rak drzew owocowych- wysoka podatność(7)

Owocówka jabłoniowa-niska podatność.

Przechowywanie:

Przechowuje się do ośmiu miesięcy, najlepsze smaki po dwóch miesiącach przechowywania.(2)

Dojrzałość :

Dojrzałość zbiorcza: środek-koniec października.

Dojrzałość konsumpcyjna :koniec listopada-maj.

Odporność na mróz:

odporność na mróz: bardzo duża do -28 °C (do strefy klimatycznej 5)(7) ,masymalnie 400 metra nad poziomem morza (7)

Przeznaczenie:

Jabłko głównie deserowe oraz dobre gospodarcze do ciast oraz na susz.(4)

Korona

osiąga wysokość 3-4 metrów i szerokość 2-3 metrów(3),wykształca wysoką, owalną koronę(5)wymaga regularnego przycinania

Owocowanie:

Wchodzi w ocowcoanie średnio pózno,dość przemienie,ale plon duży.

Zapylacze:

'James Grieve', 'Goldparmäne',-Złota Reneta 'Weißer Klarapfel'-Papierówka lub 'Berlepsch'.(5)

Szkółka:

https://bolestraszyce.com.pl/kolekcje/stare-odmiany-jabloni-2/


Literatura:

(1)-Müller-Diemitz, Bissmann-Gotha u.a.: Deutschlands Obstsorten, Stuttgart 1905 – 1930

(2)- https://www.tradicniodrudy.cz/products/ontario/

(3)- https://www.paramountplants.co.uk/plant/mdo/malus-domestica-ontario.html

(4)- https://www.orangepippin.com/varieties/apples/ontario

(5)- https://www.baumschule-horstmann.de/shop/exec/product/69/6550/Winterapfel-Ontario.html

(6)- https://de.wikipedia.org/wiki/Ontarioapfel

(7)- http://www.fotodoma.cz/zahrada/odrudy-jabloni/jablon-ontario/

Osobistość

w Hydepark

12

Otworzyłem sobie aplikację ZnanegoLekarza*, żeby sprawdzić, czy może dodali jakiś komunikat z przeprosinami w związku z wyciekiem danych 19 milionów Polaków. No i tak, wyskoczył mi komunikat, ale z prośbą o udostępnienie moich danych medycznych do trenowania ich XD

No bezczelni są XD

* ZnanyLekarz jest najczęściej zintegrowany z MyDr, który należy do tej samej grupy kapitałowej.

Gruba ryba

w Mechanika

4

Posćiągałem koła pasowe i zamachowe, zebatki, paski i łancuchy. Im dalej w las tym coraz bardziej byłem pewny, że problem jest w silniku. Po spuszczeniu oleju (było go podejrzanie mało) oraz zdjęciu pokrywy ukazał się mi następujący widok. Prawdziwe czajnizjum? Korowód do wymiany - zaraz jadę do warsztatu zajmującego się regeneracją silników i pytam się ich co z tym dalej można zrobić. Albo po prostu rozbiorę to do końca i zawiozę im w częściach.