Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Najnowsze wpisy

gość

Mistrz

w Gospodarka

11

4 największe polskie państwowe spółki węglowe w zeszłym roku poniosły łączną stratę 11,6 mld zł. Mimo to pensje i inwestycje nie spadają

Nie tylko kopalnie śląskie, ale i ta najbardziej efektywna w woj. lubelskim, mają za sobą lata z olbrzymimi stratami. Wydawałoby się, że to czas na ultra oszczędności, żeby przetrwać ciężkie chwile, ale wymykają się temu dane dwóch spółek. Chodzi o Południowy Koncern Węglowy i

Lider

w Wojna wna Ukrainie

4
Republika Baszkortostanu (Rosja)

Od Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Ukrainy

Pokaż więcej komentarzy (3)

Mistrz

w Wiadomości Polska

2

Donald Tusk potwierdza: Maciej Berek będzie kandydował do Trybunału Konstytucyjnego

Premier Donald Tusk poinformował, że wyraził warunkową zgodę na odejście z rządu Macieja Berka i jego kandydowanie do Trybunału Konstytucyjnego. Wcześniej Berek pełnił funkcję ministra do spraw nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu. #wiadomoscipolska #polityka #trybunalkonstytucyjny

Sum

w Książki

4

1154 + 1 = 1155

Tytuł: Miecz i korona. Serce jak głaz

Autor: Sabine Ebert

Kategoria: powieść historyczna

Wydawnictwo: Sonia Draga

Format: audiobook

ISBN: 9788368541984

Liczba stron: 504

Ocena: 7/10

Dalszy ciąg serii o życiu i czasach Fryderyka Barbarossy. W tym tomie autorka skupiła się na najważniejszych wydarzeniach z lat 1157-1167.

Tom czwarty ma zalety i wady, o których pisałam szerzej przy okazji recenzji poprzednich dwóch tomów: z jednej strony barwnie oddane realia życia w średniowiecznych Niemczech i ciekawi, pełnokrwiści bohaterowie, z drugiej strony dalej część ciekawych wydarzeń opowiadana jest po łebkach, co jest wynikiem zbytnego i w niektórych przypadkach niepotrzebnego rozmnożenia postaci i wątków pobocznych, dodatkowo za często pojawiają się fragmenty z rodzaju „w poprzednim odcinku”.

Jestem ciekawa, jak autorka poradziła sobie z zakończeniem serii, zamknięcie wszystkich obecnych w powieści wątków w ostatnim tomie wydaje mi się dość karkołomnym zadaniem. Zobaczymy w listopadzie, kiedy wyjdzie piąta część.

Opublikowano za pomocą https://bookmeter.xyz

Mistrz

w Wiadomości Polska

8

Rząd ogłosił powrót programu CPN. Ceny paliw znów mają być niższe o ok. 1 zł dzięki obniżeniu VATu

Premier Donald Tusk zapowiedział, że na ostatnie dwa tygodnie sierpnia rząd obniży stawkę podatku VAT z 24 proc. na 8 proc. - To pozwoli na obniżkę cen paliw o ok. 1 zł - powiedział szef rządu. Koszt dla budżetu z tytuł nowego pakietu ma wynieść 0,5 mld zł. Jak poinformował

Gruba ryba

w Hydepark

5


Krzywe jakieś te butelki, niemniej "gówno mewy" i "szlam" brzmią zachęcająco.

GURU1

To są ceny w ojro?

Gruba ryba1

@dez_ Dlaczego? To jest żeby sobie postawić na półkę a nie chlać...;)
Są alkohole po 5 euro i są po 50. Na przykład w Sassnitz jest typo który robi zajebiste miody pitne i za 10 euro masz rewelacyjny alko którym zachwycają się wszyscy którzy kosztowali tego cudu.

GURU0

@Fishery zasadniczo rozumiem, niemniej mój wąż w kieszeni nie pozwoliłby mi na takie pamiątki :)

10eur za flaszkę to już brzmi spoko

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Hydepark

3

OKI podpisane przez Nawrockiego. Inwestomat już zapowiedział dwa materiały na ten temat

jeden z podstawami działania konta (zaktualizowanymi), a drugi o tym, w co inwestować na OKI. OKI będzie też opisane w mojej nadchodzącej

Spoko sprawa, czekam zaciekle na 2027.

GURU2

Ike, ikze, ppk, oki. Fajnie, ale przeciętny człowiek raczej tego nie ogarnia. Nie mam nic przeciwko, sam używam, ale szkoda ze edukacja ekonomiczna kuleje u większości Polaków.

Gruba ryba3

@dez_ przeciętny z trudem ogarnia, że ppk się opłaca, skoro tylko 60% uprawnionych jest zapisanych xD kto się interesuje swoimi pieniędzmi ten na oki skorzysta. Myślę, że banki też będą to oferować, więc przynajmniej część właścicieli lokat skorzysta ze zwolnienia do 25 tysięcy.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Inspirator

w Dyskusje

7

TPN wydaje 30 mln na elektryki nad Morskie Oko, ale wyklucza polski projekt! Przetarg pod konkretną firmę?

Wygląda na to, że nad Morskim Okiem szykuje się niezły wałek, albo przynajmniej skrajna niegospodarność. Wszyscy chcemy, żeby konie w końcu odpoczęły, ale to, co robi TPN (Tatrzański Park Narodowy) i NFOŚiGW, śmierdzi na kilometr.

TL;DR: TPN chce kupić 16 elektryków za prawie 30 000 000 zł. Warunki przetargu są jednak wpisane tak, że polski producent "eFasiąg" (zaprojektowany specjalnie na tę trasę!) odpada na starcie, bo urzędnicy wymagają m.in. konkretnej większej wagi pojazdu i... wklejanych szyb.

O co dokładnie chodzi?

Wymogi z kosmosu zamiast efektów: Zamiast napisać, że pojazd ma być "bezpieczny, bezawaryjny i radzić sobie w zimie", TPN wymaga, żeby miał homologację M3, podwójne szyby wklejane i nadwozie ze stali nierdzewnej. Polski eFasiąg odpada przez papierologię, chociaż był tam fizycznie testowany i jeździł nawet zimą.

Przepalanie 30 mln zł: TPN chce KUPIĆ te autobusy na własność, a np. Innovation AG proponowało model usługowy czyli dostarczają sprzęt, biorą na siebie awarie, serwis, wymianę baterii.

TPN woli jednak wydać 30 mln z publicznej kasy i wziąć całe ryzyko na siebie.

TPN ma już 4 elektryki. W sezonie zimowym 2025/2026 w ogóle nie jeździły. Dlaczego? Nie wiadomo, nikt nie pokazał raportów awaryjności, zasięgu w mrozie ani kosztów, a już kupują 16 kolejnych. xD

Czy tak wygląda gospodarność za publiczne pieniądze? Uwalanie polskiej myśli technicznej na etapie wymogów o "wklejane szyby"?

Byłem na trasie i ten cały cyrk który dzieje się od kilku tygodni w tatrach przechodzi ludzkie pojecie, może ktoś był sam i widział jak to wszystko działa i ile kasy jest tam trzepane.