bartek555Lider
103piorunówTakie im certyfikaty zrobilismy. Na prawdziwej mapie papierowej, kazdy ma inny kawalek.

Za⁎⁎⁎⁎sta robota!
Tak to widze...
bartek555Lider
103piorunówTakie im certyfikaty zrobilismy. Na prawdziwej mapie papierowej, kazdy ma inny kawalek.

Za⁎⁎⁎⁎sta robota!
Tak to widze...
bartek555Lider
157piorunówJa i moj paz xD #pokazmorde
Chrzest rownikowy uwazam za odbyty

@bartek555 Zawsze mówiłem że tylko geje się potrafią ciekawie ubrać.
Gx
@bartek555 Zastanawiam się kiedy przestaniesz gwiazdorzyć. Są jakieś granice prywatności. Sprzedajesz życie za pioruny xD
bartek555Lider
11piorunów
K⁎⁎wa ale krzywa podłoga
bartek555Lider
24piorunów
Komentarz usunięty przez moderatora
@bartek555 Pociągnij z WKM-u to się luźniej zdobi. :smiling_imp:
bartek555Lider
47piorunów
Komentarz usunięty przez moderatora
@bartek555 W lewo daj trochę...
bartek555Lider
6piorunówSomething’s cooking!

Komentarz usunięty przez moderatora
bartek555Lider
31piorunówHalo, tutaj nie mozna parkowac.

Pan tu nie stał - wersja statki
bartek555Lider
48piorunówIle statkow jest na jednym z kotwicowisk pod singapurem? Tyle.

schludnie choc nasrane
@bartek555 jak to jest, że się one łańcuchami nie poplączą?
bartek555Lider
26piorunówCzasem dzieje sie wiecej, a czasem mniej. Zazwyczaj jednak zdecydowanie wiecej, a czasem jest kombo jak teraz. Z lewej burty duza bunkierka z paliwem, z prawej 3 statki z jakims zaopatrzeniem, dzwigi sie kreca, kotwica w wodzie i jeszcze DP odpalone. Do tego komunikacja z pokladem, lodkami na 3 roznych kanalach.
No i jeszcze trzeba wszystko logowac.
Swoja droga - to drugie podejscie bunkierki, bo za pierwszym przyszedl szkwalik 45 wezlow i nie pyklo.

@bartek555
[Tamtejsza Komisja Wypadków Morskich] - Panie Bartek555, proszę nam powiedzieć, dlaczego załoga nie zauważyła tankowca na kursie kolizyjnym?
[Bartek555] - Wysoka komisjo, postowałem wtenczas na Hejto :rolling_on_the_floor_laughing:
bartek555Lider
72piorunówW singapurze k⁎⁎wa, a gdzie?!

Jedno z moich ulubionych miast 👌 Tylko te ceny noclegów :face_with_peeking_eye:
bartek555Lider
9piorunów
Piękny oksymoron
Economy Comfort
bartek555Lider
41piorunówPatrz go szwagier jaka franca sie pcha.
Fpso - floating production, storage, offloading

four hundred feeter, k⁎⁎wa
Statek-rusztowanie
bartek555Lider
57piorunówJuz jakos wyglada. Zalewamy wlasnie balasty. Rano wciagnieny lancuchy i trzeba sie stad zbierac. Wieczorem zaleja dok i zaholuja nas na kotwicowisko. Tam testy wszystkich systemow i jak bedzie banglalo to na testy nowych ecdisow (map elektronicznych), radarow i autopilota.
Potem do singapuru po paliwo i znowu do indonezji zaladowac material na projekt.
I do timor-leste po australijczkow. I do austrii. I z austrii do domu wkoncu.

K⁎⁎wa, jak Ty to robisz? Rano zalewales strop, a teraz balastry po drugiej stronie globu! Dwoch was jest? Co za po⁎⁎⁎⁎na akcja!
Fajny ten x-bow. Pozdrawiam z ojczystej MW. Stopy wody pod kilem!
bartek555Lider
84piorunówA tak wyglada maszinu do friction testu powierzchni helidecku. Nie zdalismy juz 2x, a jak to mowia do 3x sztuka, wiec dzisiaj sie na pewno uda.
Odpowiedni wspolczynnik tarcia musi byc wewnatrz kolka ladowiska i na zewnatrz.
Wewnatrz - 0.65
Zewnatrz - 0.50

