#statki

A tak wyglada maszinu do friction testu powierzchni helidecku. Nie zdalismy juz 2x, a jak to mowia do 3x sztuka, wiec dzisiaj sie na pewno uda.

Odpowiedni wspolczynnik tarcia musi byc wewnatrz kolka ladowiska i na zewnatrz.

Wewnatrz - 0.65
Zewnatrz - 0.50

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

Tak wyglada „stacja benzynowa” dla helikopterow na statku.
Helideck na statku to same problemy i miliardy dodatkowych papierow, inspekcji, kursow dla zalogi, ble ble ble.

Paliwo trzeba codziennie testowac. Probki (kilka litrow kazda) bierze sie z kazdego z tych kranikow z zolta wajcha
- „pre” czyli paliwo z systemu przed wejsciem na filtry
- „post” czyli po 3 filtrach
- „hose” czyli paliwo, ktore przejdzie jeszcze przez caly waz.

Paliwo testuje sie pod katem zawartosci wody. Oprocz zbiornika, ktory jest podlaczony (online) testuje sie tez paliwo ze zbiornika zapasowego (offline). Tam na szczescie tylko 1 test.

Taka ciekawostka, ze waznosc tabletek do testowania paliwa to tylko 6 mc, wiec zanim je dostaniesz to musisz odrazu zamawiac nowe.

#barteknamorzu #ciekawostki #helikopter #marynarz #statki

Czarny skonczona, czas na tzw. anti-fouling, czyli farbe zapobiegajaca przyklejania sie wszelkiego rodzaju gowna (marine growth).

W miedzyczasie instaluja anody. Czesc nowych, a czesc starych, ktore wyczycili. Ogolnie 90% z nich po czyszczenia wyglada jak nowe. I dobrze, bo taki burdel w dokumentacji byl, ze zabraklo. Na szczescie zrobilismy nowy spis i na nastepna okazje bedzie juz latwiej.

P.s. lancuch przemalowany, bedzie latwiej liczyc szakle. Lub szekle ;)
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Ilu indonezyjczykow potrzeba do wymiany 1 szyby?

Wielu.

#barteknamorzu #marynarz #statki

A tak mozna naprostowac kotwice. Nie wiadomo jak sie platy zgiely, ale postanowilismy je naprostowac, wiec takim oto sposobem zostala to zrobione. Oczywiscie, tam gdzie widac czysty metal to bylo grzane.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

A coz to takiego? Kto zgadnie?

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

No to nie wiem, moze taki?

Swoja droga nie przeszlismy friction testu helidecku i byla burza mozgow. Helideck jest surowe aluminium, niemalowane (to je aluminum). Juz mielismy procedure do malowania i mielismy zamawiac farbe na wczoraj, a tu wjezdza superintedent (od projektu) caly na bialo i mowi
- tej, ale to juz bylo 2 lata temu, umyli helideck jakas chemia i przeszli test
Nikt z obecnych na zebraniu nie wiedzial, ale znowu super na bialo:
- spytajcie bosmana, on wtedy byl

No i sie beng, okazalo sie, ze to metal brite, czyli bodajze kwas fosforowy (mozna by cocacola polac)

Na nastepny dzien agent przywiozl i jutro szczoty i jazda.

A to wszystko przez to, ze amelinium sie utlenia i staje mniej szorstkie.

Lessen learned.

#barteknamorzu #marynarz #statki

Hmmm, wg mnie troche dziwny ten kolor

#barteknamorzu #marynarz #statki

To nie kule armatnie, nie fale o wysokości domów i nie morskie potwory siały największe spustoszenie na pokładach żaglowców. Najwięcej istnień pochłaniał wróg bez twarzy – cichy, podstępny, długo lekceważony. Szkorbut zamieniał dzielnych marynarzy w cienie ludzi, odbierając im

Dwa chińskie krążowniki chciały staranować Tajwański kuter.
Niestety, źle policzyli i staranowali, ale sami siebie xD

Link z wideło na X (dawniej tłater)

#chiny #morze #wypadek #statki

Se nurek siedzi u sasiadow. To ten, ktory sprawdza czy statek jest w dobrej pozycji nad klockami przed wynurzeniem doku.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Ludzie nigdy nie przestaja zaskakiwac. Malarze dostali polecenie, zeby dzisiaj zaczac stukac rdze na drugim zurawiu od szybkiej lodzi. Przed chwila wola mnie bosman, zebym zszedl. Patrze i stoi 2 maalarzy i bosman, a z zurawia sika olej.

Ten geniusz stukal iglakiem po takiej cienkiej metalowej obudowie, ktora trzyma ten szklany wskaznik poziomu oleju. Tak, oczywiscie ze go rozkurwil. I to na samym dole.

Wiec teraz kilkaset litrow oleju leci sobie do wiader, hej ho.

#barteknamorzu #marynarz #statki

Ten potrzebuje troche wiecej milosci.

#barteknamorzu #marynarz #statki

Ale bajzel

#barteknamorzu #marynarz #statki

Kurwysyny, ale mi statek upierdzieli, jak stol u durczoka.

#barteknamorzu #marynarz #statki

No to siup. Piaskowanie czas start.

A dodatkowo wrzucam jak wyglada od zewnatrz miejsce, z ktorego prondy wyszli. Te od ochrony przed ruda.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Panie, ja rozumiem, ze statek stoi na tych klockach, ale trzdba jednego przesunac.

Myslicie, ze sie nie da? Ano nic prostszego. Metoda, którą wymyslili juz bodajze w starozytnym egipcie. Tam gdzie widzicie te szpare, tam normalnie jest piasek. Trzeba go wyplukac i cale drewno spada te kilka cm nizej i mozna swobodnie przesunac klocek.

Dwa musielismy przesunac, bo przeszkadzaly troche w montazu transducer head od hipapa, na drugim zdjeciu. Takie urzadzenie, ktore komunikuje sie pod woda z nadajnikami, zeby pozycjnowac statek czy ROV.

Koszt tej kulki - 100k €

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki #technologia

Chlew… tzn engine control room ;)

@starszy_mechanik

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Srubka po szlifowaniu

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

W stoczni, w Ho Chi Minh City zwodowano mowy okręt desantowy. Konstrukcja wzorowana jest mocno na projektach 770/881/873 budowlanych w gdańskiej Stoczni Północnej. Okręty tego projektu miały określenie Północny-class w nomenklaturze NATO. W MW RP służą do dziś. Są to m. in. OORP