Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#samoloty

Gruba ryba

w Ciekawostki

50piorunów

Muzeum RAF w Cosford
    

Twórca6piorunów

"(...) a jak będą chcieli żebyś ich zabrał do muzeum lotnictwa, to ich zabierzesz do muzeum lotnictwa k j m" :)

Pokaż więcej komentarzy (7)

Fenomen

w Lotnictwo

55piorunów

Leciałem ostatnio A350-900 (Singapore Airlines) na Europejskiej trasie i muszę powiedzieć, że to było najlepsze lotnicze doświadczenie ever. Mega dużo miejsca, ale przede wszystkim zupełnie inne powietrze niż w chamolotach Ryanair, można było normalnie oddychać. W zasadzie nie czułem zmiany ciśnienia, było prawie jak w pociągu, brak bólu głowy, nie było szumów usznych, nie bolały mnie spojówki, powietrze nie było tak wysuszone jak w gównolotach typu 737.

PS w czasie startu było słychać kojącą muzykę klasyczną. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dlaczego A350 nie lata normalnie na dłuższych europejskich trasach skoro w Azji to normalne? Europa jak zwykle jest technologicznie upośledzona.

Edit: znalazłem, że A350 lata czasem na trasie Wiedeń - Stambuł [Turkish Airlines], jeśli macie jeszcze jakieś euro trasy z A350 to dajcie znać w komentarzu.
    

Leciałeś już A350?

  • Tak, bylo super7% (25 głosów)
  • Nie21% (76 głosów)
  • Chciałbym21% (77 głosów)
  • Jestem biedakiem, nie stać mnie51% (189 głosów)

367 głosów

Inspirator2piorunów

@cyber_biker co do miejscach na nogi: w Singapore pitch w economy to 32 cale. W Ryanair 30.

Co do powietrza i ciśnienia: a350 to jest stosunkowo nowa konstrukcja, zwłaszcza w porównaniu do 737. W nowszych konstrukcjach na wysokości przelotowej w kabinie panuje wyższe cisnienie w porównaniu do starszych projektów

787 to też inne doświadczenie, tam powietrze/ciśnienie zapewnia elektryczny kompresor. Jeżeli dobrze kojarzę to tylko w nim jest to w ten sposób rozwiązane. Ciśnienie wewnątrz też większe niż w starszych konstrukcjach.

A co do użycia widebody na krótkich trasach: w Europie ciężko byłoby zapełnić cały samolot. Już w 737 i a320 zdarzają się puste miejsca. Azja to inny świat: więcej wysp i gór.

Pokaż więcej komentarzy (28)

Gruba ryba

w Ciekawostki

16piorunów

W  dzisiaj trochę wiało.
Dublin Airport.
https://streamable.com/251esx

mir>
https://video.twimg.com/amplify_video/1776605624823951360/vid/avc1/780x360/vdK5jW7kTNc0X3RO.mp4?tag=14

  

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Hydepark

5piorunów

Ratunku!!!

Przyślijcie mi tu na CITO Macieja Laska razem z Donaldu Tusku, bo władze Irlandii i prywatni inwestorzy całkowicie oszaleli i chcą przeprowadzać jakieś MEGALOMAŃSKO/GIGANTOMAŃSKIE PROJEKTY rozbudowy lotniska o terminal 3 i zwiększyć jego przepustowość nawet do 70+ mln pasażerów. Majaczą też coś o zwiększeniu transportu Cargo!
Zwariowali i chcą fantasmagorie urzeczywistniać, a przecież samoloty już są passe no i mamy już lotniska w Manchesterze i Londynie...
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Całość:
https://www.independent.ie/business/mcevaddy-brothers-propose-22bn-third-terminal-for-dublin-airport/a491245095.html

     

Fanatyk1piorunów

Eeee a czy Irlandia leży w Polsce;) moze porozmawiajmy o rozbudowie lotniska tureckiego albo w Dubaju;)

Pokaż więcej komentarzy (16)

Osobistość

w Hydepark

39piorunów

Pierwszy i jedyny taki atak bombowców w historii lotnictwa. Mało kto dawał wiarę, że pilotom uda się przeżyć. 16 amerykańskich samolotów B-25B Mitchell pod dowództwem podpułkownika Jamesa Doolittle’a 18 kwietnia 1942 roku wystartowało z pokładu lotniskowca, by zbombardować stolicę Japonii. Miał to być symboliczny odwet za atak na Pearl Harbor.

Jeden z członków załogi sprawdza mocowania swojego bombowca na pokładzie USS Hornet, w ramach przygotowań do "rajdu" Doolittle'a.

