efcekaFenomen
1piorunówLinie: 24
Planowy cas pracy: 09:54
Planowy czas jazdy: 07:23
Kroki: 10673
Nie lubię tak długich monolinii. Przy tak długich zmianach wolę jednak turystykę krajoznawczą, czyli tzw. 'przebieranki'. Dni, w których jeżdżę na 3,4 a nawet 7 różnych liniach w ciągu dnia. Wynagrodzeniem jednak była przydzielona Gamma zamiast planowej na tej brygadzie Pesy. Dostałem gigachada wśród wrocławskich tramwajów (zdjęcie potężnej szczęki poniżej).
Byłem psychicznie kompletnie nieprzygotowany do pracy. Wpierw w pośpiechu założyłem nie te buty, które chciałem. Potem przy otwieraniu rampy dla osoby na wózku wracam w stron kabiny i mnie zmroziło.
-A klucze ze sobą wziąłeś?
Na szczęście zadziałały automatyzmy i klucz ze srajpassem miałem na szyi i nie musiałem jak jeleń czekać na przybycie kawalerii do zatrzaśniętej kabiny xD
Trzy przystanki później do tej samej osoby na słowa Dziękuję, spokojnej pracy! oczywiście odpowiedziałem
-Dzięki, wzajemnie! :face_with_rolling_eyes: :face_with_rolling_eyes: :face_with_rolling_eyes:
Mój umysł był tego dnia zupełnie gdzie indziej.
Piątek 13. upłynął mi spokojnie, chociaż nie każdy miał taki luksus. Na Hali Stulecia piesza weszła wprost pod tramwaj. To jest bardzo wredne miejsce, o którym mówimy że albo miałeś już tam zdarzenie, albo będziesz miał. Często też widywałem radiowozy Nadzoru Ruchu na bombach, więc incydentów pewnie było więcej.
Dzisiaj czeka mnie zadanie specjalne. W tym roku uruchomili rezerwy nocne, od 22:00 do 06:00. Żałuję, że nie ma przymrozków, to wtedy oznaczałoby przydział na Przecieraka. Specjalny nocny wymarsz w celu usuwania lodu z sieci trakcyjnej. No ale będzie na plusie. Szykuje się dłuuuuuga noc.
#tramwaje














