Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#takaprawda

Gruba ryba

w Hydepark

27piorunów

Za każdym razem jak widzę ten znak, to w głowie myślę "I cyk, pora na CS'a".
Lub "Jak uszkodzona, to ku@#% ją naprawcie" - chociaż w te słowa już straciłem nadzieje dawno.

Albo w bytomiu mi się też podoba. Uszkodzona nawierzchnia na głównej drodze? To walniemy znak 50km + uszkodzona nawierzchnia, dowalimy policję z radarami i "bydzie" dobrze.

 

Pokaż więcej komentarzy (7)

Autorytet

w Wojsko

8piorunów

Porozmawiajmy o konkretach.
Redukcja potencjału militarnego Europy zachodniej (NATO) w latach 1989 - 2024.

Czołgi
Niemcy: 3,892 -> 248
Francja: 1,297 -> 200
Włochy: 1,206 -> 200
UK: 855 -> 148
Holandia: 750 -> 16
Szwecja: 660 -> 110
Dania: 330 -> 44
Belgia: 296 -> 0

Artyleria w nawiasach (rakietowa)
Niemcy: 1,206 (352) -> 104 (32)
Włochy: 888 (18) -> 160 (18 + 18 ordered)
Szwecja: 822 -> 26
Francja: 608 (24) -> 96 (11)
Holandia: 402 (18) -> 35 (20 ordered)
UK: 357 (24) -> 156 (~40)
Dania: 306 -> 19 (8 ordered)
Belgia: 162 -> 14

Okręty wojenne w nawiasach (okręty podwodne) i [rakietowe]
Niemcy: 15 [40] (24) -> 12 (6)
Włochy: 20 + 1 cruiser [7] ( 8 ) -> 16 ( 8 )
UK: 46 (32) -> 16 (10)
Holandia: 16 (5) -> 6 (3)
Szwecja: 2 + [12] (12) -> 7 (4)
Dania: 5 + [10] (5) -> 5
Belgia: 4 -> 2

Samoloty myśliwskie
UK: 840+ -> 168
Niemcy: 647 -> 230
Włochy: 576 -> 204
Szwecja: 433 -> 94
Belgia: 218 -> 53
Holandia: 198 -> 63
Dania: 113 -> 51

https://twitter.com/noclador/status/1759267316238336173

A teraz porównajmy ten potencjał z tym co może nas najechać.

     

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w Hydepark

12piorunów

Tak przez ostatnie 2 lata widzę politykę w Polsce.
Cokolwiek powiesz poza schematem partii, to od razu ktoś przyjdzie i ci da łatkę polityczną.

Byłem już każdym, PISowcem, POwcem, Konfiarzem, Lewakiem, Ruskim trollem, ukrofilem, agentem niemieckim i uj wie kim jeszcze :smiley:
A jakoś podczas wyborów mogłem oddać tylko 1 głos :confused:

Rolnik protestuje bo chce bronić swojego biznesu: To PISowiec! To Konfederaci! To ruskie trolle! To uj wie co xD
Podziały w narodzie w ostatnim czasie są niesamowite.

GURU7piorunów

@Klopsztanga Rolnik co protestował już w 2023 czy 2022 kiedy ukraińskie zboże trafiała do Polski bronił swojego interesu. Rolnik który zaczął dopiero w 2024 jak władzę stracił jego kochany pis to pisior. Proste, tak jak proste było załapanie się na rządową dotację jako organizacja kościelna.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Fanatyk

w Hydepark

106piorunów

 

Osobistość28piorunów

Powinno się zrobić zawody: niech rolnicy, tirowcy i górnicy walczą o to, bez których świat by się skończył!

Pokaż więcej komentarzy (15)

Gruba ryba

w Hydepark

6piorunów

Rok 2010-2015 - Koalicja PO jako piorytet - jak sami mówili - dali sobie wybudowanie elektrowni atomowej.... która miała zostać uruchomiona w 2019r
Wydano około 400mln złotych ... czyli na dzisiejsze lekko 700mln. Jaki efekt? Nie wybrali nawet miejsca. Tłuste koty przez ten czas zarobiły.
Rok 2016 - PIS równa te plany z piachem.
Rok 2022 - PIS wywala kasę na plany na budowę elektrowni atomowej....
Rok 2024 - tak, tym razem na pewno się uda xD

Dlatego też głosowanie na PIS i PO to strata głosu, to wyniszczanie Polski od środka.

