Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#motoryzacja

Kompan

w Dyskusje

1piorunów

Kto tym ludziom daje prawko to jak nie wiem ale jest wysyp niedzielnych kierowców na drogach.

Koneser0piorunów

@jackblackcanada No jak to kto, @TyGrySSek Cheeto (od angielskiego cheating ) przy zakupie paczki chrupków serowo cebulowych. Dorzuca czasem 10 zlotych.

Najczęściej wybierane czipsy przez kierowców C+E ( w pakiecie mozna wygrać tytuł najlepszego ziomka na żwirowni ).

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w Dyskusje

109piorunów

Złapalem w trasie Elektryczne Cinquecento !

To ze zdjęcia ma akurat motor 120 kucy i 200km zasięgu.

Auto jest przerobioną spalinówką.

Ale powstawały też fabrycznie w Tychach elektryczne Cinquecenta w wersji Elettra od 1992 do 1996.

link do kanału konstruktora (ex inżynier z Fiata)

https://m.youtube.com/@goldhandadam/featured

Pokaż więcej komentarzy (19)

Lider

w Hydepark

19piorunów

Od lat jezdzilem do swojego kolegi mechanika na wszelkie sprawy - glownie (na szczescie) wymiany eksploatacyjne.

Dzisiaj pojechalem do lokalnego serwisu, ktorego wlasciciel zagadal mnie ostatnio w samolocie do doha.

Wymiana oleju 0w20 liqui moly 6.5L, filtr oleju, powietrza i kabinowy. Z fv i wpisem do elektronicznej ksiazki serwisowej wyszlo 990zl xD

No tak to ja moge.

U kumpla bylo moze 2 stowki mnie, ale bez fv, bez wpisu + dojazd 100km i czas na to wszystko.

Pokaż więcej komentarzy (22)

Gruba ryba

w Hydepark

219piorunów

Jako nastolatek zawsze chciałem mieć dużo aut. Podobał mi się ten koncept, żeby co rano mieć problem "nie wiem które auto wziąć do pracy?"

No i się udało
-ten ma pusty bak a chleje tyle, że nie dojadę do roboty
-ten ma problemy z prądem i po weekendzie nie odpali
-ten przegrał z korozją i zaraz fotel kierowcy wypadnie na ulicę

Więc tak - powiedzmy, że spełniłem nastoletnie marzenia.

Pokaż więcej komentarzy (26)

Kompan

w Dyskusje

3piorunów

vw taigo 1.0 TSI | 85kW/116KM | DSG, 7-stopniowa od 77390 zl w promocji

Pokaż więcej komentarzy (6)

Fenomen

w Hydepark

12piorunów

Jest - pierwszy racjonalny głos wśród przedstawicieli wszystkich lokalnych władz, którzy chcąc lub nie, są zamieszani w aferę wokół Toru Poznań

Fanatyk1piorunów

Ja mam pytanie czy te pomiary hałasu są stałe, tj czy pomiary hałasu w tym miejscu zawsze dawały takie wyniki, czy nagle wzrosły one w ostatnich latach? A może gdy dobudowano ulice to dopiero zaczęto mierzyć hałas w tym miejscu i wyszło ponad normami? J⁎⁎⁎ni patodeweloperzy powininni płacić za modernizację skoro chcą inwestować w teren wokół. Dlaczego wszyscy mają teraz się składać na modernizację toru, a patodeweloperzy tylko stawiają bloki i mają całą resztę w d⁎⁎ie?

Pokaż więcej komentarzy (24)

Tytan

w Hydepark

41piorunów

Wpadło 50k kilometrów w Tesli Y w nieco ponad 2 lata. Nawet się zdziwiłem że tylko tyle skoro to nasz główny samochód.

Z zalet to bezawaryjna jazda, bardzo dobry tech, mega tanio, bardzo wygodnie na co dzień i bez przejmowania się samochodem. Apka na telefon super.

Z wad to dwie sprawy. Klamki dramat, w zimie to już w ogóle paranoja jak przymarzną. Drugi problem to koła, mają mało opony a dużo felgi więc nie dość że porysowane trochę to czuć dziury bardziej. Nie polecam tych 20”.

Czy kupiłbym drugi raz? No raczej, nie ma podjazdu do spaliniaków. Mieszkam na tzw zagranicy i sieć ładowarek jest rozbudowana, jak robimy z dziećmi road trips to w sumie nie ma dużej różnicy między spalinowym przy zatrzymaniu się czy na siku czy na obiad podczas całego dnia jazdy.

Zostajemy przy elektrycznych na przyszłość jeśli Bóg da. Spalinowy mamy bo mamy i nie opłaca się wymieniać, natomiast jak będzie na wylocie to bierzemy drugie auto na paluszki.

