Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika smokzabojcaludzi w Hydepark

Praktykant

w Hydepark

8

Mam kia Ceed z 2010, benzyna + LPG, 190k przebiegu. Ostatnio zaczął mi żreć olej. Podstawiłem pod auto szmatę – brak wycieku. Znajomy mechanik zdiagnozował, że najpewniej pierścienie na tłokach są do wymiany (silnik 16v).

Ile może kosztować naprawa takiego silnika? Jeden mechanik zawołał mi 10k (najpewniej on nie ma możliwości zrobienia tego bez zdjęcia głowicy), drugi, który ma tę możliwość, powiedział, że nie ma sensu tego naprawiać i raczej szukać używanego silnika na jakimś szrocie. Ktoś orientuje się czy wymiana tych pierścieni w tym modelu jest możliwa i opłacalna? i jaki +- koszt takiej zabawy?

Komentarze (9)

Zawodowiec0

Tak jak niektórzy wyżej napisali warto spróbować przed rozbiórką wykręcić świece i na noc walić preparat do cylindrów. Sam nie testowałem, ale podobno ten antykoks daje radę(to jest taka piana w sprayu i nie spływa tak od razu po ściankach do miski olejowej). Oczywiście po takim zabiegu, warto wymienić olej na nowy.

Inspirator2

Chyba sam sobie możesz odpowiedzieć czy jest to opłacalne - strzelam, że auto jest warte 10-15tyś zł. W grudniu sprzedałem swoja delte 3 bo silnik zrobił papa a za goły słupek bez osprzętu chcieli 4tyś zł.

Nie rozumiem co z tym ściąganiem głowicy piszesz. Trzeba ją ściągnąć, żeby wyjąć tłoki. Najlepiej byłoby jeszcze sprawdzić kamerą gładź cylindrów - jak są mocno porysowane to silnik na śmietnik.

Jak reszta samochodu jest w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek, chcesz jeszcze nim pojeździć kilka lat to wybierz tańszą opcję.

Z ciekawości ile tego oleju bierze ?

Autorytet1

Zmierz kompresję na zimnym i na rozgrzanym silniku. Zalej na dwa dni naftą cylindry od góry. Później sprawdź jeszcze raz to samo i najlepiej od razu olej z filtrem zmienić. Trochę zabawy ale chyba najtansza diagnoza, która sam możesz zrobić

Fenomen2

pierścienie albo tuleje . bez ściągania głowicy bym nie ryzykował. średnio opłacalne . kupno innego silnika loteria

Fanatyk1

Spróbuj tego motywu na zapieczone pierścienie - zalej na noc płukanką tłoki od góry. Niech to pracuje całą noc. Następnego dnia wydmuchujesz pozostałości płukanki - są duże szanse, że nagar na pierścieniach puści i przestanie. Mi w dwóch autach pomogło

Fanatyk0

@tomilidzons Czasami pomoże, czasami nie pomoże. Teściowa w XC90 z 2018 roku miała kilka płukanek naftą i skończyło się na tym, że silnik się rozleciał (na szczęście nie na autostradzie)

GURU2

@smokzabojcaludzi Wlewasz do oleju w silniku naftę- z 250ml. Odpalasz auto i niech chodzi na jałowym silniku kilkanaście minut. później spuszczasz olej i zalewasz nowym

Można też kupić specjalny płyn do płukania, ale to bez sensu i drożej

Praktykant0

@peposlav a jak to się zalewa? na jakimś forum czytałem o tych płukaniach silnika, ale nie wiem zbytnio czym to jest. wydawało mi się, że wlewa się płyn do płukania do oleju