szczekosciskOsobistość
24piorunów#motocykle #offroad
Piasek 🤗 i dżewo

@szczekoscisk Fajny brum brum
szczekosciskOsobistość
24piorunów#motocykle #offroad
Piasek 🤗 i dżewo

@szczekoscisk Fajny brum brum
CinkciarzFenomen
15piorunówElo #motocykle i #offroad
Gość skleił eleganckie video z wypadu o którym pisałem tutaj. Udostępnił publicznie, więc myślę że mogę się podzielic.
Miłego oglądania (i słuchania :slightly_smiling_face:).
https://www.instagram.com/reel/DYq8Z-VsDYf/
#pokazmorde też troche

Widzę, że się tam nie nudziliście :D Super!
Felonious_GruLider
20piorunów
Jprd po prawej jakas spektralna aparycja
Ten_koles_od_bialego_psaFanatyk
26piorunówChciałbym się podzielić czymś wspaniałym, stare nagrania z rajdu Camel Trophy. Każdy młody entuzjasta gum turbo, rajdowej grupy B i starych rajdów Paryż- Dakar które jak nazwa wskazuje nie odbywały się w Będzinie zapewne kojarzy słynne przeprawowe rajdy przez dzicz.
Miło się to ogląda po latach.
Rajdy i sama impreza coraz bardziej podupadała, przyczyniły się do tego dwa wydarzenia.
Pierwszym była zmiana cywilizacyjna i przemiany kulturowe wobec palenia i reklamowania palenia tytoniu.
Drugą poważniejszą było odkrycie przez Land Rover elektryczności i elektroniki i próby jej ujarzmienia oraz stosowania w swoich wyrobach co w dłuższej perspektywie odbierało im walory użytkowe po kontakcie z powietrzem atmosferycznym oraz monotlenkiem diwodoru.

Kiedyś to były czasy, teraz nie ma czasów....
szczekosciskOsobistość
12piorunów#offroad
Jacyś debil(e) zakopali się w piasku i postanowili ratować się ścinając żywe drzewa
Druga sprawa i też próżna, po wykopaniu się należałoby posprzątać. Uprzątnąć kije i chociaż trochę zakopać doły (drugie zdjęcie nie oddaje głębokości wykopu)
A tak poza tym, weekend na #motocykle(u) udany. Trochę mnie zaskoczyło, że na mokrym piasku tylna opona (k60 scout) miała wyraźnie gorsza trakcję. Mowa o sytuacji przy jeździe na wprost gdzie pracuje lita guma bez bieżnika.

@szczekoscisk co to za moto?
yoowkiGruba ryba
37piorunówKonar już płonie 🙂
#las
#offroad
#nivaznegdziedroga
#podrozujzhejto

Fajniacko. Też bym gdzieś wyskoczył, ale babe skręciła kostkę. ;/
yoowkiGruba ryba
52piorunówNo i mamy #urbex i nawet bunkry są i było trochę #offroad i widzieliśmy czarnego bociana! Ale uciek zanim wyjąłem telefon.
#nivaznegdziedroga
#podrozujzhejto

Klekuch ¯\\(ツ)/¯
@yoowki Odkąd wprowadzili ten porąbany system kaucyjny to wszędzie się żul za puszką wciśnie.
Ten_koles_od_bialego_psaFanatyk
17piorunówRozdajo dla użytkownika terenówki, oddam customowy pokrowiec na koło zapasowe który zrobil dla mnie Pan Chińczyk. Obecne auto ma plastikową blendę z tablicą wiec nie mogę jej uzywać a do auta w którym miała być pierwotnie zdecydowałem się nie targać już zapasu na klapie.
Na pokrowcu Totoro mierzący się z Wielką Falą w Kanagawie :smiley:
Pokrowiec nowy regulowany, max mieści 32 cale opony.
Wysyłam inpostem na swój koszt.
Wystarczy wrzucić zdjęcie swojej terenówki z kołem na klapie w komentarzu celem potwierdzenia że ma się do czego go wykorzystać XD

