Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Gorące — ostatnie 6 godzin

gość

Mistrz

w Wiadomości Polska

45

Rząd ogłosił powrót programu CPN. Ceny paliw znów mają być niższe o ok. 1 zł dzięki obniżeniu VATu

Premier Donald Tusk zapowiedział, że na ostatnie dwa tygodnie sierpnia rząd obniży stawkę podatku VAT z 24 proc. na 8 proc. - To pozwoli na obniżkę cen paliw o ok. 1 zł - powiedział szef rządu. Koszt dla budżetu z tytuł nowego pakietu ma wynieść 0,5 mld zł. Jak poinformował

Lider

w Wojna wna Ukrainie

29
Republika Baszkortostanu (Rosja)

Od Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Ukrainy

Kompan2

coś ostatnio brak płaczu na niedobory benzyny?

Pokaż więcej komentarzy (5)

Inspirator

w Dyskusje

24

TPN wydaje 30 mln na elektryki nad Morskie Oko, ale wyklucza polski projekt! Przetarg pod konkretną firmę?

Wygląda na to, że nad Morskim Okiem szykuje się niezły wałek, albo przynajmniej skrajna niegospodarność. Wszyscy chcemy, żeby konie w końcu odpoczęły, ale to, co robi TPN (Tatrzański Park Narodowy) i NFOŚiGW, śmierdzi na kilometr.

TL;DR: TPN chce kupić 16 elektryków za prawie 30 000 000 zł. Warunki przetargu są jednak wpisane tak, że polski producent "eFasiąg" (zaprojektowany specjalnie na tę trasę!) odpada na starcie, bo urzędnicy wymagają m.in. konkretnej większej wagi pojazdu i... wklejanych szyb.

O co dokładnie chodzi?

Wymogi z kosmosu zamiast efektów: Zamiast napisać, że pojazd ma być "bezpieczny, bezawaryjny i radzić sobie w zimie", TPN wymaga, żeby miał homologację M3, podwójne szyby wklejane i nadwozie ze stali nierdzewnej. Polski eFasiąg odpada przez papierologię, chociaż był tam fizycznie testowany i jeździł nawet zimą.

Przepalanie 30 mln zł: TPN chce KUPIĆ te autobusy na własność, a np. Innovation AG proponowało model usługowy czyli dostarczają sprzęt, biorą na siebie awarie, serwis, wymianę baterii.

TPN woli jednak wydać 30 mln z publicznej kasy i wziąć całe ryzyko na siebie.

TPN ma już 4 elektryki. W sezonie zimowym 2025/2026 w ogóle nie jeździły. Dlaczego? Nie wiadomo, nikt nie pokazał raportów awaryjności, zasięgu w mrozie ani kosztów, a już kupują 16 kolejnych. xD

Czy tak wygląda gospodarność za publiczne pieniądze? Uwalanie polskiej myśli technicznej na etapie wymogów o "wklejane szyby"?

Byłem na trasie i ten cały cyrk który dzieje się od kilku tygodni w tatrach przechodzi ludzkie pojecie, może ktoś był sam i widział jak to wszystko działa i ile kasy jest tam trzepane.

Fenomen5
Polski eFasiąg odpada przez papierologię, chociaż był tam fizycznie testowany i jeździł nawet zimą.

Dla wszystkich powinien to być Red flag, gdy ktoś w artykule zaczyna manipulować mówiąc "nie spełniamy jakiśtam wymogów, ale jeździ".

Jeżeli jest to "jakaśtam papierologia" to uczciwy producent ją spełni, gdy jest to "istotna paierologia": sprawa atestów, homologacji i wymagań których nie jest w stanie spełnić, to znaczy że produkt jest do d⁎⁎y.

Brzmi jak skrajnie nierzetelny artykuł w którym autor liczy na manipulację grając na emocjach

Zresztą sama nazwa autobusu brzmi jak gówno a jeżeli jego plusem jest to że ma "grawerowane ozdoby" I "światła retro" to chwała urzędnikom że nie dopuszczają takiej szkarady do ruchu.

Zakopanie i tak jest okropnie brzydkie bez eFasiągów

Fenomen3
TPN ma już 4 elektryki. W sezonie zimowym 2025/2026 w ogóle nie jeździły. Dlaczego? Nie wiadomo, nikt nie pokazał raportów awaryjności, zasięgu w mrozie ani kosztów, a już kupują 16 kolejnych. xD

Kolejne oszustwo polegające na wyciąganiu fałszywych wniosków:

"4 elektryki nie jeżdżą w zimie" nie oznacza że się psuły ("Nie wiadomo xd" nie oznacza ze się psuły, tylko ze nie było powodu do informowania o tym czemu nie jeździły) ani tymbardziej ze inne, nowe elektryki nie będą jeździć w zimie

Pokaż więcej komentarzy (6)

Osobistość

w Rowerowy Równik

22

359 479 + 68 + 13 = 359 560

Wczorajszy wyskok na zaćmienie i dzisiejsze kręconko. Już coraz więcej ujebów wpada i od razu się micha cieszy, że można wytrząść d⁎⁎ę w terenie ;)

---

Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl. @Marvin certified!

