#opony

@RogerThat to zakładka na gumie opony. W miejscu gdzie jest zakładka nadchodzą na siebie dwie warstwy jednego i tego samego elementu konstrukcyjnego opony. Przez to miejsce to jest sztywniejsze niż reszta opony, mniej się rozciąga gdy działa na niego ciśnienie w oponie i stąd ten efekt. Normalna rzecz, bez obaw. Gdybyś ściągnął oponę to od wewnętrznej jej strony wyczułbyś zgrubienie. Możesz się przejść i popatrzeć na inne opony, ale tutaj to odpowiedni kąt światła wzmacnia efekt.

Jak dla mnie to szew, faktycznie trochę szeroki, ale opony budżetowe, to i ciekawostki są :p

@Enzo w mercedesach jest na wyposażeniu Tirefit. Ta puszka nie wiem jak działa, ale ten kompresor oceniam 3,5/10

Możesz też lepszy pakiet assistance wykupić. Nie wiem jak u Ciebie, ale mi się nigdy nie zdarzyło, żebym musiał koło w swoim samochodze wymieniać gdzieś w trasie.

@Taxidriver Geolandar at kup, ciche sa na asfalt

Z tego co patrzę w UK, to w moim rozmiarze 255/60/18 to chyba Toyo są najlepszą opcją.
https://www.oponeo.co.uk/tyre/toyo-open-country-a-t-iii-255-60-r18-112-h-xl

Toyo Open Country A/T III 255/60 R18 112 H XL | Oponeo.co.ukVisit our shop oponeo.co.uk. We offer you brand new Toyo Open Country A/T III 255/60 R18 112 H XL. Choose the best one for you in the lowest price. Don’t wait any longer.Oponeo.co.uk

Dobry, ja polecę jeszcze "Czlowiek pogryzł psa".

Poka reszte pierdolotu :p ja mam na wsi Herculesa, rower pamiętający wujka Adolfa, hamulec bębnowy ma oryginalny (chyba) pasek skóry xD

@bucz jeszcze dobre! :smiley:

@vredo czemu się nie chwalisz :relaxed:

@HmmJakiWybracNick a letnia, czy zimowa opona? 😅😅

coś pięknego 😂

klamliwa suka

@jarezz Zdecydowanie bardziej brałbym takie z bieżnikiem Yokohamy. Auto masz dość masywne - kloc 2300kg. Wolałbym mieć większą pewność że przejadę kałużę w nieznanym miejscu. ALE widziałem że ta konkretna Yokohama ma dość słabą osnowę a więc i bok opony. Więc: szukałbym opon z bieżnikiem jak te YokoChama ale mocniejsze konstrukcyjnie

@jarezz drugi rok na geolandar 015 i złego słowa nie powiem, ciche, tylko jak gololedz to śliskie ze ciężko mi się było na podwórku zatrzymać ale wtedy chyba każdy tak miał bo anomalia pogodowa

@PanNiepoprawny
Mam je w 3 z rzędu samochodzie. Kia Niro, Prius+ i teraz Highlander.
Są za⁎⁎⁎⁎ste, da się zrobić 50kkm przy lazejszych pojazdach. Objechałem w nich niemieckie Alpy, jeździłem po stoku, wjechałem w teren czy jechałem po autobanie 170km/h przez 10 godzin, szczerze? Chyba najlepsze opony z jakimi miałem do czynienia(dają radę w zimie- testowałem je w ciężkiej śnieżycy w UK jeżdżąc priusem)
Kupiłem je też do samochodu żony, którym wozi dzieci(to chyba najlepsza rekomendacja)

@PanNiepoprawny bardzo fajne opony, dające takie bezpośrednie czucie przyczepności. Nie jeździłem na nich dużo, bo to nie moje auto było, ale wrażenia były spoko. Jedyne do czego mogłem się przyczepić - nie były ciche. Ale hej, nie wiem czy są ciche wielosezony na rynku i wgl czy da się to połączyć z innymi cechami wymaganymi od wielosezonu. Także polecam.

Good year!

@serel a myślałem że jak widziałem zmieniając opony 17 letnią na kupce obok warsztatu to była stara :grinning:

Z tym pilnowaniem to można mówić, a oni wiedzą lepiej. Ojciec ma bieżnikowane, jakieś byle co, ale nie chce lepszych - nawet jak mu proponowałem że kupię komplet całorocznych. To jest mentalna cebula.

Prawa strona ścięta. Może po rondach ciągle jeździ.

Na gołoledzi, która jest od wczoraj nie ma to żadnego znaczenia.

Jak masz kupowac opony zimowe to lepsze od chiczykow beda kormorany czy debice.
Zaplacisz ze 100 zl wiecej za komplet,a masz spokoj.

u mnie center in progress

@Spider Ty ale ona w opór podniesiona też jest. Czy masz jak zerknąć na sprężyny i zawieszenie?

Zejebiste

@Okrupnik mam nadzieję że przejeździsz zimę, znam od kuchni temat kupowania najtańszych nalewek na priusy z boltów itp. Z reguły się rozwalają, coś odrywa albo pękają na łączeniu z karkasem. Jak na miasto bolciarze zawsze pochlebnie się wyrażali ale oni latem na slickach więc nie mam pojęcia czy taka opinia jest cokolwiek warta.

Jak robisz małe przebiegi z małymi prędkościami to powinno być wporzo.

@Okrupnik bałbym się jechać szybciej niż 20km/h na takich laczach, ale ja wyczulony jestem za mocno...

@winiucho jak zakładałeś nowe to nie szalej przez około 300km bo:

druty w osnowie muszą się ułożyć i wierzchnia warstwa opony+cycki powinny się lekko w tym czasie przetrzeć

Wspaniale auto, chciabym takim do kosciola w niedziele jezdzic.

Było się do mnie na priv odezwać. Załatwiłbym opony w normalnej cenie ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@winiucho widzę wysyp ekspertów ciekawe tylko ile ze swojego doświadczenia 😉 używałem Nokianów 6 lat i zrobiłem nimi 70000km ale wielosezonowe, cały rok jeździłem. Ani pęknięcia ani wielkiego zużycia ani nic, jak chciałem je wymienić to oponiarz się pytał po co jest jeszcze 6mm bieżnika, świetnie się sprawowały w każdych warunkach. Tylko to było jeszcze made by Finland, nie wiem jak teraz ta produkcja. Ale z doświadczenia jeśli chodzi o te Nokiany co miałem, najlepsza marka do tej pory jaką używałem.

Jak nie mieszkasz w Bieszczadach lub tego typu okolicach to bierz 19" :smiley:

@jarezz dajesz byczq małą felge z duzym balonem, moze i wyglada gorzej ale nie bedziesz przecinal boku opony na kazdej wiekszej dziurze.

@jarezz Yokohama Geolandar A/T G015 225/60R17 99 T 3PMSF : 4 szt.

Jak dla mnie to cichsze niz chińskie zimówki, prędkości autostradowe ok, świetne opony polecam, nie zamienię na inne