#gospodarka

Srodowe wydanie Kommersanta donosi:

1. Atak Izraela i USA na Iran

2. Gradus podnosi stawki – EKSKLUZYWNE W ciągu roku cena wódki wzrosła o 16%

3. Średnia powierzchnia sprzedawanych mieszkań w nowych budynkach nadal maleje EKSKLUZYWNE

4. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Iranu: Mojtaba Chamenei odniósł lekkie obrażenia podczas ataku i obecnie jest całkowicie zdrowy

5. Nadwyżka karmy dla zwierząt domowych w Rosji w 2026 roku wyniesie 111 tys. ton EKSKLUZYWNE

6. Dwie trzecie osób, które zmarły po ukąszeniu przez kleszcze, nie było zaszczepionych

7. Telegram zablokował w ciągu doby ponad 100 tysięcy kanałów i grup

8. KR Properties wycofało się ze wspólnego projektu z „Samoleta” EKSKLUZYWNE

9. Najważniejsze wiadomości z poranka 18 marca

10. Duma Państwowa przyznaje regionom uprawnienia do nakładania kar na statki wyposażone w kamery

11. „Przewożenie zmarłych”, „zakrywanie lusterek” i inne obowiązki uczestników ruchu drogowego 100 lat temu

12. Jak rozwija się rynek prywatnej edukacji w Rosji PRZEGLĄD

Az sam sie zastanawiam czy cos o Telegramie czy moze o nadwyzce karmy dla zwierzat przetlumaczyc?

Ale postawie na podstawe narodu rosyjskiego:

W lutym 2026 roku wódka stała się alkoholem, który najsilniej podrożał w Rosji. Jej cena wzrosła o 16,08% w ujęciu rok do roku, osiągając poziom 948,48 rubli za 1 litr. Wynika to ze wzrostu akcyzy oraz podwyżek cen surowców i opakowań, a według prognoz ekspertów wódka będzie nadal drożeć do końca roku. Konsumenci zareagują na ten proces spadkiem popytu, ale dotknie to głównie marki z niższej półki cenowej.



W lutym 2026 r. średnia cena detaliczna wódki w Rosji wyniosła 948,48 rubli za 1 l, co oznacza wzrost o 16,08% w ujęciu rok do roku, wynika z danych Rosstatu. W ciągu miesiąca wzrosła o 2,4%.

Wódka to najdroższy w ciągu roku produkt spośród analizowanych przez Rosstat kategorii alkoholi.

W lutym piwo kosztowało 208,29 rubli za 1 l. W ujęciu rok do roku wskaźnik ten wzrósł o 14,96%. W przypadku wina wzmocnionego wzrost wyniósł 12,6%, do 963,48 rubli, a w przypadku koniaku — 10,09%, do 1,7 tys. rubli.



Dyrektor firmy alkoholowej „Vintorg” Rodion Lukmanow wymienia jako główne czynniki wpływające na wzrost cen wódki podwyżkę akcyzy na alkohol oraz wzrost minimalnej ceny detalicznej (MPC). Od początku 2026 r. podatek akcyzowy od alkoholu o mocy powyżej 18% wyniósł 824 ruble za 1 l spirytusu, co oznacza wzrost o 11,4%. Jednocześnie MRZ na wódkę została podwyższona o 17,1%, do 409 rubli za butelkę o pojemności 0,5 l. W przypadku brandy wartość ta wzrosła o 28%, do 605 rubli, a w przypadku koniaku — o 16%, do 755 rubli (patrz „Kommersant” z 6 grudnia 2025 r.).

Jednocześnie rośnie koszt produkcji wódki.

Prezes Ladoga, Veniamin Grabar, mówi o podwyżkach kosztów logistyki i głównych komponentów procesu produkcyjnego. Wiceprezes agencji analitycznej D.I.S.T. Spirits, Marina Szczerbakowa, szacuje wzrost cen surowców i opakowań na 3–7% w ciągu roku. Wzrosły również koszty „usług rozlewniczych”, które obejmują koszty pracy hali produkcyjnej, energii elektrycznej, wynagrodzeń itp., mówi Rodion Lukmanow.

Dyrektor firmy alkoholowej „Vintorg” Rodion Lukmanow wymienia jako główne czynniki wpływające na wzrost cen wódki podwyżkę akcyzy na alkohol oraz wzrost minimalnej ceny detalicznej (MPC). Od początku 2026 r. podatek akcyzowy od alkoholu o mocy powyżej 18% wyniósł 824 ruble za 1 l spirytusu, co oznacza wzrost o 11,4%. Jednocześnie MRZ na wódkę została podwyższona o 17,1%, do 409 rubli za butelkę o pojemności 0,5 l. W przypadku brandy wartość ta wzrosła o 28%, do 605 rubli, a w przypadku koniaku — o 16%, do 755 rubli (patrz „Kommersant” z 6 grudnia 2025 r.).

