
Wpis użytkownika Fen w Hydepark
FenAutorytet
6piorunówMotoryzacyjne Tomki! Mój gruz zwariował! :rolling_on_the_floor_laughing: :rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing::rolling_on_the_floor_laughing:
Małe tło historyczne: Jakiś trochę ponad miesiąc temu wziąłem rodzinnego gruza od szwagra, żeby dzieciaki do przedszkola wozić czymś mniejszym i zwinniejszym. No trochę też sentymentalizm wleciał na tapetę 😅. Ogarnąłem pierwszy serwis, wszystkie podstawowe rzeczy, wszystkie usterki wyeliminowane na start, można śmigać. Po tym miesiącu stało się coś dziwnego, bo postanowiłem raz pojechać tym autem w podróż służbową. W trasie się zapalił check, ale nic poza tym. Po powrocie do mechanika i komputer pokazał błąd katalizatora. Diagnoza: jakieś ch⁎⁎⁎we paliwo Pan wlałeś.
No dobrze, było pół baku, jeździłem dalej i wczoraj postanowiłem zrobić siarę żonie i pojechać po nią do pracy tym małym kochanym gruzikiem (taki żart, auto jak auto). Po drodze znowu check, ale tym razem całkowita utrata mocy i zaczął się "dławić" + gasł jak nie dodawałem gazu. Była rezerwa więc pomyślałem, że może być to kwestia tego paliwa. Od razu na stację i tankowanko PB98! Wlałem za 50 zeta w obawie, że gruz może umierać i szkoda więcej wlewać 😅. Jakby dostał nowe życie, aż się żwawszy zrobił, na moment.
Dzisiaj zawiozłem dzieciaki do placówki edukacyjnej, odpalam i niestety ciągle pali się check, a auto samo gaśnie :face_with_rolling_eyes: . No to do biura mam blisko i z górki, więc na luzie się doczołgałem jakoś. Na parkingu nagrałem filmik:
https://streamable.com/f60h6c
W czasie trwania całego filmiku nie dotykałem pedału gazu, tylko na końcu na rozruchu - zgodnie z komentarzem. Jest ktoś kto ma może szklaną kule i mógłby podpowiedzieć, co to może być xD? Jakiś #mechanik xD?
Pacjent to Fiat Stilo 2004 rok z silnikiem 1.4 benzyna 95 KM.
Komentarze (11)
@Fen wyczyść przepustnice albo padnięty krokowiec.
Zacznij od najprostszych i najtańszych rzeczy - filtry powietrza, paliwa. Sprawdz napięcie na akumulatorze: na wyłączonym i włączonym silniku. Świece, przewody od świec, cewki. Tak naprawdę to może być sto różnych rzeczy - albo pierdoła za 50 zeta albo silnik nie trzyma ciśnienia i wtedy raczej się nie opłaca naprawiać. Najlepiej kup sobie jakieś obd za kilka dyszek i odczytaj błędy - to na pewno pomoże w diagnozie.
@Fen Sprawdź też ładowanie - uszkodzony regulator napięcia może dawać takie objawy
@radidadi Na to by nie wpadł! Dzięki!
@jakub-krol podepniemy, podepniemy u mechanika, teraz tak po omacku staram się ustrzelić winnego sytuacji xD
ktoś kto ma może szklaną kule
A nóż ktoś trafi xD
Sonda lambda? Zapchany katalizator? Trzeba by parametry kompem szczytac jak pracuje sonda, czujniki ciśnień itp itd
@Fen tak czy inaczej komputer trzeba podpiąć bo inaczej to jest wróżenie z fusów
@jakub-krol katalizator podobno nie dalby takich objawów z obrotami i gaśnięciem
Odczytać kompa będzie więcej wiadomo. Może wysypała się przepustnica że tak śmiesznie bez dotykania gazu sobie rosną obroty?
@peposlav dlatego też nie obstawiałbym krokowego co problemu z wykryciem położenia, może właśnie wgl też styku gdzieś nie ma i głupieje, wszystko może być. Świeci się check to trzeba przeczytać o czym
@Fen może silnik krokowy padł? z reguły to się jednak kończy gaśnięciem, a nie rośnięciem obrotów
@kajak98 tak samo mówi gpt. Teraz nie dam rady, bo to na świeżo wszystko, ale po 10 zadzwonię do swojego starego mechanika i zapytam czy zobaczy błędy!