Wpis użytkownika Onestone w Motoryzacja

@666 zasadniczo to, żadne osiągnięcie. Siadasz na zderzaku naczepy tira i tak jedziesz. Jedynym wyzwaniem to jest nie dostać kamieniem no i sam ogromny dystans do przejechania.

@Furto i to jest dobry plan! :grinning:

@npnptcn jak los pozwoli, to też będę kiedyś kozakiem! No dobra, może nie takim, ale jakimś tam będę! Ty się nie bawisz w Bode Millera, ja ograniczam telefony do pizzerii i jakoś to będzie xD

@Furto tymitunie wylatuj z takimi kozakami, dla mnie ty jesteś punktem odniesienia :grinning:

@npnptcn śmieszki heheszki:

Prędkość 30km/h, czyli toczing.



To wygląda bardziej jak @Furto na szosówce robiący rekord kilometrów, a nie sprawdzanie zasięgu elektryka xD

Dwa ultra rowerowe z ostatniego miesiąca, jeden koń, terminator na rowerze, czyli Mariusz Cukierski:

* Bałtyk Bieszczady Tour - start Wolin, koniec Ustrzyki Górne, łącznie 1019 km, czas 30h40min, średnia prędkość brutto (z przerwami) 33,2 km/h

* Maraton Północ Południe - dystans 1010 km, start Hel, koniec okolice Zakopanego, czas 34h 11 min, średnia brutto 29,5 km/h - stracił 40 minut na kapcia w trasie

@Onestone jechanie 30km/h to nie jest ecodriving. Bo jeśli taka prędkość mu starcza, to ekonomiczniejszy jest rower.

Oczywiście czaję, że coś tam od siebie dołożył "umiejętnościami", aczkolwiek naprawdę nie ma cudów. Jak jeździć elektrykiem żeby zwiększyć zasięg - to wiedza stosunkowo prosta i możliwa do realizacji przez każdego kierowcę, który nie ma prawka od wczoraj. Nie potrzeba kierowcy rajdowego do tego. Bardziej sponsora, który opłaci zwykłemu zjadaczowi chleba możliwość takiego marnotrawienia czasu.

@npnptcn o jeździe z górki napisałem wyżej. Warunki, owszem, bardzo sprzyjające, ale nie ujmujmy umiejętności kierowcy.

To jego drugi rekord Guinnessa po przejechaniu 2831 kilometrów Škodą Superb z silnikiem Diesla na jednym

zbiorniku.

Jest specjalistą od ecodrivingu.

@tomilidzons jazda na rekord zasięgu, więc strategia pod elektryka to niska prędkość i niski opór powietrza.

@enderwiggin z Zakopanego na Hel, czyli z górki :stuck_out_tongue_winking_eye:

A na serio, to ruszył z Orlen charge w Zakopanem (780 m n.p.m.). Audi waży około 2250 kg, to daje ~17,6 MJ energii potencjalnej, czyli niecałe 5 kWh. Czyli jazda z górki pomagała, ale nieznacznie wydłużyła zasięg. Poza tym, nie skończył na Helu, tylko zaczął wracać, więc musiał wjeżdżać lekko w górę (około 50m), cześć zysku energetycznego stracił.

@enderwiggin jakby jechał z helu w góry to by było pod górkę czyli zgadza się, jechał z górki xd

@Taxidriver kadetem tera.

@Taxidriver Albo włączone radio.