Petarda. Gdyby Corsa miała zapas na klapie, to bym brał xD
Dej, mam chorom t5 z zapasem pod podłogą od strony zewnętrznej
KlamraGURU
39piorunówDobra... bo mnie zaraz szlag trafi...
Ale do rzeczy. Chcę sobie zamontować 4 halogeny nad szybą (na bagażniku dachowym) w swoim Freelanderze. I chcę, żeby to było całkowicie na legalu. Czytam przepisy, ale też czytam opinie i jak to bywa, ile ludzi, tyle opinii.
Z jednej strony, jest napisane, że można użyć takich halogenów, jeśli mają homologacje i nie przekraczają liczby cechowania 100. Więc chcę kupić polskie halogeny Wesem, które mają homologacje E20 na nasz kraj i jeden halogen ma ilość cechowania 12,5. Są określone jako "reflektory dodatkowe, światła przeciwmgielne/drogowe". Czyli przy czterech, suma wynosi 50. Na papierze, wszystko w ramach przepisów. Ale potem gdzieś czytam, że takie światła nie mogą być niżej niż 250mm od podłoża i nie wyżej niż światła drogowe. Przy braku homologacji, muszą być zasłonięte. Z tym akurat luz, bo te Wesemy mają w zestawie zaślepki. Po za tym, przepisy mówią, że takie certyfikowane halogeny, muszą być zintegrowane ze światłami drogowymi w aucie. Ale ja nie chcę, żeby one się zapalały za każdym razem, kiedy wbije światła długie. Chcę je osobno, pod osobnym przełącznikiem. Oczywiście mogę zastosować przełącznik dwustopniowy, żeby było i tak i tak, ale wtedy znowu pada pytania: czy tak można? Jedni piszą, że na dachu mogą być światła robocze (takie do maszyn rolniczych i budowlanych) a inni, że to muszą być dodatkowe dalekosiężne, lub przeciwmgielne albo drogowe. To kto jest k⁎⁎wa synem kogo? Chat GPT to ślepa uliczka, bo ten kretyn miksuje, wszystkie źródła, które przeczytałem i wychodzą absolutne bzdury. Nie chcę żadnej listwy led ani chińskiej, ani markowej, bo chcę zwykłe reflektory halogenowe, zgodnie z rocznikiem mojego auta. I tutaj trafiamy do sedna. Czy ktoś z was miał doświadczenie z takimi instalacjami/modyfikacjami na samochodzie? Jak jest z kontrolą Policji? Jak jest z z przeglądem technicznym? Widzę przecież, że busy, terenówki, ciężarówki, mają całe elektrownie zamontowane na dachach. Wiem, że to świeci a nie jest zamontowane jako atrapa. Krótko mówiąc: Jak to zrobić legalnie, bez przypału?
#motoryzacja #offroad #4x4 #pytanie #kiciochpyta #cotusieodpierdala #landrover

@Klamra jak napisał @bishop pierdziel to, zrób tylko tak żeby nie były na sztywno wpięte pod drogowe i elo
były u mnie dodatkowe halogeny ledowe na masce, listwa led miedzy reflektorami nikt nigdy o to nie miał problemu
wiem, że to nie brzmi jak odpowiedz na twoje pytania ale chcesz zmieć reflektory na dachu czy tracić czas na kopanie się z koniem :smiley:
Możesz mieć 2 pary, w ciężarowych 3pary świateł drogowych. Jedne masz już fabrycznie więc możesz dołożyć tylko jedną parę.
Niektóre markowe ledbary mają tzw podwójną homologację czyli 2 światła w jednej obudowie, wtedy mają po prawej i lewej stronie osobną homologację. Sumarycznie nie mogą przekraczać jakiejś tam wartości światła. Powinny mieć niebieską kontrolkę widoczną z pozycji kierowcy. Załączane mogą być osobno albo razem z fabrycznymi drogowymi ale powinna być możliwość zgaszenia wszystkich śwaiteł drogowych jednym przyciskiem. W praktyce nikt na to załączanie/wyłączanie nie patrzy, ale na przeglądach każą zapalić dodatkowe światła.
Możesz mieć dodatkowe światła do używania poza drogą, ale muszą być zasłonięte do jazdy po drodze.
CinkciarzFenomen
40piorunówCo za weekend ja przeżyłem, klękajcie narody! Ale po kolei, bo emocje jeszcze trzymają.
Niektórzy z tagu #motocykle pewnie pamiętają moją zeszłoroczną walkę z chińską materią przy wyborze moto pod Skandynawię. Plan się udał, ale na wyprawie, jako asfaltowiec od kilkunastu lat, byłem poza czarnym totalnie zesrany. Filozofia jazdy cała na odwrót :upside_down_face:, walka o życie na szutrówkach... no i ksywka Kapitan Snuja #pdk wpadła do portfolio. Ale ziarno zostało zasiane.
Od tamtej pory ganiam po łąkach i szukam różnych okazji, więc zdarzyło się też tak, że odpowiedziałem na pewnego posta na FB, dzięki czemu zostałem zaproszony na weekend #offroad. Chłop układał sam trasę, tak żeby było legalnie, a żeby nie trzeba asfaltem ganiać. Wyszła pętla na jakieś 500km od Śląska gdzieś pod Bełchatów i powrót przez Jurę. Legalnie, jak najmniej asfaltu, partyzantka. Wyjechaliśmy w czwórkę w piątek "po" pracy 😉. Pola, strumyki, kałuże, kilka gleb i dokręcanie śrubek, w końcu nocleg nad Liswartą. Suszenie butów nad ogniem, Perła Export, nieco zieleniny i męskie pogaduchy do północy. Klimat tak gęsty, że można go było kroić.
Drugiego dnia dobiło kolejne 3 raiderów z Katowic. I tu się zaczęło: piach po same ośki, rzeczki, przewrócone pnie. Co chwila jakieś sarny i bażanty, piękne zielone pola centralnej Polski z dojrzewającymi zbożami i rzepakiem, a my walka z grawitacją przy każdej glebie. Wieczorem obóz, a w zasadzie już małe miasteczko namiotowe gdzieś nad Pilicą. Jak siadła mgła, to zrobiło się wręcz filmowo. Żadnej spiny, same stare chłopy, kiełba z ognia i totalne odcięcie od świata.
Ostatni dzień powrót, ale w końcu słońce i 20 stopni. Na Jurze kawałek TET, było kilka wyzwań, jakieś mniejsze awarie, ale wszyscy cali dojechali do Jaworzna i zaczęliśmy się rozjeżdżać.
Nabrałem masę doświadczenia, zaliczyłem kilka gleb, przestałem bać się piachu, przeskakiwałem pnie i wjeżdżałem w miejsca, o których wcześniej bym nie podejrzewał że dam radę. No i najważniejsze - przez większość drogi miałem banana na gębie. Do tego skupienie na drodze nie pozwala myśleć o niczym innym, więc odpoczynek psychiczny od wszystkiego - mindfulness w najczystszej postaci.
Mam teraz jeden duży problem: asfalt przestał mnie jarać. Żeby poczuć tam adrenalinę, musiałbym zapierdalać 150 km/h, co jest zwyczajnie głupie. Off-road daje to samo przy 40 km/h, tyle że z większą dawką potu i mniejszym ryzykiem poważnych uszkodzeń. Czas zmienić ciuchy turystyczne na zbroję, potrenować trochę po hołdach w okolicy i szukać okazji do kolejnego wypadu :relaxed:

