Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika bartek555 w Marynarz

Lider

w Marynarz

132piorunów

W poprzednim wpisie na tagu wrzucalem moj nastepny statek w maju. Przed nim jednak jade na chwile na tego maluszka 😉 ten statek podnosi platforme i zabiera ja w calosci na zlom. Albo instaluje nowa. Albo kladzie najwieksze rurociagi.

Z takich ciekawostek to ma 100MW mocy, dlugosci 382m, szerokosci 124m i 82 zbiorniki balastowe.

Podnosi platformy o wadze ponad 31 000 ton.

Komentarze (50 z 52)

Fanatyk7piorunów

A mógłbyś też zabrać i przetransportować gdzieś Platformę Obywatelską? xDDDD

Korea Północna może?

Fanatyk2piorunów

@bartek555 dziś w nocy, obiecałem im stanowiska w spółkach portowych i wszyscy zgodzili się przyjechać do portu. Zapakujemy ich do kontenera. Jednego. Jak coś po drodze zdechnie to trudno. Tylko ryb tym nie karmić, bo się potrują xDDD

Osobistość3piorunów

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Pioneering_Spirit

Pioneering SpiritPioneering Spirit (formerly Pieter Schelte) is a catamaran crane vessel owned by the Switzerland-based Allseas Group designed for the single-lift installation and removal of large oil and gas platforms, and pipelines. The 382-metre-long (1,253 ft), 124-metre-wide (407 ft) vessel is the world's largest vessel by gross tonnage, the heaviest vehicle ever made and since September 2021 also the largest floating sheerleg in the world. It was built in South Korea by Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (now Hanwha Ocean) in 2013 at a cost of €2.6 billion. It commenced offshore operations in August 2016. Development The initial concept, by Allseas technical director W.P. Kaldenbach, was of a vessel capable of lifting entire platforms, and in 1987 Allseas declared its intention to build it. The initial idea featured two rigidly connected, self-propelled supertankers, with a large...Wikipedia
GURU3piorunów

@bartek555 a powiedz jak się wcześniej statek nazywał i dlaczego zmieniono nazwę xDDD

Gruba ryba9piorunów

Wg mnie to zdjęcie jest ciekawsze

Fanatyk5piorunów

@bartek555
>ma 100MW mocy
Silniki tłokowe czy turbiny gazowe/parowe?

GURU4piorunów

@kitty95 turbiny gazowe upodobały sobie jednostki wojskowe. Poza tym często występują jako zespoły prądotwórcze, tj turbina kręci prądnica i wytwarza prąd. Np taka Queen Mary 2 ma dwa takie turbogeneratory w kominie, każdy po 25MW

GURU9piorunów

@myoniwy słaba sprawność kotłów, skomplikowana, niebezpieczna i droga instalacja pary przegrzanej, koszty i wymiary kotłów ogromne, koszt takiej turbiny ogromny.
zalety też były ale armatorów to nie przekonało i tak silniki tłokowe wyparły turbiny parowe

GURU5piorunów

@myoniwy parę (naście) lat temu BP jeszcze miała trochę tankowców napędzanych turbinami parowymi. Teraz pewnie to jakieś pojedyncze sztuki pływają, ogólnie raczej nie do spotkania we flocie morskiej

Autorytet11piorunów

O c⁎⁎ju złoty. I takim też będziesz umiał kierować?

Lider1piorunów

@kitty95 na takich statkach drogi kolego to pilot siedzi ladnie z tylu i sie przyglada, albo bajeruje se starym

Swoja droga pilot nigdy fizycznie nic nie robi i nigdy nie bierze za nic odpowiedzialnosci

Gruba ryba3piorunów

@JanPapiez2 przecież to pilot zawsze parkuje, czasem dwóch. Oficery tylko stojo i mondre miny robio, a i tak pojecia nie majo co się dzieje. 😁 Tak stoimy, tak mocować i fajrant.