Mam nadzieje że do 3 razy sztuka, bo to 3 podejście polski do budowy elektrowni atomowej xD Wedle szacunków money.pl razem to kosztowało nas 2.7mld zł - Sama inwestycja Tadeusza Morawieckiego to 2mld zł w żarnowcu.

Na skończonej budowie państwowej nikt nie zarabia, a nie o to przecież chodzi :smiley:



Pokaż więcej komentarzy (10)

Gruba ryba

w Hydepark

32piorunów

Dbamy o Was, tu nam wpłaćcie pieniądze za rogala a tu kupcie bluzy i koszulki, bo dbamy o Was i dobrze jest i fajnie chłopaki robią w serwerowni i zmieniamy wam kolorki przy nickach i rozwijamy portal i cały czas go ulepszamy oprócz od roku i jest git!
Mówimy wam przecież e jest git to jest git, nie?

No.
Dej dej dej dej dej dej dej.

@hejto

Pokaż więcej komentarzy (33)

Gruba ryba

w Hydepark

205piorunów

I'm więcej lat pracuje w IT, m. in. w finansach i widzę, jakie bezsensowne głupoty robię i robią inni, tym bardziej szanuję takie zawody, jak budowlanka, sprzątaczki, służba zdrowia (pielęgniarki) itp, gdzie praca tych ludzi przynosi jakieś realne efekty potrzebne społeczeństwu, a kasa zazwyczaj jest nieporównywalnie mniejsza xD
A jak jeszcze pomyślę o influencerach, to już w ogóle mam error w mózgu.

Osobistość1piorunów

ale strumien chłopskiego rozumu xd

jakby it było drogie, albo niepotrzebne, to która firma zainwestowałaby w cyfryzację?
po cholere wydawać miliony na kąkutery jak można zostać przy tabelkach w zeszycie i telefonach z tarczą

wy też pewnie oglądacie telegazetę zamiast hejto?

Pokaż więcej komentarzy (66)

Autorytet

w Wiadomości Polska

2piorunów

Protesty rolników w całej Polsce

są wam na rękę. Choć lepiej by rolnicy stwarzali problemy politykom niż reszcie społeczeństwa. #rolnictwo #gospodarka #dzikitrener #strajk #uniaeuropejska #ukraina #takaprawda #youtube

Autorytet

w Sport

4piorunów

Wiecie czemu  tak słabo przędzie?
Od początku jego powstania myślałem że to będzie to takie rozbudowane, internetowe Cafe Futbol.
Tymczasem sa to takie luźne gadki szmatki gdzie 3-4 gadające głowy wyrażąja swoje zdanie z oceną meczy ala wyjme taką tabliczkę "bo tak".
Brak tam w zasadzie wszystkiego oprócz influencerki. Skrótów meczów czy nawet choćby samych bramek a na ich podstawie jakiejkolwiek analizy meczowej, taktycznej, oceny poszczególnych graczy jak i taktyki, formacji. Wszystko tak na odpierdol (że sie tak wyraże). Wszystko po łebkach.

- Sądziłem że w oddzielnych materiałach będzie można liczyć na bardziej kompleksowe omówienie każdego meczu (taktyka, statystyki, oceny poszczególnych zawodników na podstawie ich gry/statystyk).
- Że będzie cotygodniowy oddzielny cafe futbol o Polakach występujących w ligach zagranicznych z ich statystykami, omówieniem postawy meczowej i ich sytuacją w zespole. Ale nie tyko tych z potencjałem na Reprezentacje ale wszystkich wybijających się w swoich ligach (nawet gdy nie sa tak znani- choćby jako ciekawostka), gdzie będa mówić jak grali indywidualnie, jak w porównaniu do swojej formacji i warunków (przeciwnika z jakim przyszło im zagrać) jakie były ich statystyki itd.
- Program o sytuacji młodzieżowców w ich klubach o jakichś nadchodzacych perełkach itp.
- Program o zapleczu ekstraklasy.
- Program o niższych ligach.
- dodatkowe filmiki o ciekawostkach okołopiłkarskich np akademiach piłkarskich, stadionach, sytuacji w polskiej piłce
- cykl w którym trener pokazuje jak trenować poszczególne zagrania, na danej pozycji, co jest ważne
A co z tego wyszło?
Kupa. Po prostu kupa. Żeby nie powiedzieć gorzej.

