#elektryki

@jimmy_gonzale Jimmy, znowu się odpaliłeś?
Spokojnie, oddychaj...
Napisałem, że nawet tego nie obejrzałem, bo nie dam rady, a Ty się odpalasz jak dzieciak, że jak to tak!?
No to nie do pomyślenia, że ktoś nie zacznie grać w Twoją grę...
Wyluzuj stary trochę. Nie każdy musi grać tak, jak Ty byś sobie życzył 😉

@Modrak odniosłem się do tego, że zamiast obejrzeć narzekasz na prowadząca. ;)

Może wygląda że się "odpaliłem" ale jestem w miarę spokojny i zajęty.

@jimmy_gonzale no dokładnie. Napisałem tylko o niej, bo wywiadu nawet nie obejrzałem. Jak rozumiem, jesteś hejto policjantem i nie pozwalasz na takie pisanie - nie można tak pisać, musi być tak jak sobie Jimmy życzy.

@modrak skrytykowałem. Możesz to olać i skrolowac dalej. Pozwalam.

@jimmy_gonzale uff. Dziękuję 😉

Protestowali ale po fakcie. Standardy były jakie były. Za post komuny były jeszcze bardziej wschodnie niż za PiSu. Pawlaka w polityce już nie ma. Jedynie mogliby go wsadzić za ten przewał ale tego już nie doczekamy.
Nikt nie opóźniał. Za PiSu postawili ostatnie kropki i odtrąbili sukces.
I wszyscy się na Niemców wkurwiali. Francuzi też. A Niemcy mają dzisiaj nauczkę.
To już odpał. Merkel przegrała tak jak jej polityka. Krytyka muti była olbrzymia ale póki nie było zadymy i normalny obywatel Rzeszy miał spokój gówno nie wybijało.
Nic nie jest modne. O odchodzeniu od węglowodorów mówiono od lat 90. kiedy zauważono że są trochę szkodliwe (nie tylko CO2). I taki był plan przejściowy w Niemczech. Najpierw gaz później wiatraki i PV. Dochodzenie do zeroemisyjności. Lobby motoryzacyjne lansowało samochodoze i mamy co mamy. Gówno samochody z plastiku za cenę klasy premium na dwa lata gwarancji. Już nawet Afryka tego nie chce.
Samochody elektryczne to dobry pomysł ale dla kraju z nadwyżkami energetycznymi rozbudowaną infrastrukturą i bardzo bogatym społeczeństwem. Czyli dla Marsjan bo na ziemi takiego kraju jeszcze nie ma. Baterie litowe to takie szkody dla środowiska że za kilka lat wszyscy będą błagać o globalne ocieplenie. To przede wszystkim ruina w krajach wydobywających lit. Brak możliwości utylizacji i recyklingu. Dwukrotne zużycie materiałów i zwielokrotniona emisja CO2 którą emitują podwykonawcy. Zużycie ropy naftowej (tworzywa sztuczne i produkcja). Komplikacje technologiczne i skażenie środowiska przy produkcji i montażu. Szkody środowiskowe związane z rozbudowa infrastruktury. Proste: nie ma elektrycznych ciężarówek i maszyn budowlanych. Żeby położyć kabelek trzeba zużyć olej napędowy.
Problemy techniczne i niebezpieczeństwo związane z eksploatacją (od unieruchomień do pożarów trwających wiele godzin). Ogólnie narzucony śmietnik dla bogatych. Jak to będzie tak dalej działać to dojdą problemy społeczne: wykluczenie komunikacyjne przeciążenia w zbiorkomach i uzależnienie od wielkich korporacji. Czyli sterujemy na coś co może okazać się tak wielkim problemem że w końcu CO2 przestanie nim być. A baba pierdoli.

do tego trzeba dołożyć, że Niemcy przespali rewolucję z samochodami elektrycznymi, Tesla już robiła ciekawe modele, a oni dalej testy analizy, aż nagle zwrot i bach teraz stawiamy na elektryki, tylko brakło praktycznej wiedzy którą inne marki ogarniały przez lata :/

@slawek-borowy to jest fakt. Ale to jest właśnie pochodna całej filozofii biznesowej niemieckiego automotive w ostatnich latach - to jest poleganie na siły swojej marki i lobbowaniu korzystnych dla siebie rozwiązań prawnych w europarlamencie przy jednoczesnsnym, faktycznym pogorszeniu warunków sprzedaży dla klientow. Mówiąc krótko, nastawienie na drenowanie i w zasadzie praktyki około monopolistyczne. Jednynowładczej siły na rynku UE nie mają ale zdecydowanie dominującą już tak.