@Cinkciarz zazdro wchuj
i tak trzeba zyc . pozytywnie zazdraszczam. :smiley:
zuchtomekGURU
20piorunówPiękna to była niedziela.
Gdyby nie dwa przestrzelone skrzyżowania to udało by się zrealizować plan (czerwony) na 100%, ale szwagier i tak zadowolony (⌐■_■)
Mała pętla po powiecie - 70km ~2h
#las #przyroda #turystyka #offroad #quady #zuchpostuje

@zuchtomek ścieżki mi rozjeżdżajo nie wyczymie

Krzychu! Kadettem tera!
@Airbag by się wkurwił gdyby się okazało, że to jego stosy drzewa rozjeżdżają 😅
jarezzGruba ryba
30piorunówKiedyś wspominałem, że mam klienta, który buduje obiekt, na którym będzie strzelnica i tor rallycross / offroad.
W garażu jest już kilka aut, które należą do zarządu spółki.. Jedna z rajdówek należała do Solberga.
Nie znam się na cenach takich aut ale wewnętrzny instynkt, który pyta jak się j⁎⁎⁎ny dorobił, mówi mi, że kilka baniek może stać w tym garażu.
#samochody #pracbaza #strzelectwo #rajdy #offroad #rallycross
Obiekt czeka jeszcze kilka procedur przed otwarciem jak np. PSP ale jak ktoś jest z warm-maz albo pomorskiego to na priv dam namiary. Nie będę robić spamu na hejto.

Komentarz usunięty przez moderatora
Ooooo
yoowkiGruba ryba
10piorunówHA no i paczcie co hamerykańscy kapitaliści właśnie skopiowali od ruskich.
Oto psze państwa Wrangler Buzzcut czyli po naszemu nivojeep. Jest to koncept przedstawiony na New Eastern Safari.
Przypadeq? nie sondze, w końcu wzieli coś co jest the best from the beginnig 😉

wklejałbym w ściernisko
Wrangler Buzzcut
Ble... gdyby zrobili wersje z karoseryjnym dachem może by można w końcu powiedzieć że dogonili Nive.
( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
WeathervaxGruba ryba
21piorunów#offroad
Aż mi dygnął

Łooo panie! Co tam wleci za serducho?
@yoowki V8 z Lexusa, chłopaki się na bogato bawią
@Weathervax pięknie. 😍
FisheryGruba ryba
25piorunów#motoryzacja #offroad
@yoowki patrz na to cudo:

@Fishery mały Urus
Safari all the cars
szczekosciskOsobistość
44piorunów#motocykle #offroad
Jest w pytę ☕

Jest zimno
U mnie było ~17°C, całkiem przyjemnie
@TyGrySSek nick zobowiązuje w końcu(° ͜ʖ °)
nie po sionym!!
@Half_NEET_Half_Amazing rozum po matce...
@Half_NEET_Half_Amazing tez czasem w terenie jeżdżę xD
@Half_NEET_Half_Amazing tak dla jasności, to są tereny zalowewe. Jeżdżenie ludziom po polach to patologia
Ten_koles_od_bialego_psaFanatyk
13piorunówZabawna sprawa, spróbowałem w chatgpt wygenerować model 3d do modowania w Mudrunner.
Myślałem że będzie to bardziej problematyczne a tu zapodałem prompt i nad ranem model gotowy do wgrania w bibliotekę powinnien być gotowy XD
Będzie to Freelander kolegi @Klamra
Jak zabangla sprawdzę jak sobie radzi z modowaniem w GTA ewentualnie stworzę kolejne modele do mudrunnera/ snowrunnera włącznie z mapami
( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa teraz to przez ai sie mody robi? Bez blendera jakiegos gimpa i sdk?? Darmowa wersja chata?
@Eliasz_Oderman darmowa robi 8h, premium w 1h
Jeszcze mi robi model lady niva 1/24 do wydruku w zywicy :smiley:
@Eliasz_Oderman @Klamra nie bangla, po umieszczeniu wszelkich plików gra nie wykrywa moda ( ✧≖ ͜ʖ≖)
Ten_koles_od_bialego_psaFanatyk
38piorunówPrzyszly nowe kapcie :》
Będzie jakies 2cm wyżej na nich jeszcze więc skandynawskie potoki i rumuńskie góry będą mi nie straszne ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
Swoją droga zabawne bo wielu facetów od dzieciństwa uwielbia bawić się oponami, cieszy sie nanopony. Najpierw jakieś z zabawek potem LEGO później z reguły jakiś rower albo pierwsze moto i auto. Zawsze banan ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

To są AT ?
Właśnie się noszę z zamiarem zakupu tych at g18
@Raban Tak, miałem już kiedyś ale g015 i polecam super kapcie. Wygrał fakt że mają homologacje zimową i są ciche. Na drugim pajero mam Nokian Outpost tez są super po zimie wręcz mogę powiedzieć rewelka i dobrze robią w terenie bo często się bawie ale różnica w cenie między Yokohama za 730zł a Nokianem za 1020 zł, dodatkowo Nokian ma agresywniejszy bieznik bardziej taka klasa w stylu Australian AT+ co sprawia że są głośniejsze 73 DB niż Yokohama 72DB ale cichsze niż MT około 75-76DB ( znaczna róznica !)
@Ten_koles_od_bialego_psa Super. Dzięki. Cały czas się wahałem czy to dobry wybór, ale w takim razie opinia z polskiego podwórka przeważa 😁
@Ten_koles_od_bialego_psa a co jak pracuje się w fabryce opon?
@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz to już trzeba mieć niezłego fioła żeby aż się zatrudnić w fabryce XD
@Ten_koles_od_bialego_psa kurde przypau
CinkciarzFenomen
14piorunówJak to w ogóle jest możlwe? Handguard chyba powinien się złamać, a nie pęknąć, przy tym co się stało z tą klamką.
Nawet nie bardzo wiem kiedy dokładnie to się stało, bo wyciągałem go z błota przez dobrą chwilę i leżał ze trzy razy przy tym.

@Cinkciarz Pierwsza gleba na nowym sprzęcie? Mam nadzieję, że nie zniechęciło to ciebie do zjeżdżania z asfaltu 💪
@szczekoscisk a skąd, pierwsza gleba była zaraz po tym jak drugi raz wjechałem w teren. Teraz to nie leżałem, tylko musiałem go obrócić, więc przy przeciąganiu mi się położył. Wjechałem w taką "drogę" która miała koleiny po 20-30cm, a po obu stronach leszczyna grubo. Zobaczyłem kałuże, a nie mam dobrej kostki na błoto i postanowiłem zawrócić. Ale weź się obróć, jak skręcisz go w poprzek, to wisi na silniku a koła w koleinach. To był mix szarpania i elephant turn. I tak sie cieszę że wyjechałem stamtąd, bo zaczynało się ciemno robić, a byłem pośrodku niczego. Już miałem w głowie zostawienie kozy i wycieczke do najbliższej drogi żeby łapać stopa, ale się udało. A klamki i tak czekały na wymianę :slightly_smiling_face: