Wpis użytkownika TenebrosuS w Wojsko i technika wojskowa

@znany_i_lubiany bez smieszkow

ładne bydle, niech nie spierdolą tego

@TenebrosuS to ironia czy serio 😉 ?

@TenebrosuS @znany_i_lubiany cieszę się że porzucili ten ryzykowny pomysł z dodawaniem kół. Chociaż znając naszych januszów od modyfikacji to nie powiedzieli oni jeszcze ostatniego słowa :slightly_smiling_face:

@znany_i_lubiany no dodanie osi, przesunięcie kierowcy i dodanie izolowanego magazynu to praktycznie zrobienie całego podwozia od nowa.

@TenebrosuS czyli dobrze pamiętałem, za dużo roboty by było, a tutaj zależy na szybkim uzupełnieniu dziury po PT-91

@znany_i_lubiany @tmg 7 para kół jest nieaktualna, ostatnia wersja komunikowana publicznie to, że K2PL to K2 z dodatkowym pancerzem i APS.

@tmg nie wiem czy ta siódma para kół jeszcze jest aktualna, wersja dla Polski miała tak wyglądać, nieco dłuższy i więcej miejsca, jeżeli bierzemy wersję jak dla Norwegii to będzie po prostu K2 plus APS, ERA, dodatkowy pancerz na bokach, i coś pod nasze zamówienie dodatkowo. Siódma para kół to poważna modyfikacja konstrukcji, to nie tylko że sobie dłuższy czołg jest.:upside_down_face:

@TenebrosuS mają dołożyć siódmą parę kół jezdnych więc raczej modyfikacje będą poważniejsze. Nie chcę krakać ale jak to z modyfikacjami u nas bywa lepsze jest wrogiem dobrego. Ingerencja w strukturę pojazdu zmienia w cholerę charakterystyki wielu zależnych od tego rzeczy. Z korwetą Gawron tak modyfikowali że wyszedł z niej patrolowiec i to z trudem.