Tylko Chińczycy też mogą lobbować i co wtedy?

A tutaj to jest naprawdę wjazd z grubej rury z kampaniami reklamowymi które wygryzają Niemców z ich pozycji.

Zobaczymy jak to będzie, bo od czasów kowida niiemccy konsumenci coraz przychylniejszym okiem patrzą na chińskie towary - jedną z przyczyn obecnej niemieckiej stagnacji gospodarczej.

@DiscoKhan cechą charakterystyczną niemieckiej kultury jest niechęć do zmian, a wręcz lęk przed nimi.
Jak coś robią i to działa to tego nie zmieniają. A potem zonk, bo ktoś wjeżdża z rewolucyjnym pomysłem i się okazuje, że Niemiec jest w dupie ciemnej.

PS. Tu się nadal dość powszechnie używa faksów.

@FoxtrotLima z faksami to czytałem jak jeden Niemiec to opisywał, abstrakcja totalna. Sam mam w sumie dosyć podobną mentalność, że nie ma co na siłę czegoś wymieniać jeżeli działa ale z tymi faksami to jednak jest katorga żeby nowy faks kupować, bo ktoś kombinacji e-mail + drukarka się boi. Są pewne granice xd

@DiscoKhan ok, no to jeszcze historia z życia wzięta w tym temacie.
Poszedłem do lekarza, ale zapomniałem mojej karty ubezpieczenia zdrowotnego (taki dowód, że jest się w danej kasie chorych ubezpieczonym).
Babka mi mówi, że kein Problem, dzwoń pan do nich i niech wyślą na maila albo właśnie faksem potwierdzenie ubezpieczenia.
Dzwonię, tłumaczę, spoko, nie ma problemu, poproszę numer faksu. Mówię, że Frau z recepcji preferuje maila, a gość na to, że musi być faks.
Pytam: czym się różni wydrukowany mail od faksu? Taka jest procedura, nic się nie poradzi (pewnie za Honeckera jeszcze ustanowiona).
Dobrze, że faks mieli u lekarza.
Pojebane.

@FoxtrotLima i tak dobrze, że telegrafem nie trzeba hylo tego załatwiać xd

@dundersztyc Były takie ekrany w sedanie EQE za 150k€ i to wyglądało futurystycznie. Natomiast również i dla mnie nie byłoby opcji, żeby kupić samochód bez przycisków. Ekrany wszędzie są niebezpieczne i niefunkcjonalne.

@xsomx ekrany są zbawieniem dla producentów samochodów. Taniej wyprodukować jeden ekran, pakować go do XX modeli, niż trzymać na magazynie dziesiątki tysięcy różnych przycisków, i ciągnąć miliony kilometrów kabelków. A tak jeden kabelek do CPU i sprawa załatwiona.

@moderacja_sie_nie_myje nowy 308 ma bardzo przyjemne materiały w środku :smiley:

@Jason_Stafford A 508 na wypasie ma wszystko co sobie możesz wymyślić.

@moderacja_sie_nie_myje ale 508 jest dużo droższy niż 308 :grinning:

Fajne samochodziki, i design peugeotów bardzo ładny ostatnimi czasy. Śmieszą mnie tylko te lampy do jazdy dziennej z przodu, które wyglądają jak kły jakiegoś morsa ^___^

@Jason_Stafford
> kły jakiegoś morsa ^___^

Jak Cię zaraz zdzielę! Kocie oczy a nie kły morsa xD

@moderacja_sie_nie_myje serio to wygląda jak kły morsa :grinning:

@Jason_Stafford Kurwa, faktycznie... A mi wmówili, że to kocie oczy.