Gruba ryba3

I chyba nawet średnie rosną!

Osobistość3

@Furto to wiadomo, ale to akurat ostatni wskaźnik który u mnie prezentował czy się poprawia, czy nie xd nawet mogą spaść, jak udział terenu będzie rósł. Choć fakt, że po płaskim i asfalcie to bym na takich 70km utrzymał pewnie 24. A miesiąc temu 21. Coś tam wraca, ale zaraz i tak znowu przerwa na pracę xd

Pokaż więcej komentarzy (13)

Fenomen

w Hydepark

6

Coraz więcej mówi się o tym, że klasyczne portale pracy są coraz mniej skuteczne w poszukiwaniu nowej pracy - ogłoszenia widmo, filtry AI, upośledzeni rekruterzy etc. Linkedin to też już rzekomo przeszłość, stąd pytanie do was - w domyśle pytam osób, które znalazły nową pracę w ciągu ostatnich 12 miesięcy - za sprawą jakiego portalu/kanału komunikacji udało wam się znaleźć pracę?

Jeśli nie ma tej odpowiedzi w ankiecie to dodaj w komentarzu razem z branżą w jakiej udało Ci się znaleźć pracę.

Gdzie i w jaki sposób szukacie pracy w 2026?

Gdzie znalazłeś/aś nową pracę w ciągu ostastnich 12 miesięcy?

  • portale pracy: pracuj, indeed, rocketjobs, olx, justjoinit etc.31%
  • LinkedIn20%
  • Przez znajomego/ z polecenia29%
  • Bezpośrednio przez stronę firmy / face to face0%
  • Targi pracy2%
  • Urząd pracy9%
  • Inny kanał - podaj nazwę9%

45 głosów

Osobistość3

@cyber_biker to ja z innej strony. Zatrudniałem ostatnio parę osób i tak:

Na ogłoszenie na linkedin same aplikacje hindusów (wyraźnie napisane + pytanie w formularzu, że praca hybrydowa).

Pracuj: bardzo dużo aplikacji nie pasujących kompletnie do ogłoszenia, z kolei wartościowe aplikacje prawie wszystkie były oznaczone „dopasowane przez ai”- super to działa.

Zaprosiłem też na rozmowę (i ostatecznie zatrudniłem) dziewczynę która wystalkowala moją osobistą skrzynkę i podesłała mi maila który nie był ctrl c ctrl v.

Kosmonauta0

Sam zmienilem ale 3 lata temu zaraz bedo. Wtedy pracuj, teraz wkrecilem dwie osoby na podobne stanowisko. Na pracuj tez sa oferty na to stanowisko ale z chetnymi bywa roznie

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Dyskusje

18

Kolejny miły dzień w którym nie połamałem żadnego kołka i zaczepu co zapewne ucieszy @bartek555 ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Dupsy totalne w Pajero IV, zmieniłem gumowe wieszaki wydechu, zmieniłem kratki nawiewu bo stare były rozwalone, założyłem ledy z osram w5w do kabiny. Wymieniłem też szyberdach bo stary miał skorodowana uszczelkę a nowa uszczelka w PL więcej niż szyba z uszczelką + wysyłka z Japonii

W Pajero II zamontowałem nowe przeciwmgielne z tyłu w zderzak bo te przy haku urwałem już chyba 6 raz i mam dość, jutro musze to tylko polutować bo jak na złość nie mam grotów do lutownicy ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

W Alfie z kolei zmienione klocuszki na green stuff z EBC i docieranko w toku

Lider2

Nie jestes godzien takich napraw jak nic nie lamiesz.

Gruba ryba1

@bartek555 E tam, jak demontowałem lampy do rozklejania to złamałem zaczep. Możesz sobie odszukać tamten wpis i oglądać brzydki spaw na zaczepie siedząc w złotej wannie ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (5)

Fenomen

w Sztafeta

16

28 559,93 + 10,00 = 28 569,93

10km ku czci leworęcznych i maly rekordzik, jeszcze troche i bedzie 10 poniżej 1h : D

---

Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl. @Marvin certified!

Osobistość0

Osiągnięcie

Ja nie dam rady?! (10 km)*

W sumie... (30 km)*

przyznane bez zbędnych emocji.

---

Listę swoich osiągnięć możesz zobaczyć na hejtostats

A jeśli masz dosyć Marvina marudzącego pod Twoimi postami, to możesz mu w ustawieniach powiedzieć, żeby się odczepił.

Pokaż więcej komentarzy (5)