maciekawskiKosmonauta

#heheszki z kazamatów pamięci telefonu.

#film #gownowpis bo dawno mnie nie było i nie wiem jak tagować 😉

Podajcie w komentarzach tytuł jednego filmu który zmienił wasze myślenie, postrzeganie świata. Wzruszył do łez, luz rozbawił do posikania 😉

Ale chodzi o taki film który zawsze polecicie bo tak się odbił w waszej pamięci.

Jeżeli chodzi o mnie to jest to "Za wszelką cenę" / "Million dollar baby"

Clint Eastwood nie dość, że zagrał jedną z głównych ról to jeszcze zrobił muzykę i wyreżyserował.

Złoto dla mnie. Płakałem za każdym razem. Polecam za każdym razem.

Edit mały. Najpierw przypadkiem zobaczyłem sam. Wzruszyłem się do łez. Powiedziałem byłej żonie. Obejrzeliśmy i płakali my jak dzieci. Potem córce poleciłem i wspólnie rodzinnie obejrzeliśmy i popłakaliśmy się wszyscy znów. Ja już byłem trochę uodporniony. Ale potem byłem z koleżką na chacie, popili my, najaraliśmy się kulturalnie. Pizza wjechała i koleżka pyta jaki film. No to mówię Za wszelką cenę. Kolezka chlipał, ja też xD 😆 😆 😆 😆 😆

Wczoraj w końcu otrzymałem w swoje łapki tramwaj Skoda 19T po naprawie głównej i modernizacji wykonanej przez firmę Saatz.

Tramwaje te zostały wyprodukowane w latach 2010/2011 i po przejechaniu prawie miliona kilometrów sukcesywnie wysyłane są do naprawy głównej. Polska firma Saatz jako jedyna zgłosiła się do przetargu, więc naturalnie ten przetarg wygrała.

Wóz ma 30 metrów długości i na pusto waży ponad 37 ton. Napędzany jest czterema silnikami po 95kW każdy, mieści 251 osób i rozpędza się do 56 km/h (przed modernizacją kaganiec był ustawiony na 60 km/h).

Z punktu wygody pasażera dodano ładowarki USB, znacząco usprawniono klimatyzację, dodano więcej wygłuszeń, nowy system informacji pasażerskiej, oświetlenie awaryjne na poręczach czy zlikwidowano nieporęczną półkę na rowery i wstawiono normalne siedzenia bokiem do kierunku jazdy.
**
Natomiast jak to wygląda od strony motorniczego?**

Całkowicie odnowiono kabiny. Fotele są twarde, ale wygodne. Regulowane w wielu płaszczyznach, pompowane, ogrzewane (lata temu w jednokierunkowych Skodach 16T dodano także wentylację, tutaj jej nie ma). Możemy ustawiać wysokość, długość i kąt nachylenia poddupka, kąt położenia oparcia oraz dopompowywać poszczególne partie oparcia na wysokości lędźwi czy po bokach.

Mikrofon przeniesiono z dolnego prawego pulpitu na górę po lewej, przez co jest trochę mniej miejsca na rzeczy osobiste. Mikrofon może także nadawać na głośniki wystawione na zewnątrz, czego nie było w poprzedniej wersji.

Nastawnik (wajcha odpowiadająca za sterowanie rozruchem/hamowaniem) ten sam co w tramwajach Moderus Gamma, lekko i przyjemnie chodzi.

System audio oparty o radio Continental i całkiem niezłe głośniki (chodżą plotki że właściciel Saatza jest melomanem). W Skodach 16T system był ten naprawdę niezły, tutaj nie miałem okazji przetestować pełnej mocy. Radio odbiera w każdych warunkach, jest też port AUX.

Zamiast lewego lusterka zamontowano kamerę, co jest ogromną zaletą. W tramwajach wyposażonych w klasyczne lusterka cała lewa strona to przeważnie martwa strefa.

Standardową stacyjkę zastąpiono stacyjką aktywacji pulpitu. Dzięki temu dojeżdżając do krańcówki na której zmieniamy kabinę wystarczy przekręcić i wyjąc kluczyk aby ją całą rozłączyć i automatycznie schować prawe lusterko. Wcześniej wszystko trzeba było rozłączać w mniej więcej określonej kolejności, a prawe lusterko było sterowane ręcznie.

Zamontowano oświetlenie LED, bardzo mocne. Poprzednie światełka żarówkowe dawały tyle widoczności co światła w Polonezie.

Największą poprawę komfortu obsługi tramwaju jest podtrzymanie ogrzewania i klimatyzacji w drugiej kabinie. Mordęgą było wsiadania co godzinę do przechłodzonej lub przegrzanej (zależnie od pory roku) kabiny.