Pokaż więcej komentarzy (48)

Lider

w Motoryzacja

3piorunów

.

Przejście bez pasów - innowacja czy zagrożenie? To miejsce w Raciborzu zaskakuje kierowców i pieszych

https://katowice.tvp.pl/92774461/przejscie-bez-pasow-innowacja-czy-zagrozenie-to-miejsce-w-raciborzu-zaskakuje-kierowcow-i-pieszych
Przejście sugerowane – nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych.



Przejście to nie jest oznakowane zebrą ani znakami pionowymi. Wyznacza się je poprzez obniżone krawężniki oraz oznaczenie fakturowe chodnika dla niedowidzących. Na przejściu sugerowanym pieszy nie ma pierwszeństwa przed pojazdami[1][2].

https://pl.wikipedia.org/wiki/Przej%C5%9Bcie_sugerowane
Gruba ryba0piorunów

@Deykun Boże czemu nie możemy być choć raz normalni xD

Najpierw zrobiliśmy z pieszych święte krowy. Potem poszczególne samorządy odkryły, że więcej sensu przy niektórych drogach (tam gdzie dużo auto a mało pieszych) jest aby pieszy ustąpił pierwszeństwa niż zatrzymywać sznur pojazdów dla jednej duszy.

Więc najpierw pani Halinka lat 65 słyszy, że każde auto musi się przed nią zatrzymać jak wchodzi na przejście. Oczywiście pani Halinka nie wie czym się różni przejście z pasami od przejścia bez pasów i po prostu wchodzi pod autobus. A ZUS otwiera szampana

Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Hydepark

83piorunów

Ależ się wpieprzyłem moi drodzy xD

Jak miałem 5 lat mój stary po prostu wsadził mnie na motorynkę i powiedział - JEDŹ.

Zrobił generalnie to samo co jego ojciec, z tą roznicą że pewnie mój dziadek wcześniej bardziej wytłumaczył możliwości które 5 latek jest w stanie zrozumieć a to znaczy głównie "manetki nie odkręcaj do końca"

A ja tak też zrobiłem. Babcia widziała moją glebę, ojciec dostał przez łeb za głupie pomysły a ja?

A mnie wessało i jedyne o czym myślałem to motorynka.

Więc ojciec jako mechanik z wykształcenia i inżynier z zamiłowania zrobił mi porządnie 3 kolową motorynkę - żałuję że nie mam zdjęć, ale z tyłu były normalne koła od motorynki, zawieszenie, napęd przeniesiony tylko na jedno koło generanie DZIAŁAŁO i o dziwo wyglądało.

Po krótkim czasie konstrukcja poszła w niepamięć a ja dumny mały gówniarz mogłem jeździć już po niezbyt rozległym podwórku na dwóch maleńkich kołach.

Wiecie co sąsiedzi w takim momencie robią w latach 90? Kupują swoim synom motorynkę, albo składają komara, albo wyciągają z szopy to co mają i wręczają swym dzieciakom dając niewielkie instrukcje które skracają się do "nie zabij się" , "po asfalcie masz nie jeździć", "obok Jankowskiego masz jeździć spokojnie bo już był u mnie że jest głośno", "masz wrócić na obiad". Ogólna wolność.

Banda 4 motocyklorynek (2x motorynka, komarek i jeden microcross 80cc)

Ogólnie najlepsza rzecz jaka może się wydarzyć dziecku w małej mieścinie gdzie nie ma za bardzo co robić fajnego.

Później przyszła Yamaha XT125 z lat 80, pojęcia nie mam gdzie mój stary ją kupił ale to było niebo a ziemia pomiędzy motorynką. Nagle okazało się że można jeździć po okropnych dziurach i nie czuć praktycznie nic.

A jak miałem jakieś 14 lat ojciec dorwał Hondę CL350. Piękny scrambler którego czasem mogłem używać a później stał się moim pełnoprawnym motorem na kilka dobrych lat.

I tak to motory były ze mną przez całe życie w zasadzie. Jak tylko zdawałem prawko, ojciec powiedział mi żeby robić od razu kat. A. Bo jak teraz nie zrobię to już później nie będzie mi się chciało.

A później jak niektórzy mogą kojarzyć z stałem się kierowca zawodowym, przez lata jeździłem autem a nie motorem i… motoru nie dotknąłem przez przeszło 15 lat. Nie było jak. Nie było kiedy.

Chciałem ale nie było mnie stać, albo nie było na to przestrzeni.

No i wpadają wiele lat później moje 35 urodziny, a ja stwierdzam przeglądając OLX - o kurde, Yamahy xj600 51j są strasznie tanie! 2000zł i można coś dorwać jeżdżącego!

