Wpis użytkownika Enzo w Ankiety

@enderwiggin nie, caloroczne mam, ale miejscowi nawet mieszkający wyżej jeżdżą na letnich deszczowych oponach i daje rady;)

@nxo No ale to jednak na zimę zmieniasz w góry. Dobrze zrozumiałem ?

@bartek555

Byłeś kiedyś na wielosezonie w Alpach? :smiley:

@bartek555 flota dużych.

Twoje wielosezony bridgestona byly m+s?

Tak, M+S. Bez podejścia do zimowych Kumho - ja nie mówię o ściganiu się, za stary jestem na to, ale o prostym wyjeżdżaniu z parkingu przy ulicy gdzie pług przejechał i zostawił gnój przy wyjeździe.

Generalnie Bridże nie mają podejścia do michałów, ale mało co ma. Także jak się uzna że "Michelin są normalne" to nagle się okaże, że 99% samochodów jeździ na gównie. No nie, nie tędy droga.

Co innego, jak się stwierdzi że Bridgestone nie wyszedł ten model - nie sądzę że to była kwestia tylko mojej partii, potem chyba wycofali ten model w ogóle. Ale wtedy wracamy do starej odpowiedzi na pytanie "co wybrać wielosezon czy zima+lato?": to zależy.

Niestety życie mnie oduczyło jeździć na michałach, bo i we flocie i prywatnie miałem za dużo szwagrów a nawet. Wydasz kasę na dobrą oponę, a potem wypierdalasz ją na śmieć bo akurat poszło po rancie tak, że nie da się łatać.

@eloyard to moje osobiste odczucia, bo w jakos sie twk skladalo, ze kilka poprsednich aut, wlacznie z aktualnym trafialem na bridgestonach. I o ile kiedys nie narzekalem to 2 ostatnio to berdzo sredniawka. Moze przypadek, moze kwestia modelu. Ty bys sie za robote wzial, a nie tylko samochodem jezdzisz. Chyba ze to flota ciezarowek?

@bartek555

bridgestone to ogolnie jest gowno

Powiem tak - odważne stwierdzenie, nawet bardzo, żeby nie nazwać dosadniej.

Wśród wielu marek opon wymienię dużo gówna, ale Bridżów na tej liście nie znajdziesz. Ale co ja tam wiem - raptem kilkanaście milionów kilometrów na flocie mam między brydżami, michałami, kontikami, koreańczykami i kilkoma innymi markami mniej lub bardziej znanymi chińczyków lub nalewek.

W tej chwili latam na letnich Pirelli z chińskiej fabryki i sprawują się zadziwiająco dobrze, tak jak zimowe Kumho.

@eloyard bridgestone to ogolnie jest guani, nie sa top w wielosezonach. Zreszta wydaje mi sie, ze w sezonowych tez jakosc spadla, bo lata wstecz mialem z nimi dobra relacje

Moje z kolei sa o wiele cichsze od letnich bridgestonow.

Twoje wielosezony bridgestona byly m+s?

@bartek555

markowe wielosezony

Miałem wielosezony Bridgestone - latem głośne w porównaniu do letnich, zimą chujowa przyczepność na śniegu w porównaniu do zimówek. Mają sens w klimacie może takim ala UK czy inne gdzie wiosna i jesień trwają 3/4 roku - na Podlasiu się słabo sprawdzają.

@bartek555 Ja miałem i jak napisałem - są mega spoko na polskie zimy. Ale to raczej do nowszych aut.

Kurwa, nowszych w sensie 2010+ xD

@bartek555 A no właśnie. To ja nie mam więcej pytań. Nawet nie i same systemy, bo ten ma ABS, ASR, i SRD. Ale w przeciągu 36 lat mogło się trochę pozmieniać w wydajności tych systemów xD

@enderwiggin 2022

@bartek555 No ja się muszę kontrolować, bo to surowy '88 (i tak Star Trek jak na tamte czasy). A Szanownego Pana rocznik ?

@enderwiggin 480 KM, 500 Nm here, wielosezon zero uslizgu

@PanNiepoprawny

Auta wymieniam co 3-4 lata i wtedy też wymieniam zimówki.

@GordonLameman ile lat mają Twoje zimówki i jak często zmieniasz?

Komentarz usunięty

@Nemrod no chłop się pyta czy jeździmy cały rok na jednych czy zmieniamy zależnie od pory roku.