Widoczność z kabiny jest niezła, choć przeciskając się na milimetry obok samochodów trzeba wstać by mieć absolutną pewność, że nikogo nie zarysujemy. Lusterko prawe pozbawione jest ręcznej regulacji wychyłu, więc trudniej je ustawić pod siebie i widoczność w nich jest taka sobie. W obsłudze pasażerskiej pomagają kamery, których podgląd przeniesiono spod sufitu na prawą stronę pulpitu, co zdecydowanie poprawia komfort. Brakuje trochę obsługi drzwi i kierunkowskazów z poziomu prawego podłokietnika, jak w Moderusach Gamma i Pesach 146N. Największą wadą jest niesamowicie długi czas otwierania i zamykania drzwi, wynoszący osiem sekund.

A jak to jeździ?

Zbiera się bardzo przyjemnie. Zastosowano nowy, energooszczędny i cichszy napęd. Kabina jest całkiem dobrze wyciszona,choć wciąż słychać przejazdy po zwrotnicach/krzyżakach oraz falowniki. Hamulce sprawnie zatrzymują pojazd. W sytuacji podbramkowej poza hamowaniem elektrodynamicznym mamy także dwustopniowy hamulec szynowy, dzięki czemu nie zawsze musimy przechodzić do pełnego hamowania nagłego, które skutkuje zbiórką pasażerów pod kabiną.

Absolutną nowością jest zastosowania nowych systemów elektronicznych - automatycznego ogranicznika prędkości oraz systemu antykolizyjnego. Ten pierwszy samoczynnie przyhamowuje tramwaj w miejscach z ograniczeniem prędkości, które wgrywane są do bazy danych tramwaju i uruchamiane bazując na pozycji GPS pojazdu. Ogromnym minusem jest to, że system nie jest wystarczająco szybko aktualizowany, więc tramwaj zwalnia tam, gdzie już nie musi, albo nie zwalnia samoczynnie tam, gdzie już trzeba.

Drugi system bazuje na skanowaniu LiDAR na sto metrów w przód i ma za zadanie samoczynnie wyhamować tramwaj do zera w przypadku wykrycia przeszkody. Dyplomatycznie powiem tylko, że działa on podobnie jak w samochodach i ciężarówkach.

W razie dodatkowych pytań możemy zrobić małe AMA 😁

Wybaczcie za marne zdjęcia z zewnątrz, jednak jak widać nie zdążyłem nawet się nim nacieszyć odpowiednio długo by sfotografować go od zewnątrz. :face_with_rolling_eyes: :face_with_rolling_eyes: :face_with_rolling_eyes:

#tramwaje

Sukces Pany!
Do dwóch razy sztuka, plac to był stan przedzawałowy ale miasto już pełen spokój i relaks.
Rano sobie plac przecwiczyłem ale w ruchu ulicznym to ostatni raz jeździłem na kursie na początku sierpnia. A rejon Odlewniczej to dopiero dziś na egzaminie pierwszy raz na oczy widziałem xD
#prawojazdy #motocykle

1997 Ferrari F355 Berlinetta

348 po lifcie typu Polonez plus. Określany jako w miarę pancerny przy właściwym traktowaniu i wymianach na czas, choć znacząco droższy w utrzymaniu od następcy, 360 Modena. Generalnie próba pogodzenia surowości Ferrari z możliwością używania samochodu na co dzień. Model 355 przyniósł też znaczącą nowinkę w postaci skrzyni, w której biegi zmienia się bez pedału sprzęgła. Przy pomocy łopatek przy kierownicy, które sterowały układem hydraulicznym, jak w F1 (stąd te samochody nazywane był F355 F1). Psuło się to i szarpało jak każdy Fiatowski kalkulator xD

#motoryzacja #samochodyefceki

Holandio... Wróć Niderlandy jak wy mi zaimponowaliście :smiley:

#igrzyskaolimpijskie #rosja #niderlandy

Nie wszyscy to wiedzą, ale gdyby nie poświęcenie Bogusława Lindy w tej scenie z filmu Sara, być może nigdy nie oglądalibyśmy Max Payne'a takiego, jakiego go znamy obecnie.

#ciekawostkizdupy #filmy

#gdziewtatry

Hejto zabawa!

Co to za dolina?

ps. Tak, nie jest łatwo, ale to dość charakterystyczne miejsce. Rzadko odwiedzane.

#tatry #zagadka #gory #podroze #podrozujzhejto #gdziewtatry

#gdziewtatry

Hejto zabawa!

Tym razem trudniej, co to za szczyt?

#tatry #zagadka #gory #podroze #podrozujzhejto #gdziewtatry

#deheszki #smutnazaba

Powrócone.

Tyłek odpada, ale było warto. Taką podróż motocyklem odbiera się zupełnie inaczej niż autem. Postanowienie na kolejną trasę, o ile będzie - zamontować tempomat 😆 No i może przydałby się jednak kufer, co by się mniej o pakowanie martwić...

#motocykle

Dobra, ostatnia pętla zrobiona. Pora wracać do domu.

#fotografia #mojezdjecie #motocykle #szwajcaria #podrozujzhejto

Jestem dorosły, mam pieniążki, to kupuje japońskie książki z zestawieniami kolorów xD

#ksiazki #chwalesie

Wyżej się nie dało.

#mojezdjecie #fotografia #motocykle #podrozujzhejto

#gdziewtatry

Hejto zabawa!

Co to za szczyt?

Ten na pierwszym planie, po lewej stronie.

Zgadujemy miejsce w Tatrach #tatry #gory

Zasady. Nie, nie są sztywne ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

1 Wklejam zdjęcie (najlepiej własnego autorstwa, warunkowo dopuszcza się zdjęcia z sieci), można domalować strzałkę lub coś oznaczyć,

2 Wskazujemy co jest tematem zagadki: szczyt, jezioro, przełęcz, dolina, żleb, schronisko itp,

3 Postujący zagadkę wskazuje osobę która jako pierwsza udzieli prawidłowej odpowiedzi,

4 Wskazana osoba tworzy kolejną zagadkę...

5 Chyba że ta nie ma ochoty, wtedy o tym wspomina -> zagadkę tworzy po raz drugi ostatni zagadko dawca lub ten wskaże inną osobę (o ile było więcej prawidłowych odpowiedzi) lub kogoś innego :smiley:

6 Na stworzenie zagadki mamy 72h, jeśli czas minie, patrz punkt 4.

7 Można podpowiadać :smiley:

8 Jeśli nikt nie zgadnie pomimo podpowiedzi, autor niezgadniętej zagadki stworzy nową prostszą. Chyba że nie ma ochoty, patrz punkt 5.

9 Każda zagadka tagowana #gdziewtatry

#tatry #zagadka #gory #podroze

#gory

Siemanko!

Gorąco polecam słowackie Tatry, przez trzy godziny spotkałem tylko jedną parę!

Btw w zakopanym camping i namiot ok 60zl, a na Słowacji nocleg pod dachem w prlowskich warunkach 15 euro i do szlaku 500 metrów

#ciekawostki #motoryzacja #niemcy

Opel Olympia Caravan z 1956 roku jest atrakcją turystyczną berlińskiej dzielnicy Kreuzberg. Jest zaparkowany przy Hohenstaufenplatz. Należy do emerytowanego profesora, którzy zajmował się bezpieczeństwem drogowym. Hanns-Lüdecke Rodewald kupił go w 1977 roku w Koblencji za 600 marek z przebiegiem około 89 tysięcy kilometrów. Niedługo później chciał go sprzedać, jednak nie znalazł chętnego. Co zrobić, gdy wóz nie chce się sprzedać? Tak, dobrze kombinujecie. Właściciel zachował jako eksperyment, powiedzmy, że naukowy. Postanowił, że będzie go utrzymywał w ruchu jak najmniejszym nakładem, byle tylko auto przechodziło przeglądy. Na przykład nie mył go od 1977 roku, ale na przykład regularnie zmieniał olej albo wymieniał zużyte elementy mechaniczne.

Przez lata wóz stanowił gwóźdź w głowie władz, które kombinowały, jak się go pozbyć. W 1995 roku auto skonfiskowała policja i wyrejestrowała, uznając go za niesprawny wrak. Jednak po trwającym półtora roku procesie, Opel wrócił na swoje miejsce. Został ponownie zarejestrowany, a władze musiały zwrócić koszty poniesione przez właściciela w czasie odholowania i batalii prawnej.

Ostatecznie Hanns-Lüdecke Rodewald dostał pozwolenie na parkowanie w zielonej strefie, a wóz został uznany przez władze za atrakcję turystyczną.

źródło: facebook com/stadozabytkowychbaranow

Szanowni Państwo, Kochani moi,
Kupiłem swój pierwszy motocykl! Oto moja Ninja 650, produkcja 2025, modelowo 2026!
Miałem już zaklepaną nową Hondę Hornet 750 ale odwiedziłem salon Kawasaki i mieli jeszcze niewystawioną na sprzedaż demonstracyjną Ninję 650. Idealnie mi pasująca pozycja za kierownicą, solidny i nie za mocny silnik, przebieg 1432 km, pierwszy przegląd zrobiony, ubezpieczenie do marca, sport package i do tego zatankowana do pełna przyjechała ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)
Kosztowało mnie to zawrotne 34 500 złotych, uważam że to naprawdę uczciwa cena.
Poza tym pierwszy raz w życiu kupiłem coś "nowego" w salonie.
A ze śmieszniejszych rzeczy to płaciłem gotówką i jak Pani zawołała o liczarkę to przyszedł Pan Stasiu który policzył wszystko w minutę i jeszcze posegregował wizerunkiem do góry xD
#motocykle

Od 2028 r. nowych gier PlayStation nie kupimy już na płytach. Tymczasem holenderski pozew zarzuca Sony, że zamknięty PlayStation Store już dziś odbiera graczom realną konkurencję cenową. Stop Killing Games właśnie wsparło tę walkę. #gry

#woodstock #polandrock

Elo. Telefon w trybie oszczędności. Jadę zająć strategiczną pozycję! W tym roku kocioł pierwszej linni dużej sceny. Do zo!