@bartek555 miodem posmaruj
@bartek555 jaki sprzecik, u nas dalej na manualnym 🙂
bartek555Lider
110piorunówTak wyglada „stacja benzynowa” dla helikopterow na statku.
Helideck na statku to same problemy i miliardy dodatkowych papierow, inspekcji, kursow dla zalogi, ble ble ble.
Paliwo trzeba codziennie testowac. Probki (kilka litrow kazda) bierze sie z kazdego z tych kranikow z zolta wajcha
- „pre” czyli paliwo z systemu przed wejsciem na filtry
- „post” czyli po 3 filtrach
- „hose” czyli paliwo, ktore przejdzie jeszcze przez caly waz.
Paliwo testuje sie pod katem zawartosci wody. Oprocz zbiornika, ktory jest podlaczony (online) testuje sie tez paliwo ze zbiornika zapasowego (offline). Tam na szczescie tylko 1 test.
Taka ciekawostka, ze waznosc tabletek do testowania paliwa to tylko 6 mc, wiec zanim je dostaniesz to musisz odrazu zamawiac nowe.

Ile litrow zbiornik i czy da sie zuzyc cale paliwo do testow bo akurat jest okres gdzie nic nie lata xD
@bartek555 Ciekawe o tyle, że na stacjach są elektroniczne czujniki zawartości wody w zbiorniku.
Widać nie opracowali takich, co by przeżyły wystarczająco długo w środowisku morskim, skoro trzeba takie akrobacje odwalać.
bartek555Lider
26piorunówWidlaki w tandemie xDdd
Rozbraja mnie to cale „safety” w takich miejscach. Usranie sie na zbedna papierologie wyniesiona do granic absurdow, ale to ze ludzie przekopuja gruz w 30 st upale w gumowych kaloszach do kolan to nikomu nie przeszkadza.

@bartek555 Papierologia "safety" nie jest po to, aby realnie poprawić bezpieczeństwo, ale po to, aby jakiś kierownik średniego szczebla mógł w razie wypadku umyć rączki, mówiąc że przecież to wina złamania procedur, a nie tego, że ktoś z góry narzucił harmonogram, którego nie ma fizycznej możliwości zrealizować, robiąc wszystko zgodnie z procedurami.
bartek555Lider
60piorunówCzarny skonczona, czas na tzw. anti-fouling, czyli farbe zapobiegajaca przyklejania sie wszelkiego rodzaju gowna (marine growth).
W miedzyczasie instaluja anody. Czesc nowych, a czesc starych, ktore wyczycili. Ogolnie 90% z nich po czyszczenia wyglada jak nowe. I dobrze, bo taki burdel w dokumentacji byl, ze zabraklo. Na szczescie zrobilismy nowy spis i na nastepna okazje bedzie juz latwiej.
P.s. lancuch przemalowany, bedzie latwiej liczyc szakle. Lub szekle ;)
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Pokażesz anodę? Ile waży?
Szekle #debilu 🙃
#cieszesiezemoglempomoc
bartek555Lider
92piorunówZdechne ze smiechu. Chlop siedzi na rusztowaniu na wysokosci 1m i jest przyczepiony fall arresterami o dlugosci 1,5m xDdd

@bartek555 ta. To jest najgłupsza rzecz jaką nasza cywilizacja stworzyła xD W firmach z UK tego pilnują tak że już nigdy tam nie będę pracował. Niby fajnie kasa za nic ale po roku wypełniania papierów durnych czekaniu na pozwolenia i tłumaczeniu każdemu brytyjskiemu debilowi że laser do skanowania to nie laser ze Star warsow i nic nie wybuchnie, mam ich dość na całe życie :grinning:
Safety first!
bartek555Lider
79piorunówJak gruba jest szyba na mostku typu A-60?
A-60 to klasa ognioodpornosci.
A ile wazy? 380kg.

Przecież skleiles 2 taśma... Nie oszukuj
@bartek555 na morzu... klasa ognioodporności... weź ty z tymi bajkami idź :grinning: :grinning: :rolling_on_the_floor_laughing:
bartek555Lider
53piorunów
@bartek555 no, w takiej pracy to można pracować. Chociaż dużo płacą za takie coś? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@bartek555
Łącząc Twoje dwa wpisy - w tym przypadku szyby a-60 to 38kg /glowe ;D