Wpis użytkownika boogie w Hydepark

@TEAM Mówię czysto teoretycznie. Lotnisko ma bardzo krótki pas i wymaga po przyziemieniu natychmiastowego, pełnego użycia systemów wytracania prędkości i odwracaczy ciągu, co jest dość "emocjonującym" przeżyciem dla pasażerów. Gdyby do tego dorzucić atrakcje związane z lądowaniem przy braku widoczności... :smiling_imp:

@UncleFester lotnisko na Zakintos nie ma nawet ils cat1. Najbardziej zaawansowana forma podejścia jest VOR. Nie ma pogody, nie ma lądowania.

@TEAM przy takiej widoczności strzelałbym, że C.
BTW autoland w sumie można zrobić niezależnie od widoczności, także w VMC.

@FoxtrotLima obstawiałbym III B lub C, ale to mały szczegół. A z tego, co kojarzę, to EASA od jakiegoś czasu uciela a/b/c, a jest tylko cat3 with or without dh.:slightly_smiling_face:

@FoxtrotLima masz rację, zapomniałem to napisać.