Jednocześnie rośnie koszt produkcji wódki.

Prezes Ladoga, Veniamin Grabar, mówi o podwyżkach kosztów logistyki i głównych komponentów procesu produkcyjnego. Wiceprezes agencji analitycznej D.I.S.T. Spirits, Marina Szczerbakowa, szacuje wzrost cen surowców i opakowań na 3–7% w ciągu roku. Wzrosły również koszty „usług rozlewniczych”, które obejmują koszty pracy hali produkcyjnej, energii elektrycznej, wynagrodzeń itp., mówi Rodion Lukmanow.



Prezes stowarzyszenia „Alkopro” Andriej Moskowski twierdzi, że na początku lutego w sprzedaży nadal dostępne były partie wódki po starych cenach. Detaliści wyprzedawali zeszłoroczne zapasy. Jednak obecnie rynek przechodzi na nowe ceny. Ekspert uważa, że proces ten zakończy się do końca marca. Według pana Lukmanowa, w przyszłości na ceny będzie wywierać presję przejście na nowy system opłat za alkohol w trzecim kwartale 2026 roku. System zakłada, że to właśnie producenci będą rozliczać się z akcyzy, podczas gdy obecnie jest to zadaniem sprzedawców wódki. Marina Szczerbakowa uważa, że na pierwszym etapie zwiększy to obciążenia finansowe firm alkoholowych i może spowodować zakłócenia.

Wzrost cen doprowadzi do spadku konsumpcji. Roman Lukmanow nie wyklucza, że w sumie w 2026 roku sprzedaż wódki spadnie o 2–3%. Veniamin Grabar zakłada, że tendencja ta dotknie głównie marki budżetowe, podczas gdy sprzedaż marek premium może wzrosnąć.

Czy to oznacza paliwo dla rewolucji ludu pracujacego miast i wsi w czerwonym raju?

A takze: Urals poszybowal w kosmos (po prawie 94) a EUR po 96 Rubli

#rosja #gospodarka #ekonomia #pravda

Winnicki o demografii.

Z powodów zdrowotnych odszedł od polityki. Było długo cicho z jego strony ale fajnie, że otworzył swój kanał.

https://www.youtube.com/watch?v=M9T3QdsXMt4

#polityka #demografia #gospodarka

Polska wjeżdża w przyszłość: Historyczne testy kolei bez maszynisty Moment, na który wielu czekało, właśnie nadchodzi. Polska dołącza do globalnego wyścigu technologicznego, rozpoczynając testy autonomicznej kolei. To nie futurystyczna wizja, a konkretny projekt, który ma szansę

Utajnili protokoły publicznego Internetu! Państwo z dykty w pełnej krasie...

#ai #ksef #polska #panstwozdykty #panstwozkartonu #polityka #gospodarka

https://x.com/gps65/status/2033134451027304821

:chart_with_upwards_trend: Rynek surowcowy całkowicie stracił przewidywalność. Wystarczyło zaledwie kilka godzin, aby notowania ropy wystrzeliły do poziomów nienotowanych od lat, a następnie równie gwałtownie runęły w dół. Ta cenowa huśtawka to bezpośredni efekt eskalacji napięć na

Sankcje na Rosję rzekomo nie działają. Gospodarka rosyjska podobno daje sobie świetnie radę w warunkach wojennych. Moskwa twierdzi, że ma wszystko pod kontrolą, a tymczasem polski koncern paliwowy Orlen właśnie osiągnął wartość rynkową przewyższającą rosyjski Gazprom - perłę w

#bekazkacapow #gospodarka

Konflikt na Bliskim Wschodzie zaczyna silnie destabilizować światowy rynek nawozów. Napięcia między USA, Izraelem i Iranem powodują zakłócenia w produkcji, transporcie i handlu nawozami, szczególnie w regionie Zatoki Perskiej – jednym z kluczowych dostawców na świecie. Największym

Szef Międzynarodowej Agencji Energetycznej Fatih Birol poinformował w środę, że kraje MAE jednogłośnie uzgodniły skierowanie na rynek 400 mln baryłek ropy naftowej. Celem tych działań jest obniżenie cen surowca, które gwałtownie wzrosły w wyniku wojny USA i Izraela z Iranem.

Nie wiem, czy było, ale wrzucam.