Dodatkowo (jako ze to kanał ogólnotematyczny) to programy o polskim koszu, siatkówce, tenisie i innych dyscyplinach jak choćby odwiedziny u lekkoatletów i rozmowa o ich życiu, treningach i innych przygotowaniach (a przynajmniej to co mogą powiedzieć).

Tam nie ma profesjonalizmu. Co oglądam jakiś program tych 3 głów to mam wrażenie że aby tylko sobie fajnie pogadać i odfajkować. Żeby nie było to poziom Ligi Minus na WeszloTV jest jeszcze gorszy. Jednym z nielicznych ciekawych programów które lubiłem oglądać na kanalsportowy był mało popularny "magazyn lig egzotycznych" czyli kontynuacja tego co robił wcześniej Kotleszka.

   

Osobistość0piorunów

@4pietrowydrapaczchmur jak pozostali Trzej Tenorzy się szybko nie ogarną, to ten projekt może się wkrótce zawinąć. To nie jest mały kanał YT kręcony amatorsko gdzieś w piwnicy, koszta utrzymania tam jednak mają spore: siedziba ponad 500mkw w dobrej lokalizacji, biura, pracowników, sprzęt no i swoje niemałe wynagrodzenia), a widzowie odpływają, a za nimi pewnie odpłyną sponsorzy

Gruba ryba1piorunów

Niewiele jest interesujących kanałów o sporcie. Teoretycznie Meczyki trzymają jako-taki poziom ale naczelny pseudonim Pyton i różne kijowe zagrywki mnie od tego projektu odpychają. Jak chcę posłuchać merytoryki to wjeżdża Ćwiąkała, jak wolę o d⁎⁎ie Maryni to rządzą Tetrycy.

Pokaż więcej komentarzy (6)

Autorytet

w Gospodarka

17piorunów

Czy port CPK ma sens?
Jak zwykle w debacie publicznej pomija sie ważne kwestie.
Chyba każdy z was miał w szkole przedmiot "podstawy przedsiębiorczości" i przynajmniej jedna lekcja była o analizie SWOT. Póki co nikt nigdzie porządnie jej nie przedstawił, nie wypunktował.
Większość debaty Stanowskiego to w zasadzie mowa o szansach i mocnych stronach, słabe strony wręcz tylko liźnięte za pomocą lini kolejowych a zagrożenia to w zasadzie tylko centralizacja.
Czy na samym początku "profesjonalnej" debaty nie powinno się najpierw wypunktować wszystkie najważniejsze kwestie?