Kupiłem starego sztrucla za 2100zł. Zarejestrowany, opłacony i myślałem że złapałem Boga za rogi - wystarczy zmienić opony i nic tylko jeździć! Co więcej, od dawna chciałem sam sobie poprzerabiać motor, więc może tak stworzyć scramblera? Taka mała klamra spinająca przeszłość i motor z którym się wychowywałem i jeździłem kilka młodzieńczych lat czyli Hondą o której wspominałem.

Rok później i wieeeele napraw oraz frustracji dalej mam maszynę z której nie do końca mogę się cieszyć xD

Jedno co chciałem zobaczyć zobaczyłem bardzo: chcę wrócić do jeżdżenia. Nagle mieszkanie we Wrocławiu zyskało pewien urok którego nie miałem od dawna - czyli przemieszczanie się po tym mieście to nie była katorga a przyjemność.

Zapomniałem w ogóle jak to miasto mnie wkurza jeśli chodzi o jazdę. A ja kocham jeździć! Wrocław sprawił że przestałem, przynajmniej po mieście. O wiele przyjemniej jeździło mi się rowerem i na niego się przesiadłem. Ale motorem?

Trzeba załatwić zakupy + coś ważnego dla mojej firmy? CYK. Z uśmiechem na twarzy wsiadam na Moto i jade.

Ale pierwszy rok to było szukanie problemu przerywania w wyższych partiach obrotów japońskiej kurtyzany. Nie polubiła mnie, coś było nie tak i nikt nie był mi w stanie pomóc.

To był też moment w którym okazało się że w motorze NASI BYLI. Elektryka połatana, niby model 51j w papierach, a silnik mocniejszy z rzadkiej wersji 3km co oznaczało duży problem z dostępnością części.

Więc czemu się wpieprzyłem moi drodzy którzy jeśli tutaj dotarliście, mogliście zapomnieć, że to właśnie od tego wątku zacząłem ten tekst?

Bo chciałem zmienić tylko trochę wizualnie moja maszynę i przywrócić jej sprawność.

A skończyło się na tym że gaźniki czyscilem z pomocą kolegi i chińskiej ultrasonicznej czyszczarki, pierwszy raz w życiu synchronizowałem gaźniki, stwierdziłem jednocześnie że w sumie zegary są brzydkie więc sam zrobię obudowę do nich, jednocześnie przecież miałem robić scramblera więc walić to wszystko tniemy ramę i zrobimy inny błotnik.

… No i się wpieprzyłem. Bo ja się w sumie na tym nie znam. Od zawsze byłem kombinatorem, ale ja jebe w paru aspektach nieźle się przeliczyłem xD

Więc mamy początek sezonu a mój motor jest w kilkunastu częściach. Jutro wracam do strojenia gaźników, kończę elektrykę (dumnie brzmi, po prostu chce żeby customowe złomowe światła zaczęły działać porzadnie i wymieniam jedną wiązkę) oraz tnę siedzenie tak, żeby dać do tapicera który zrobi mi z tego coś ładnego.

A ja MOŻE, tylko może wyjadę na chwilkę na tymczasowym siedzeniu sprawdzić czy wszystko chodzi.

I za dwa lata kupię coś bliższego memu sercu. Albo zacznę odnawiać stara hondę, bo zapomniałem że to czym jeździłem za młodu, czyli poczciwa Honda CL 350 z 79 roku to już przeszło 47 letni motor. KLASYK.

Dobrze się czasem wpieprzyć. Bo pierwszy raz w życiu pozwalam sobie na błędy. Kiedyś za błędy dostawałem po prostu wpierdol, ot takie czasy. Pozniej sam się za nie karciłem, ot taka była moja psychika działała przez lata - a teraz pozwalam sobie coś zepsuć, bo w końcu się zmieniłem i w końcu umiem zrobić coś DLA SIEBIE czego każdemu z Was od serca życzę.

Milego!

Kosmonauta5piorunów

Najlepsza nauka to coś samemu spierdolić I naprawić 😉 będzie dobrze, najważniejsze że dłubiesz w czymś co kupiłeś tanio, ewentualne błędy mniej bolą :grinning:

Sam dziabie moją Hondę po kawałku a że jest o rynkowej wartości złomu to robię rzeczy których normalnie nigdy bym się nie podjął i po kilku próbach wychodzi xD

Statysta4piorunów

Piękna maszyna i fajna historia, aż mi się moje własne początki przypominają ( ͡° ͜ʖ ͡°), jak za gówniaka się kombinowało, i strasznie żałuję że od razu na 18stke człowiek nie zrobił kat A, potem gdzieś te motocykle porzucił... A dziś 30lvl i wciąż gdzieś tam na dnie serduszka człowiek by chciał wrócić, ale nie może się zebrać w sobie żeby w końcu zrobić prawko (╯ ͠° ͟ʖ ͡°)╯┻━┻

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Dyskusje

19piorunów

Są w internecie projekty odrestaurowywania samochodów który każdy szanujący się miłośnik gruzów zna.

