Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Klamra w Hydepark

GURU

w Hydepark

31

Następny upgrade Widzieliście te halogeny już na tagu ale dopiero po wyprawie je podpiąłem. Elektrownia napierdala tak jak oczekiwałem, tylko jest jeden problem.... Pomimo, że zrobiłem wszystko ze sztuką, a nawet odbyłem doktorat na elektrodzie, dedykowany bezpiecznik 10A, gotuje mi się po dwóch, trzech minutach ( ‾ʖ̫‾) Jedyne co, być może zrobiłem nie tak, to cały układ podpiąłem bezpośrednio do akumulatora. Ale nie sądzę, żeby to było problemem. Ktoś coś w ? Co mogłem zrobić źle?

Komentarze (29)

GURU1

@Klamra

1. Za mała wartość bezpiecznika.

2. Gdzie jest umiejscowiony bezpiecznik?

3. Czy masz tam przekaźnik czy sam włącznik? Tzn. Kable zasilające halogeny są podłączone bezpośrednio pod włącznik i zamyka się obwód do zaświecenia halogenów.

GURU0

@Klamra nie wiem jakie tam masz kable.

GURU2

@Klamra halogeny chyba dużo energii potrzebują przy pierwszym odpaleniu.
Ja bym dał kabel 4-6mm 4 żyłowy, dedykowany pod takie instalacje.
Bezpiecznik 20A, może nawet 25A jak planujesz tym dłużej świecić sarenkom w ślipia;)

Lider4

@Klamra 4x55W to jakieś 20A.

Jaki przewód położyłeś?

Lider5

@Klamra powinieneś dobrać bezpiecznik 25A, ale to już sporo na 2.5mm2

Przy bezpieczniku 20A może czasem wyrzucić. Jeśli masz możliwość pociągnąć drugi zestaw przewodów to ja bym na twoim miejscu zrobił dwa obwody po dwa halogeny i każdy z nich zabezpieczył bezpiecznikiem 15A.

Jeśli nie to daj 20A i wrzuć do schowka zapas bezpieczników :smiley:

Osobistość4

Pytałeś pana Amperomierza jaki jest rzeczywisty pobór prądu włączonych światełek? Można go wstawić na czas pomiaru w miejsce bezpiecznika i on prawdę Ci powie.

Sum4

@Klamra

Czy to może być to?

Nie, aktualnie problemem jest za mały bezpiecznik.
Tylko, że jak wymienisz ten bezpiecznik na 15A lub większy bez wymiany kabli 1,5mm to one staną się problemem (potencjalnie dość gorącym, płomiennym wręcz problemem 😉 ). A jak masz je poprowadzone w jakimś ciasnym miejscu to i przy 12A już bym podmieniał na 2,5mm, marginalny koszt względem potencjalnego pożaru.

Jestem w zasadzie pewien, że cztery tradycyjne halogeny pobierają więcej niż 120 watów, więc bezpiecznik 10A po prostu robi to co powinien. Jeśli to 45W to masz już 180 watów (/12V to 15A), maksimum na aktualnych kabelkach. A jeśli halogeny są większe to koniecznie wymieniać kable i bezpiecznik pod pobór (sprawdź też przełącznik, pewnie masz prąd puszczony bezpośredniego przez niego więc też warto upewnić się, że się nie stopi lub gorzej 😉 )

TL:dragon: Sprawdź moc halogenów, podziel waty przez 12, jak wyjdzie 15+ to wymieniasz bezpiecznik, kabelki i być może włącznik pod ten pobór.
Jak wyjdzie mniej to wymieniasz bezpiecznik i sprawdzasz czy kable nie są wpakowane w jakąś izolację albo koło źródeł ciepła (i wciąż warto sprawdzić włącznik).

Jedyne co, być może zrobiłem nie tak, to cały układ podpiąłem bezpośrednio do akumulatora.

Ale co tu ma być nie tak? To jest standardowe podpinanie każdego dużego odbiornika - bezpośrednio do akumulatora, założyć bezpiecznik jak najbliżej plusa i masz bezpieczny, separowany obwód.

PS: To są reflektory na żarówki H4 lub H3? No to każda ma 55 lub 60W, 20 amperów jak w mordę strzelił, cała instalacja musi być na 2,5 lub więcej plus bezpiecznik 20A.

GURU0

@cec nie pamiętam. sprawdzę w instrukcji. Ale też kable od lamp do przekaźnika mają 2.5mm natomiast już od przekaźnika do akumulatora tylko 1.5mm. Czy to może być to?

Osobistość1

@Klamra najpierw sprawdzić grubość przewodów po drodze od akumulatora do lamp i upewnić się, że to nie one przejmą rolę bezpiecznika i dopiero wtedy dawać większy. A jaki jest nominalny pobór prądu takiej lampy (napisany na żarówce, obudowie lub instrukcji)?

Lider4

dziwne

może bezpiecznik z czarnej listy

dobrze wpięty/dociśnięty?

poka go

ten zestaw to jakaś chińszczyzna?