Osobiście mieszkam w mieście w którym powstała jedna taka megalomańska inwestycja czyli Dworzec Łódź Fabryczna. Gdy zamykali stary, ruch był rzędu kilkunastu tysięcy osób ale pisali że będzie i 200.000. Skąd jeśli Łódź sie wyludnia? Z kapelusza. I to jeszcze tranzytowego a nie przesiadkowego. Jak wyszło? Póki co z dworca korzysta nawet mniej ludzi niż wcześniej bo poniżej 8k dziennie (dane 2019 rok). Decydenci widząc jakie sa pustki, nawet teraz bronią tej inwestycji bo zawsze znajdzie się jakaś wymówka/usprawiedliwienie. Nawet wtedy gdy dokończą już tunel pod miastem i okaże sie że inne dworce i dodatkowe przystanki wręcz odebrały obecny ruch z tego dworca.
I obawiam sie że dokładnie tak samo będzie z tym lotniskiem.
Jest to wymysł megalomański, mający przepalić fundusze i w obecnych czasach nie ma sensu go budować w tej formie (może w mniejszej).
Chyba wszystkie "szanse" tego projektu opierają się w zasadzie tylko na myśleniu życzeniowym.
Przykładowo gdy otwierasz sklep najpierw sprawdzasz jaka jest konkurencja i czy będziesz miał zbyt, czy masz skąd brać tańszy towar. Inaczej po krótkim czasie możesz wylądować na bruku z długami.
Tutaj załóżmy że stawki dla przewoźników będa podobne jak na lotnisku Modlin które chcą zamknąć więc przewoźnicy ci będa chcieli sie przenieść. ALe nie ma gwarancji ani nawet rozmów o tym czy inni przewoźnicy będa chcieli sie przenieść z innych lotnisk. Jest tylko myślenie życzeniowe.
Tak samo z transportem Cargo. Bo firmy transportowe nie będa chciały płacić za paliwo lecąc do Niemiec. I prawda. Ale nie zawsze ekonomia i rozsądek wygrywa. Czasem ważniejsza jest polityka.
Nie ma żadnych gwarancji że firmy te będa chciały lądować w Polsce, że np np rząd Niemiec nie wyjdzie im naprzeciw.
Nadal nie ma żadnych wyliczeń opłacalności bo nie ma żadnych twardych danych (oprócz wyimaginowanych życzeń czy tam marzeń) na które można sie powołać.

Inwestorzy prywatni? Czyli kto będzie czerpał zysk z tego lotniska? Czy będzie tak jak z prywatną autostradą A2 (tzw kulczykówką)?

Dodatkowy ruch pasażerski oraz cargo.
Czy nasz rząd ma zamiar wyjść z UE lub wie że do 2030 roku UE sie rozpadnie lub o 180 stopni zmieni sie jej polityka?
Póki co Polska zdaje sie jedyne co robiła to oddwała coraz więcej kompetencji temu (już bez przesady) tworzącemu sie państwu a kto jak kto ale Wy powinniście znać plany jego urzędników ma temat mobilności, konsumpcji oraz ekologii.
To właśnie wysokiej rangi urzędnicy UE (nie mylić z kukiełkami w europarlamencie) chodzą na spotkania Davos organizowane przez WEF. To właśnie Oni głoszą że będa wprowadzać coraz to większe normy CO2 do 2030 czy 2050 roku. To właśnie oni ustalili plany wdrożeniowe do tych dat.
A nasze państwo będzie przez przynajmniej kolejne kilka lat rządzone przez ekipę która idzie z nimi ręka w rękę (PIS zresztą też to robił ale niejawnie po prostu podpisując papierki np zgody na likwidacje kopalni).
Zresztą kogo z was będzie na to stać jak UE wprowadzi drakońskie podwyżki paliwowe więc bilety drastycznie podrożeją?
Jak ma z tego wyjść większa mobilność skoro "nasi panowie" z UE mówią ze będa ograniczenia?
Obawiam sie że będzie to samo co z przystankiem kolejowym w Łodzi. Zostanie megalomański projekt na którym będa pustki na którego utrzymanie (jak na niektóre stadiony) trzeba będzie łożyć. Ale kasa przy budowie będzie ładnie przepalona. I sądze że ta inwestycja wg PIS ma być kolejną na której zarobią klakierzy. Nic więcej.

Co do lotnisk regionalnych to po otwarciu CPK zamkniety bedzie nie tylko Modlin. Lotnisko w Łodzi już teraz cieńko przędzie. Ruch jak już wspomniałem, dzięki UE będzie malał. Tym bardziej że Polska nadal będzie sie wyludniać więc ruch powinien spadać. Zarówno ten pasażerski jak i konsumpcyjny. Chyba że zafundują nam tu multikulti.

Nie jestem całkowitym przeciwnikiem tego portu ani hejterem. Rozsądnie uważam jednak że w obecnym stanie geopolitycznym nie ma on racji bytu. Przynajmniej w tej formie.
Jeśli jednak w jakiejś formie miałby powstać to jego umiejscowienie uważam za największa zaletę. Centrum PL, odciąży Warszawę, za właściwym brzegiem Wisły (nasze plany obronne dotyczą właśnie Wisły) a i wszystkie pociski będą musiały minąć najpierw Warszawe która zapewne będzie obstawiona patriotami i innymi systemami obronnymi.

         

Osobistość3piorunów

IMO żeby CPK miało sens to powinno wpisywać się w długoterminową strategię rozwoju Polski. Problem z tym, że ta strategia zmienia się co 4 lata

Osobistość4piorunów

@4pietrowydrapaczchmur @5tgbnhy6  @jajkosadzone 
A pobawie się w adwokata:

* Radom jest 93km od centrum W-wy, Baranów 37km (oba pomiary w linii prostej).
* Cargo lata w dalekodystansowych rejsowych pasażerach - tutaj najpierw trzeba połączenie uruchomić. A żeby je uruchomić to: potrzeba ludzi co chcą takim polecieć, trzeba lotniska co takie nowe (lub częstsze) połączenia obsłuży. Chopin nic nowego nie obsłuży, bo jest obłożony na 100%.
* Cargo lata też w wyspecjalizowanych samolotach, ale te ze względu na hałas i chęć latania po nocach nie mogą lądować na Chopinie. Potrzeba nowego lotniska.
* Inwestorzy prywatni - dostają max 49% udziałów, reszta zostaje w rękach PL. Chcą inwestować, bo wiedzą, że na tym zarobią. Ponieważ to są firmy min. zajmujące się budową i obsługą lotnisk, wnoszą też know-how. Im lepiej zrobią swoją robotę, tym lepiej i szybciej zarobią.
* Berlin Branderburg to słaby przykład - to nie hub, tylko lotnisko lokalne. Jego problemy z uruchomieniem i słabe wyniki nie mogą być 1:1 przełożone na CPK.
* Lotnisko w Baranowie to nie pomysł pis. Już w PRL przyglądano się lotnisku w tej lokalizacji, a po 1990 pięć rządów zamówiło raporty w 5 różnych firmach i mimo różnych rządów, różnych firm i różnych czasów, zawsze padał jeden wniosek: budować nowe lotnisko.
* W momencie odpalenia CPK, Chopin musi być zamknięty. Cały obecny ruch i nowy będzie z CPK.
* W zasadzie CPK=Nowy Chopin.
* W tym roku Chopin ustalając kto dostanie sloty na lądowanie i starty swoich samolotów podobnież odrzucił 15% wniosków. Czyli ruch z 2024 to mogłoby być około 24mln pax - na CPK (w jego pierwszej, podstawowej fazie) to około 60% pojemności na "dzieńdobry" i warunek wyjścia na "0". Już od pierwszego dnia. Potem tylko lepiej.
* Prognozy mówią o wzroście ruchu lotniczego. PL się bogaci, a połączenia transferowe międzynarodowe dorzucą swoje.
* Limity CO2 z UE będą tyczyć się wszystkich linii lotniczych w całej UE. Mimo to wszyscy przewidują rozwój.
* Lokalne lotniska zyskają - z rosnącą liczbą destynacji z Nowego Chopina wzrośnie liczba chętnych na loty transferowe (hubowe). Lotniska obsługujące low-costy niewiele zauważą, bo ich klienci i hubowi to różni klienci. Sam chętnie przesiądę się na loty z SZZ przez WAW, żeby tylko nie musieć grzać samochodem 2h na BER. Póki co oferta jest za słaba, a przez ograniczenia Chopina wiem, że się nie poprawi.
* Nowy Chopin powinien powstać w wersji obecnie planowanej - z dwoma równoległymi pasami start-lądowanie, z zapasem na 2 kolejne, podstawowym terminalem z zapasem na jego łatwą rozbudowę.
* W Nowym Chopinie nie ma nic "megalomańskiego", planowane jest na miarę możliwości i potrzeb PL z zabezpieczeniem na kilka dziesięcioleci w przypadku potrzeby rozbudowy.
* Nowe lotnisko ma też misję w systemie NATO, w razie K i przed W, pozwoli na szybkie przerzucenie odpowiednich sił sojuszniczych. Poza tym uważam, że już w czasie W, łatwiej jest obronić jedno duże i wydajne lotnisko, niż 4 małe rozrzucone daleko od siebie.

Pokaż więcej komentarzy (36)