     

Pokaż więcej komentarzy (19)

GURU

w Rower

16piorunów

 

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Hydepark

7piorunów

Uuuuu jest nowy sezon Katastrofy w Przestworzach. To już 24.
No nic, trzeba ogarnąć herbatkę, kocyk i szykuje się przyjemne kilka wieczorów.

https://www.dailymotion.com/video/x8tphey

  

Fenomen

w Hydepark

24piorunów

Amerykańska armia lata mi nad wsią 😯

Pokaż więcej komentarzy (12)

GURU

w Wojna wna Ukrainie

37piorunów

https://www.youtube.com/watch?v=lwwvtOSahdA

Po ostatnich skutecznych atakach na rafinerie ropy przewidywałem że ruscy rzucą się do wzmacniania obrony przeciwlotniczej tych obiektów. A że kołderka jest przykrótka to jak gdzieś się wzmocni to gdzie indziej się osłabi i Ukraińcy to wykorzystają. I chyba tak się stało, dzisiaj był atak dronów na lotnisko wojskowe Engels w rejonie Saratowa, gdzie stacjonują bombowce.
Według zdjęć satelitarnych, wczoraj znajdowało się tam 11 samolotów, w tym 6 x Tu-95 i 3 x Tu-160 https://unn.ua/en/news/attack-on-the-russian-airfield-in-engels-11-planes-were-on-its-territory-yesterday
Było słychać kilka wybuchów, kacapskie władze powiedziały że zestrzeliły wszystkie atakujące drony ale oni zawsze tak mówią. Trwa szacowanie skutków uderzenia, może nowe zdjęcia satelitarne coś powiedzą.

   

Osobistość

w Hydepark

14piorunów


Co prawda pan marszałek nie odpowiedział W terminie, więc dzisiaj powinien być update ale mam wyjazd służbowy więc dam mu jeszcze trochę czasu.
Tymczasem coś co jest dla mnie niezmiennie magiczne  i  :smiling_face_with_3_hearts:

Fanatyk11piorunów

@mroczny_pies to żadna magia. Po prostu powietrze opływa skrzydło z odpowiednią prędkością i w ten sposób generowana jest siła nośna, dzięki czemu samolot może latać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (2)

GURU

w Hydepark

125piorunów

10 rocznica zaginięcia samolotu MH370.

8 marca minęło 10 lat od zaginięcia Boeinga 777-200ER linii Malaysia Airlanes (cztery miesiące później - 17.07.2014 r. ruscy zestrzelili dokładnie ten sam model samolotu tej linii lotniczej nad Donbasem). Pomimo największej akcji poszukiwawczej w historii do dziś nie odnaleziono wraku ani czarnych skrzynek, choć szczątki samolotu pojawiły się zarówno u wybrzeży Australii, jak również na wyspach Mauritius, Reunion, Madagaskar i na plażach wschodniej Afryki.

Istnieje oczywiście wiele różnych teorii, ponieważ samolot przewoził m.in. baterie litowo-jonowe, ładunek tropikalnych owoców, które potrafią wydzielać sporo soków i ich ładunki czasem ciekną, wśród pasażerów było także dwóch, którzy weszli na pokład przy pomocy kradzionych paszportów (obywatele Iranu, którzy mieli podróżować do Europy, żeby ubiegać się tam o azyl). Sam kapitan miał w domu własny symulator lotów, którego dane zostały usunięte, lecz są doniesienia, że udało się to odzyskać (i teorie, że kapitan wszystko zaplanował i zostało to utajnione).

Dziś pojawił się film na kanale Mentour Pilot, który zwracał uwagę na kilka ciekawych faktów i możliwości.
Niezwykle doświadczony kapitan, będący instruktorem dwa razy powtórzył kontroli lotów wysokość przelotową. Niby nic, pierwszy raz był raczej kurtuazyjny, gdy ją osiągnięto. Natomiast po 7 minutach powtórzył komunikat (wg. autora filmu za tym drugim razem brzmiał już trochę inaczej - bardziej nerwowo). Robi się tak, gdy ściszasz, wyłączasz radio lub ściągasz słuchawki i chcesz się później po powrocie upewnić, że cię nie wywoływano. Kilka minut później system przekazał przez satelitę ostatni pełny raport lotu. Mniej więcej wtedy samolot wleciał nad wody Morza Południowochińskiego zmierzając do Pekinu.
Przez kolejną godzinę i 17 minut była cisza. Wtedy malezyjska kontrola lotu poinstruowała, żeby kontaktować się z kontrolą wietnamską na danej częstotliwości. Kapitan odpowiedział tylko na końcówkę komunikatu, czyli dobranoc (Good Night Malaysian 370). Nie potwierdził w odpowiedzi częstotliwości, co powinien był zrobić. To była ostatnia komunikacja.
Samolot "postanowił" zniknąć w bardzo dobrym miejscu - na granicy dwóch kontroli lotów - z jedną się pożegnał, a druga zwykle czeka aż samolot się "przedstawi". To był moment, w którym wyłączono transponder i dokonano ostrego nawrotu, do którego pilot musiał rozłączyć autopilota. Było to spowodowane chęcią uniknięcia naruszenia strefy kontrolowanej przez wojsko, gdzie była by konieczność nawiązania kontaktu i identyfikacji, a samolot bez transpondera zwróciłby szczególną uwagę. Z punktu widzenia wojska lub wietnamskiej kontroli lotów (którym zostało jedynie śledzenie lotu na radarze) samolot po prostu zawrócił do Malezji, bywa.
Przeleciał nad całą Malezją, obok wyspy Penang, prawdopodobnie wciąż ręcznie sterowany. Nadajnik GSM na wyspie odebrał log z telefonu pierwszego oficera, co jest dziwne, bo jego telefon powinien być wyłączony. Tam zmienił kurs i przeleciał nad wodą 200 mil aż do zniknięcia z zasięgu radaru.

Ktoś zapyta: a co z systemem satelitarnym? Przecież co godzinę automatycznie wysyła dane lotu.
Gdyby system został wyłączony, byłby z tego przekazany log, a gdyby przestał działać, to byłby komunikat, że system nie działa. Żeby zniknąć trzeba całkowicie odciąć zasilanie: dwa główne generatory, dwa zapasowe, a potem jeszcze zapobiec automatycznemu uruchomieniu APU poprzez włączenie go i wyłączenie. Wtedy samolot wypuszcza RAM - mały wiatrak, który umożliwia zasilanie podstawowych systemów - głównych ekranów pilotów, nawigacji, radia, ale już nie dla autopilota, czy systemu satelitarnego. Sterowanie wciąż jest bezproblemowe, bo silniki działają prawidłowo i zapewniają ciśnienie w hydraulice. W kabinie pasażerskiej byłoby jednak zupełnie ciemno.

Co z pasażerami?
Ten "problem" można dość łatwo rozwiązać - wystarczy otworzyć zawory powietrza, czyli obniżyć ciśnienie. Wyskoczą maski, które w tym modelu zapewniają pasażerom tlen na ok. 22 minuty. Po tym czasie w ciągu 1 minuty następuje niedotlenienie, czyli właściwie nikt nie jest w stanie jasno myśleć, ani wykonywać jakiejkolwiek czynności przez następne ok. 20 minut, do śmierci. Piloci mają do dyspozycji butle z tlenem (akurat uzupełnione tego dnia), które jednemu człowiekowi wystarczą na 27 godzin. Oczywiście paliwa mieli w tym momencie na maks. 7 godzin lotu. To są czyste spekulacje, bo nie wiadomo co się działo w samolocie.

I nikt nie zauważył zniknięcia samolotu?
Zauważono i skontaktowano się z linią lotniczą, która potwierdziła, że widzi samolot dolatujący do Kambodży! Kontaktowano się więc z kontrolami lotów na trasie, żeby próbowały nawiązać kontakt. Nikt nie zwrócił uwagi na radarowe echo nieznanego samolotu lecącego niemal w przeciwnym kierunku.
Skąd ta odpowiedź linii lotniczej? Dali się nabrać tak samo, jak niektórzy użytkownicy Flight Radaru - kiedy znika sygnał transpondera (np. jest poza zasięgiem) system pokazuje estymowaną pozycję samolotu i to widziała linia lotnicza.

Po uciecze poza zasięg radarów prawdopodobnie przywrócono zasilanie, bo satelita zarejestrował ping (godzinę po "zniknięciu"). Były dwie próby dodzwonienia się do kokpitu, nikt nie odebrał. Samolot leciał przez kolejne 6 godzin, ostatni ping był o 8:19 lokalnego czasu. Niestety dane z jednego satelity nie pozwalają dokładnie ustalić położenia samolotu, a jedynie odległość od tego satelity (co z kolei sugeruje, że samolot obleciał Indonezję i mógł się kierować mniej więcej w stronę Australii lub Antarktydy). Odnalezione szczątki zawierały elementy wnętrza samolotu, co każe przypuszczać, że się rozbił zamiast wodować i zatonąć. Zginęło 239 osób.
  

Gruba ryba11piorunów

@Nemrod ło cholera, że nikt filmu sensacyjnego na tej podstawie jeszcze nie nakręcił który niby jest niby nie jest tym inspirowany.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Gospodarka

18piorunów

Panie premieru Donaldu Tusku przestań pan już kłamać w temacie  bo nos panu urośnie dłuższy od Pinokia Morawieckiego.
Kłamał pan w temacie cytuje: "wszystkie dotychczasowe ekspertyzy stawiają pod znakiem zapytania całą inwestycję" i teraz to panu Donaldu Tusku udowodniono!
Każdy, kto posiada więcej niż 4 szare komórki i zna się odrobinę na polityce, musi dostrzec, jak na rympał chcecie uwalić ten projekt. Musicie się tym razem trochę bardziej natrudzić, bo łatwo nie będzie!
Tym bardziej, że też dziennikarzy zaczynacie mieć powoli przeciwko sobie.
I tu się nawet nie dziwię, skoro stosujecie tak prymitywne metody, a nikt tak bezczelnie w c⁎⁎ja robiony być nie lubi...
Wincyj kłamstwa!!! Społeczeństwo wytrzyma( ͡° ͜ʖ ͡°)

Posłanka zapytała o ekspertyzy ws. CPK
>I znów rozpoczęła się publiczna dyskusja, jakie konkretnie ekspertyzy miał na myśli premier Donald Tusk. Dotąd opublikowane analizy, które money.pl na bieżąco brał pod lupę, zachęcały rząd do dalszego działania, czyli wręcz przeciwnie do tego, co powiedział premier.
Całość:
https://www.money.pl/gospodarka/poslanka-lewicy-nie-odpuszcza-tuskowi-zapytala-o-ekspertyzy-ws-cpk-7005248594545440a.html

    

Osobistość12piorunów

jestem pewien że eksperyzy odnośnie budowy fabryki Izery i przekopu mierzei tez były hurra optymistyczne. I też wole latać z lokalnego lotniska tylko mało linii lata, a czy będą obsługiwać CPK?

Fenomen2piorunów

@rebe-szunis  CPK jakoś dotyczy Jerozolimy?

Fenomen1piorunów

@rebe-szunis cały czas myślę, to proces gwarantowany do śmierci. Nasz gatunek tak już ma. Doszedłem do wniosku, że można by jedną z tych szprych kolejowych poprowadzić na Zachodni Brzeg. Niejeden rebe by się ucieszył.

Tak jestem lekko ironiczny. Zauważyłem, jak własna piersią bronisz ten projekt. Ja, co nietrudno zauważyć, jestem sceptyczny. Polska jest za mała powierzchnią, ludnością. jesteśmy też zbyt biedni. Taki gigant pozamyka wszystkie lotniska w Polsce. Nikt nie będzie leciał 100/200 km, to nie russja, gdzie samoloty robią za PKS po ich zadupiach. Gdy znikną lokalne lotniska, to i biznesy z nimi związane. Proste.

Gruba ryba0piorunów

@em-te Nie chce mi się po raz enty odpisywać na te bzdury o lotniskach. Wybacz.
btw. To sprawdziłeś ilość lotnisk lokalnych u naszego zachodniego sąsiada?( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (13)

Gruba ryba

w Ciekawostki

168piorunów

źródła kacapskie podają, że podczas startu IŁ-76 w jeden ze silników uderzył ptak, co spowodowało odpadniecie silnika i w konsekwencji katastrofę samolotu, ktory wykonywał lot szkoleniowy... z pasażerami. ¯\\(ツ)

  

Sum33piorunów

@rebe-szunis "uderzenie ptaka sprawiło, że odpadł silnik" czytaj: serwisowany bez części i narzędzi silnik odpadł, co pewnie uszkodziło jakieś inne systemy, które były serwisowane w podobny sposób, co uniemożliwiło sterowanie samolotem i ostatecznie spowodowało katastrofę. Spodziewam się kolejnych incydentów z ptakami.

Pokaż więcej komentarzy (24)

Fanatyk

w Hydepark

21piorunów

IŁ-76 ROZBIL SIĘ POD MOSKWĄ

https://www.upday.com/pl/rosyjski-samolot-rozbil-sie-pod-moskwa?utm_source=upday&utm_medium=referral

   

Fanatyk0piorunów

Kannibalizcja, brak części, wykorzystanie aktualnych do granic wytrzymałości. Dziwne że w lotnictwie cywilnym nic się jeszcze nie rozbiło, ale tam jeszcze ktoś może mieć zdrowy rozsądek. W kacapskim wojsku nie

Pokaż więcej komentarzy (3)

Autorytet

w Dyskusje

41piorunów

Kolejne nagranie sprzed awaryjnego przyziemienia Ił-76, moment odpadnięcia prawdopodobnie jednego z silników.

https://streamable.com/0uwavu
https://streamable.com/j5evqm
    

Pokaż więcej komentarzy (3)