Każdy kojarzy Datsuna od "I Will make na new one" (MyMechanic), wielu kojarzy Lotusa a wcześniej Range Rovera od "The cooler the car, the deeper the rabbit hole" (Soup Classic Motoring)

Dziś doszedł kolejny którego być może warto poznać ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

Jest to mix dwóch wyżej wymienionych, dziś odpalił wieloetapowy projekt ratowania Renault 4.

Zapewne będą kolaboracje z "i will make a new one" bo zdarzało się że Panowie już współpracowali.

Wydaje mi się że właśnie projekt Datsuna był inspiracją do zajęcia się Renault 4.

Zapraszam zatem na ciekawą serię wszystkich zainteresowanych.

https://www.youtube.com/watch?v=cpxzvkkE4L8

GURU1piorunów

Projekt Datsuna strasznie się przeciąga. Ale MyMechanic to świr, więc jestem pewny, że ten Datsun będzie lepiej wykonany, niż jakikolwiek, kiedykolwiek wyprodukowany samochód na świcie xD

Pokaż więcej komentarzy (2)

Fenomen

w Hydepark

23piorunów

CBA w poznańskim ratuszu: 11 osób zatrzymanych. Łapówki, fikcyjne faktury i powiązania urzędników z prywatnymi firmami – tak wygląda miasto zarządzane przez Jacka Jaśkowiaka wraz ze starostą Janem Grabkowskim - jedni z ważniejszych polityków KO/PO

Osobistość7piorunów

zara... gosc przynajmniej wg informacji z mediow publicznych chcial walczyc o tor poznan z deweloperami i po 2-3dniach zawija go CBA? Nie twierdze ze jest czysty, w koncu za niewinnosc nie zamykaja, ale patrzac na ile pozwalaja sobie deweloperzy i jakie w tym biznesie sa pieniadze to sprawa jest conajmniej podejrzana

Pokaż więcej komentarzy (13)

Fenomen

w Hydepark

8piorunów

Jak myślicie - jak daleko sięga ta afera?

Mistrz3piorunów

@dolchus daleko? Przecież wszystko jest niemal jasne - osiedle wybudowane w 2024, miało limit głośności 55 dB, który spełniał tor, obniżyli do 50 dB, który nie jest spełniany nawet przez szum drzew XDDD

Inspirator2piorunów
Fenomen0piorunów

@maximilianan To jest oczywiste. Tylko do akceptacji tego rozporządzenia sam prezydent miasta nie wystarczy. Gdyby to była jedyna osoba zainteresowana to oczywiste że już dawno zdemaskowali by go wszyscy najbliżsi współpracownicy. A tu mamy jeszcze m.in. wieloletniego staroste, prezesa AMK, radnych, administrację okolicznych gmin. Ciekaw jestem jak wysoko sięga problem i kto miał dostać pieniądze skoro w niespełna 48h odezwało się kilku ministrów KO/PO aby sprawę uciszyć.

Fenomen0piorunów

@maximilianan W oficjalnych komunikatach przerzuca się odpowiedzialność na fikcyjne zgłoszenia z sąsiadującej gminy Przeźmierowo i władz gminy które (bo jakby inaczej) "dumnie działają w interesie mieszkańców" - GÓWNO PRAWDA. Tor Poznań jest własnością Miasta Poznań więc jest bezpośrednio zarządzany przez prezydenta miasta jacka jaśkowiaka oraz starosty którzy są najważniejszymi osobami decyzyjnymi w kwestiach zarządzania nieruchomościami w całym powiecie. Natomiast Automobilklub Wielkopolski na czele z prezesem Bartoszem Bielińskim ma ten tor jako użytkownik/zarządca na mocy umowy z miastem.

Fenomen0piorunów
Fenomen1piorunów

@noriad To co napisałeś jest wynikiem tego co powielały przez te kilka dni różne media i influencerzy - kilka faktów pominiętych, powielana narracja polityczna "tak walczymy, wszyscy walczymy o Tor Poznań" - Z KIM KUWRA WALCZĄ? Chyba kurwa z lustrem bo sami wspólnie doprowadzili do tej sytuacji przez ogromne pieniądze w tle.

Pokaż więcej komentarzy (21)

Lider

w Hydepark

33piorunów

Oliwa sprawiedliwa 😈 A samochody goli się właśnie tak 😉

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Hydepark

61piorunów


Dzisiaj taką widziałem. Ale pokrowce to w pytę.

Pokaż więcej komentarzy (7)