#barteknamorzu

Czy mozna robic cwiczenia na lodziach w piekniejszym miejscu?

#barteknamorzu #marynarz

https://streamable.com/naxkep

Nienajgorszy widok ze spacerniaka.

#barteknamorzu #marynarz #statki

Jednym z najprostszych systemow referncyjnych uzywanych do pozycjonowania statku jest tzw. taut wire, czy tez dokladnie mowiac light taut wire (LTW).

Dzialanie ltw polega na wychyleniu zurawika i opuszczeniu clump weight, czyli tego pomaranczowego obciaznika na dno. Grupa czujnikow rozpoznaje wypuszczona dlugosc stalowki, i kat (gimbal) pod jakim ta stalowka “patrzy”. Z prostej trygonometrii wiemy jak sie statek przesuwa wzgledem stalego punktu na dnie.

Tutaj rowniez wystepuja heave compensator, inaczej nie mialoby to sensu, bo statek pracujacy na fali podnosilby i opuszczal obciaznik.

Na tym statku uzywamy go bardzo rzadko, ale wlasnie bylem przetestowac, wiec wam wrzucam jako ciekawostke.

#barteknamorzu #technologia #ciekawostki

To powinna byc moja kajuta!

#barteknamorzu

https://streamable.com/7cziui

Kiedys juz wrzucalem, ale na swiezo z nowymi radarami i ecdisami. Przedni mostek, ktory uzywany jest tylko do tranzytu i kotwicy, jak teraz.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Pamietacie szalonego kerfusia z posta sprzed 2 dni? Kerfus to nic innego tylko rodzaj systemu referencyjnego, a dokladnie to laserowy firmy wartsila - cyscan. Ta obracajaca sie kopula namierza sie i sledzi tzw. pryzme, ktora jest zamieszczona na obiekcie, w tym przypadku platformie. Akurat tej musielismy wyslac helikopterem nasze pryzmy, bo gamonie nie mieli. Pryzmy maja rozne formy najczesciej pojedyncze lub klasterowe (foto).

W praktyce wyglada to tak, ze w odleglosci kilkuset metrow (teorerycznie nawet 1km w dobrej widocznosci) namierza sie kerfus na pryzme i daje nam ciagla informacje o odleglosci i namiarze pomiedzy kerfusiem a pryzma. Mozna tez sledzic kilka na raz.

Z takich ciekawostek to system moze zlapac tasme odblaskowa jako cel i sledzic ja (przechodzi pan w drelichu i cyk, system uznaje go za staly punkt i jedziemy za nim). Znam asow, ktorzy zle skonfigurowali sektory sledzenia i sledzili jakis element swojego wlasnego statku, wiec dokladnosc mieli idealna xD staly namiar i odleglosc.

System bardzo fajny i latwy w obsludze, ale jak wszystko trzeba znac jego mozliwosci ograniczenia.

#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #marynarz #statki

https://streamable.com/yh5b8m

Chlop co w raju zaparkowal

#barteknamorzu #marynarz

https://streamable.com/oy22tu

R2D2 pojebalo!

#barteknamorzu #heheszki

Nie no teraz to przegiales jezusek.

#barteknamorzu #widokzokna #fotografia

Taka ciekawostka. Ile jednostek potrzebnych jest do budowy farmy wiatrakow we francji.

#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #wiatraki #oze

Czasami ludzie pytaja co robie w wolnym czasie na statku. Ogunie to spie, albo trenuje, ale sa m.in. takie udogodnienia jak te ponizej. Oprocz tego biblioteczka, 2 czy 3 sale kinowe i do grania w giereczki.

Te fotele masujace to dopiero koncept i scianka zostanie zbudowane na bazie tej palety + jakies umilacze dookola.

Nowa sala cardio tez musi zostac dokonczona - glownie podloga z puzzli.

#barteknamorzu #statki #ciekawostki

#barteknamorzu

Jedni na materacach spia, inni klada je na dnie morza. Co kto lubi.

Tzw materace sluza do zabezpieczenia rurociagow i dna wokol nich.

https://www.subseaprotectionsystems.co.uk/concrete-mattresses

#barteknamorzu #ciekawostki

Przyszla kryska na matyska. Wszyscy przezyli.

Helideck Landing Officer.

#barteknamorzu #marynarz

System dynamicznego pozycjonowania ma kilka roznych trybow, w zaleznosci od tego za co wlasciciel zaplaci (co potrzebuje statek).

Jednym z nich jest tryb auto track. W tym trybie mozna jechac po zadanej trasie z odpowiednim headingiem, predkoscia, promieniem skretu i wiele innych pierdow.

Musimy wykonac kalibracje hipapow (akustycznych systemow pozycjonowania), wiec musimy zrobic kolko wokol transponderow na dnie.

Frajerzy mecza sie recznie (np. zmiennicy xD), a my korzystamy z mozliwosci systemu. Wbijamy sobie wspolrzedne odpowiednich punktow, programujemy trase i lecimy idealnie po kole.

Na zdj widzicie wrzucone punkty, linia przerywana to trasa zaprogramowana ustawieniami, a niebieska linia to rzeczywista trasa odbyta (pozdrawiam barbera). Dzieki temu zamiast sleczec 1,5h i krecic ciagle zmiane headingu, to moge naskrobac tego posta. Easy.

#barteknamorzu #ciekawostki #technologia

Kto sie zna na lodach? ;)

#barteknamorzu #marynarz

Masz swoja libelke @myoniwy. 750m glebokosci. To gorna czesc tzw. suction pile. J⁎⁎⁎ka ma srednice 10m i wysokosc 7m. Na tyle jest “zakopany” w dnie. Pod swoom wlasnym ciezarem zakopal sie naprawie 6m, a potem bylo podcisnienie, ktore wessalo go do konca.

#barteknamorzu #ciekawostki #technologia

Chlop mysli, ze jest mocny psychicznie, ze go rozlaka tak nie boli.

A potem dziecko podczas wideorozmowy mowi, ze snilo mu sie jak biegalismy i bawilismy sie w chowanego, a konkubina mowi, ze smial sie przez sen jak szalony. I cala ta skorupa peka jak szklanka z temu.

Meh. Feels.

#feels #barteknamorzu

Jak tak sobie pomysle, to calkiem niesamowite jest to, ze mozna tym statkiem wykonywac ruchy typu 20cm w kierunku tym czy tamtym, a on to z precyzja wykonuje.

Swoja droga celowanie rura fi 1000 wiszaca na dzwigu na rure fi 600 1km pod woda to tez fajna zabawa.

#barteknamorzu #marynarz #technologia

Tak wyglada beacon, ktory uzywany jest do relatywnego pozycjonowania statku, rov, itp.

Rov zabiera go ze soba i wyrzuca na dnie. Beacon (ten model jest akurat z serii cnode kongsberga) jest aktywowany sygnalem na odpowiednij czestoliwosci i zaczyna nadawac swoj sygnal.

Urzadzenia odbiorcze (na statku to tzw hipap, takie wysuwane siusiaki z dolu kadluba) odbieraja sygnal i dokladnie wiedza gdzie znajduja sie wzgledem beacona (namiar i odleglosc).

To tak w bardzo telegraficznym skrocie i sporym uproszczeniu.

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #technologia