Zmiany uderzą przede wszystkim w prywatny import na własny użytek - ponieważ duży importerzy, którzy importują większe ilości towarów na raz (powyżej 150 EUR) płacą od zawsze normalne cło. Teraz cło, niezależnie od kwoty, będą płacić wszyscy. W sumie niby fair, bo czemu jedni mają płacić, a inni nie... ale:

Od 1 lipca 2026 wszystkie małe przesyłki spoza UE będą objęte zryczałtowanym cłem 3 EUR, które będzie dotyczyło "każdego elementu paczki".

Weźmy teraz sytuację, gdzie zamawiasz paletę danej pierdoły za 30 000 EUR, stawka celna na ten towar to powiedzmy 10%, uiszczasz i finalnie ten towar masz 10% drożej.

Weźmy teraz sytuację, gdy zamawiasz tylko 1 szt. tej pierdoły za 3 EUR. Stawka celna wynosi zryczałtowane 3 EUR - brawo, w tym momencie zapłaciłeś 100% cła. Taka konstrukcja w zasadzie wymusza kupowanie towarów przez dużych lokalnych pośredników (oczywiście z odpowiednią marżą). Dodatkowo dla mnie niejasne jest, co oznacza "każdy element paczki". Jak kupuję zestaw 10 sztuk zapięć do naszyjników, to do każdej sztuki naliczą mi 3 EUR cła?

Dodatkowo rozwala mnie tłumaczenie, że takie prawo zapobiegnie sprowadzaniu do Europy śmieciowych, niskiej jakości szmat - jakby od dawna już sieciówki nie sprowadzały gówna z poliestru i akrylu szytego w Bangladeszu i nie miały w d⁎⁎ie kwestii recyklingu. Jedyna różnica będzie taka, że ludzie będą bulić dużo więcej za to samo. Sprowdzając samodzielnie z Chin nie robisz konkurencji europejskim producentom - robisz konkurencję dużym sprowadzaczom z Chin.

O ile idea płacenia cła przez wszystkich wydaje mi się słuszna, to pomysł zryczałtowanej kwoty wygląda wyłącznie jak chęć wycięcia prywatnego importu i możliwości kupienia taniej, pomijając pośredników - nie oszukujmy się, wielu gówien w UE po prostu już nikt nie produkuje i produkować nie będzie. A co wy o tym sądzicie?

https://businessinsider.com.pl/finanse/koniec-tanich-zakupow-na-temu-i-aliexpress-nowe-przepisy-ue-od-1-lipca-2026/j46lcq5

#gospodarka #ue

"Składam projekt ustawy z podpisami posłów Prawa i Sprawiedliwości, który obniża czasowo podatek VAT z 23 do 8 proc. i obniża akcyzę na paliwo mniej więcej o 10-9 proc." - powiedział w poniedziałek o poranku Przemysław Czarnek na konferencji prasowej. #wiadomoscipolska

Wzrost cen gazu spowodowany wojną na Bliskim Wschodzie może napędzić inflację i zagrozić wzrostowi gospodarczemu Europy. #iran #wojna #gospodarka #zawszekurwacos

Niektóre wspominamy z sentymentem, o innych już zupełnie nie pamiętamy, ale każdy z nich symbolizował kolejny etap w rozwoju handlu. Mowa o sklepach - zarówno tych wielkopowierzchniowych, jak i butikach. A Wam których brakuje najbardziej?\ #historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne

:synagogue: Koniec powszechnej, darmowej opieki zdrowotnej dla uchodźców z Ukrainy Od tego czwartku wchodzą w życie fundamentalne zmiany w zasadach dostępu do publicznej opieki zdrowotnej dla obywateli Ukrainy, którzy znaleźli schronienie w Polsce. Kończy się okres przejściowy, w którym

:chart_with_downwards_trend: :pushpin: Rynek gazu łapie oddech. Cena spada po panice wojennej Zaledwie dwa dni wystarczyły, aby europejski rynek gazu ziemnego doświadczył największego rollercoastera od lat. Po weekendowym szoku, który wywindował ceny o 70%, środa przynosi uspokojenie i

Komisja Europejska zaproponowała wprowadzenie do zamówień publicznych i innych mechanizmów wsparcia publicznego wymogu „Wyprodukowano w UE” (Made in EU). Zgodnie z nim komponenty zamawianych towarów mają być produkowane w UE. Będzie to dotyczyć sektora cementowego, samochodowego i

Federalna Służba Wywiadowcza Niemiec (BND) ujawniła, że rzeczywisty deficyt budżetu federalnego Rosji w 2025 r. był wyższy o ponad 2,36 bln rubli (około 26 mld euro) niż podawano oficjalnie. Według niemieckiego wywiadu Moskwa celowo zaniża dane, aby ukryć koszty prowadzonej wojny z

:bangbang: Wiadomość ze Szwecji mogła zaskoczyć wielu. W kraju, który jest światowym liderem płatności cyfrowych i gdzie gotówka niemal zniknęła z codziennego obiegu, władze wydały oficjalne zalecenie dla obywateli: trzymajcie w domach gotówkę. Ten ruch, podyktowany niepewną

Sroda, wiec Kommersant:

Rynek samochodowy czeka na ocieplenie*

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w lutym wzrosła o 2,5%

* Online: Izrael i USA zaatakowały Iran. Piąty dzień

* Korespondentka „Kommersanta” wróciła do Moskwy pierwszym ewakuacyjnym lotem Aerofłotu z Abu Zabi

* Centra handlowe domagają się obniżenia podatku od nieruchomości o 70% dla stref rozrywkowych EKSKLUZYWNE

* Iran International: syn Alego Chameneiego mianowany nowym najwyższym przywódcą Iranu

* Stowarzyszenie „Znanie” wręczyło nagrody najlepszym edukatorom Rosji

* Ministerstwo Transportu zaproponowało drogowcom skoncentrowanie wysiłków na poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego

* Stany Zjednoczone rozpoczęły operację wojskową przeciwko kartelom narkotykowym w Ekwadorze

* Branża IT na Bliskim Wschodzie przechodzi na pracę zdalną EKSKLUZYWNE

* Dyrektor generalny „Vkusno — i točka” Oleg Paroev — o tym, jak firma radzi sobie z rotacją kadr. WSPÓLNY PROJEKT

* Dlaczego rośnie podaż mieszkań przy spadku popytu w segmencie NIERUCHOMOŚCI

Rynek motoryzacyjny czeka na ocieplenie

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w lutym wzrosła o 2,5%

W lutym rynek motoryzacyjny odnotował wzrost sprzedaży w ujęciu rok do roku, ale nie spełnił oczekiwań dealerów, którzy liczyli na wzrost w stosunku do stycznia. Wynik ten tłumaczy się słabą siłą nabywczą i dostosowaniem rynku do wzrostu opłaty recyklingowej i podatku VAT. W marcu uczestnicy rynku prognozują ożywienie popytu, ale obawiają się, że konflikt na Bliskim Wschodzie negatywnie wpłynie na gotowość konsumentów do ponoszenia dużych wydatków.

.

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w Rosji w lutym wzrosła o 2,5% rok do roku, do 80,03 tys. sztuk, jak podaje „Autostat”. Jednak ankietowani przez „Kommersant” dealerzy zauważają, że miesiąc okazał się gorszy od oczekiwań: w porównaniu ze styczniem, według danych agencji, rynek samochodowy spadł o 0,7%. Według dyrektora działu sprzedaży nowych samochodów firmy Rolf, Mikołaja Ivanova, siła nabywcza i nastroje konsumentów nie są obecnie na poziomie pozwalającym na wzrost popytu w branży motoryzacyjnej. „Myśleliśmy, że sprzedaż będzie co najmniej lepsza niż w styczniu, wynosząc około 85 tys. nowych samochodów” – zauważa.

Większość uczestników branży, według ankiety „Kommersant”, potwierdza niski popyt w lutym (w pewnym sensie tradycyjny), ale wyciąganie wniosków na temat sytuacji na rynku na podstawie wyników dwóch miesięcy uważa za przedwczesne.

.

Według „Autostat”, w styczniu i lutym sprzedano 160,63 tys. nowych samochodów, czyli o 3,9% mniej niż rok wcześniej.

.

Według oceny dyrektora generalnego GC „Avtodor” Andrieja Olchowskiego, początek roku jest ogólnie nieodpowiednim okresem do uwzględnienia statystyk w związku ze zmianami stawek opłaty recyklingowej od 1 stycznia i wzrostem podatku VAT do 22%. „Rynek „przetrawiał” nowości i przyzwyczajał się do nowych liczb” — wyjaśnia. Dyrektor generalny „Autostatu” Siergiej Tselikow ocenia wyniki lutego raczej pozytywnie: „Rynek nie zaczął się załamywać — to już dobrze”.

Liderem sprzedaży w lutym pozostała Lada, jednak sprzedaż marki spadła o 22,5%, do 19,04 tys. nowych samochodów.

