Wpis użytkownika roadie w Hydepark
roadieGruba ryba
6piorunówziomale i ziomalki z tagów #rower #kolarstwo , potrzebuje porady
Wymyśliłem, że se kupie rower. Taki żebym mógł zapiąć sakwy i jechać daleko, albo na krótsze przejażdzki od czasu do czasu. I żeby był budżetowy, chciałbym się zamknąć w 2k pln ze wszystkim, razem z sakwami. A jakbym się zamknął w 1,5k to jeszcze lepiej.
No i poszperałem po necie i mi wpadły w oko romet wagant 2 i decathlonowy riverside 500. Byłem w sklepach pojeździć na obu i na romecie jeździło mi się zdecydowanie lepiej. No i riverside jest całkiem goły, więc do ceny bazowej 1500 trzeba by sporo dołożyć. A romet za 1200 ma już bagażnik w zestawie i stopke i inne bajery. Więc nastawiam się na rometa, wtedy zostanie więcej kasy na ewentualny tuning.
Teraz tylko mam dylemat, bo są różne wersje tego rometa i minimalnie się różnią, a ja nie bardzo mam wiedzę co będzie dla mnie lepsze. Jeździłem na obu wersjach i obie są wygodne, jedna miała ciut wygodniejsze siodło, ale ciężko też ocenić jeżdżąc 10m w te i nazad po sklepie. Biorę pod uwagę, że siodło będzie do wymiany. Więc jakbyście mogli zerknąć na te 2 i powiedzieć co byście wybrali i dlaczego, to będę wdzięczny.
https://romet.pl/rower-trekkingowy-romet-wagant-2-35654.html
https://romet.pl/rower-trekkingowy-romet-wagant-2-5629.html
Z takich większych różnic to jeden ma linki poprowadzone wewnątrz ramy, drugi pod ramą. No i mocowanie tylnego hamulca - jeden ma "od przodu", drugi "od tyłu". Na osprzęcie się kompletnie nie znam, więc nie komentuję. No i przy 188cm wzrostu jestem na granicy pomiędzy rozmiarem L i XL i też nie wiem co wybrać, na obu się dobrze jeździło xD Zatem biorę po 200 eurogąbek od każdej drużyny i słucham państwa
Komentarze (7)
@roadie ja bym brał z linkami w ramie i xl. Sam niższy jestem i bym brał większa ramę. Poza tym różnice są naprawdę kosmetyczne i bez większej różnicy.
Sześć lat śmigam budżetowym Kross Trans 2.0.
Kupiłem go za 1100zł.
Sakwy Crosso Dry 60 za ponad dwie stówki.
Kilka małych sakiewek z Decathlonu, pompka, oświetlenie dodatkowe, tani multitool, dwie dętki z łyżkami, załóżmy za to 300zł.
Takim zestawem robiłem wycieczki po 100km, targałem zakupy na tydzień i złego słowa nie mogę powiedzieć.
Z awarii to dwie dętki, rozbita lampka i ułamany pedał.
Werdykt jest następujący.
Bier Rometa, dołóż kilka pierdół i baw się dobrze ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Nie słuchaj ekspertów twierdzących, że prawdziwy rower zaczyna się od pierdyliarda cebulionów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@roadie Ja go wożę na górze bagażnika, ustawiam go wzdłuż i klamrę zapinam o sztycę. Nie ma żadnych uchwytów, więc łapię go zwykłymi pasami transportowymi z metalowymi klamrami zaciskowymi.
W taki zestaw zapakujesz pół domu 😁
Tylko cały ciężar wisi wtedy nad tylnym kołem.
@WysokiTrzmiel i ten wór sie daje na góre bagażnika? on ma jakieś mocowanie czy linkami sie przypina i tyle?
@roadie Sakwy mam z metalowymi hakami. Nie pamiętam jak się nazywa ten system.
Jedno jest pewne. Są to bardzo wytrzymałe sakwy. Woziłem różne rzeczy, czasem ciężkie, czasem ostre i nic na nich nie ma poza rysami.
Mam jeszcze worek transportowy Crosso Dry 40L i jest to genialna rzecz na rower i motor.
@WysokiTrzmiel szczerze to już bym wyjeżdzał tym rometem ze sklepu, gdyby nie to że były dwie wersje z minimalnymi różnicami i nie wiem którą wybrać xD
a te sakwy masz z systemem nośnym rail czy crosso? bo widzę, że są różne na stronie i różnica w cenie koło stówki https://crosso.pl/produkt/sakwy-dry-60/
Sakwy rowerowe Crosso Dry 60 – sakwy rowerowe wyprodukowane w UESakwy rowerowe Dry 60 to niezawodna ochrona Twojego bagażu przed wodą, błotem i kurzem. Wykonane z niezwykle wytrzymałego materiału, sprawdzą się podczas każdej wyprawy!Crosso