Udział marki w rynku spadł o 7,7 punktu procentowego w ujęciu rok do roku, do 23,79%. Na drugim miejscu znalazła się chińska marka Haval z wynikiem 10,16 tys. samochodów, co stanowi wzrost o 6,1% w porównaniu z wynikami z lutego ubiegłego roku. Trójkę zamyka Tenet (de facto samochody Chery) z wynikiem 8,63 tys. samochodów.

Sama chińska marka Chery nie znalazła się wśród liderów rosyjskiego rynku. Co więcej, import samochodów tej marki spada do zera, zauważa Siergiej Tselikow. Według danych eksperta, w styczniu i lutym do Rosji sprowadzono 41 nowych samochodów Chery, czyli 100 razy mniej niż rok wcześniej. „Praktycznie wszystkie samochody w tym roku zostały sprowadzone przez osoby fizyczne” – precyzuje. Ogólnie rzecz biorąc, rozmówca „Kommersanta” przypomina, że sytuacja ta pokrywa się z ogłoszonymi przez Chery planami ograniczenia obecności w Rosji do 2027 roku. Jak wyjaśniły źródła „Kommersanta”, firma pozostaje pod marką Tenet (patrz „Kommersant” z 17 września 2025 roku).

.

Według danych agencji, czwarte i piąte miejsce w rankingu zajmują marki Belgee (Geely produkowane na Białorusi) i Geely. Sprzedaż pierwszej z nich wzrosła 2,3-krotnie, do 4,69 tys. sztuk, drugiej – spadła o 8,6%, do 4,66 tys. sztuk. W pierwszej dziesiątce znalazły się również japońskie marki, które nie są oficjalnie dostarczane do Rosji: Mazda (wzrost o prawie 20 razy w ujęciu rok do roku, do 2,77 tys. sztuk) i Toyota (wzrost o 2 razy, do 1,98 tys. sztuk). Gwałtowny wzrost pierwszej z nich, zdaniem rozmówców „Kommersanta”, związany jest ze sprzedażą Mazdy CX-5, która optymalnie spełnia warunki preferencyjnej stawki podatku od złomowania (ma moc do 160 koni mechanicznych) i jest konkurencyjna cenowo.

Według „Autostat” najlepiej sprzedającym się modelem w Rosji pozostaje Lada Granta.

Reklama — ciąg dalszy poniżej

Drugim pod względem popularności samochodem jest Tenet T7, który zepchnął Haval Jolion na trzecie miejsce. Wszystkie modele chińskich marek, z wyjątkiem Geely Monjaro, de facto chińskich lub dostarczanych w ramach importu równoległego, odnotowały w lutym wzrost sprzedaży. Największy spadek na rynku odnotowała Lada Vesta (o 62,8%), a także Lada Granta (o 23,4%) i Lada Niva Legend (o 3,1%). Dyrektor ds. sprzedaży i marketingu AvtoVAZ Dmitrij Kostromin na forum ForAuto nazwał styczeń i luty 2026 roku „najgorszymi” miesiącami dla rosyjskiego rynku motoryzacyjnego od 20 lat prowadzenia statystyk.

.

Najlepiej sprzedające się modele nowych samochodów w styczniu i lutym 2026 r.

.

Dealerzy i eksperci ankietowani przez „Kommersant” spodziewają się wzrostu na rynku motoryzacyjnym w marcu. Według prognozy pana Ivanova, inercja popytu „wypranego” pod koniec 2025 roku powinna do tego czasu zakończyć się, a sprzedaż może wzrosnąć do 95–100 tys. sztuk. Pan Olchowski zgadza się, że marzec będzie z pewnością lepszy od lutego, pytanie tylko, o ile. „Biorąc pod uwagę sytuację na Bliskim Wschodzie, aktywność ludzi może wręcz spaść, jeśli działania te będą trwały przez dłuższy czas. Brak wiary w spokojną przyszłość nie sprzyja zakupom towarów o długotrwałym popycie, a tym bardziej na kredyt” – rozważa. Siergiej Tselikow również spodziewa się wzrostu sprzedaży w marcu, między innymi dzięki czynnikowi sezonowemu, ale nie więcej niż do 90 tys. nowych samochodów.

A takze: Urals w pierwszym kwartale ma dzis najwyzszy kurs, euro do rubla jeden z najnizszych

#rosja #pravda #ekonomia #gospodarka

Downsizing i inflacja dotkneły nawet smakoszy tanich win i żuli
Kiedyś taka beczułka po 5 ziko chodziła i miała 1L pojemności ale za to smakowała wybitnie hujowo.

#pijzhejto #ciekawostki #inflacja #gospodarka #ekonomia #gownowpis