Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika Nedkely w Motoryzacja

Autorytet

w Motoryzacja

6piorunów

Mam problem z samochodem i nie wiem czy bezpieczne jest jeżdzenie dłuższych dystansów czy tyko po mieście wolno powinienem jeździć. Mam renault clio samochód jakbyco .
Byłem u mechanika i powiedział mi, że końcówka od zbieżności jest całkiem zużyta, ten stabilizator których się skręca kołem o ten na obrazku.
Co zauważyłem jadąc:
Powyżej 30 mph słychać stukanie i lekkie drgania kierownicą.
Podczas hamowania powyżej 30 mph kierownica trzęsie
Jak próbowałem poruszać kierownicą w lewo i prawo ręcznie i czuć i nawet słychać lekkie stukanie
Mechanik mi mówi, że mogę jeździć po mieście, ojciec że do pracy mogę tym dojechać (ogląda republike i im wierzy na słowo xD), a przecież autostradą hujową dojeżdzam do pracy.
Pytałem się AI to kategorycznie odradza mi jazde przy większych prędkościach, bo może urwać kulke i zrobie bye bye na czołowe albo do rowu, bo z takim czymś nawet przeglądu nie przejdzie itp

I teraz nie wiem czy w ten weekend do pracy tym jechać, bo za tydzień mam mieć to naprawione, czy nie ryzykować. pfff

Komentarze (27)

Inspirator2piorunów

Jeśli mechanik stwierdził, że końcówka drążka kierowniczego zużyła się, to dlaczego jej nie wymienił? Jej, czyli ich :smiley:

Inspirator0piorunów

@poljet aleś mu chłopie dał radę i to bez obejrzenia auta. Tam nie nakrętka jest problemem a kulka z drugiej strony. Jak OP mówi że mu kierownica lata przy hamowaniu i przyśpieszaniu to tam naprawdę konkretnie musi być luz. Ja na tym etapie zwyczajnie bym już nie jeździł do czasu zmiany końcówek. Swoją drogą takie końcówki zmienić to żadna filozofia w tym aucie, chyba że zapieczone gwinty na amen na drążku sterowniczym.

Sum0piorunów

@Odczuwam_Dysonans gość był u mechanika, mechanik mu powiedział że może jeszcze jeździć, umówili się na wymianę. OP spanikował, auto porzucił, pracę porzucił, wlazł pod łóżko. Oba scenariusze mnie nie przekonują, tzn i sworzeń i końcówka to trzeba szybko wymieniać ale bez przesady. Na już teraz bez litości to się wymienia skorodowane przewody hamulcowe, dwa razy w moich własnych autach mi walnęły i się nauczyłem

Fenomen0piorunów

@Hejto_nie_dziala rozumiem że macałeś gałkę OPa że tak wyrokujesz? Wiesz ile ma luzu? Widziałem już tak wywalone, że się zastanawiałem jak to dojechało na warsztat, kiedyś nawet jedna rozpadła mi się przy demontażu, ot tak. Już prędzej bym powiedział żeby z wywalonym sworzniem wahacza się przeturlać ten tydzień, niż z końcówką drążka, chociaż to też zły pomysł. Wymienić, nie kombinować.

Gruba ryba1piorunów

@poljet a wiesz, że tą kulkę da się wyrwać z tej obudowy? Wtedy zwrotnica leci gdzie chce. Po mieście tak do 50 to może, może coś jeździć, ale cokolwiek szybciej to już z różańcem.

Inspirator2piorunów

@Nedkely obejrzyj proszę to wideo: https://www.youtube.com/watch?v=G6MtiueierE . Ogólnie rzecz biorąc internet jest pełen ludzi, którzy "znają" się na naprawach samochodu, tyle tylko że nigdy nie przekręcili nawet jednej w nim śruby. Reasumując: słuchaj mechanika, który to widział na żywo. Bez paniki.

Tie Rod EndsAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube
Inspirator2piorunów

@Nedkely możesz jeździć przez tydzień. Końcówka drążka kierowniczego jest przykręcona do zwrotnicy nakrętką. Po wymianie końcówek (druga jest pewnie też zużyta, tylko jeszcze nie stuka) wypadałoby zbadać zbieżność kół przednich. Można tak: DIY Toe-in Alignment 4-wheel PRECISION (w/string)

DIY Toe-in Alignment 4-wheel PRECISION (w/string)Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube
GURU9piorunów

@Nedkely Nie jeźdź z luźnymi drążkami!!! Kropka.
Możesz dojechać do mechanika i tam zostawić do naprawy. Luz na kierownicy to jedno, ale serio może się urwać.
Plus: wymiana teraz to wymiana tego łożyska z gumką, wymiana za 5k kilometrów to wymiana tego łożyska plus drążków bo się rozpierdoliły plus wszystkie konsekwencje bo coś możesię dodatkowo od tego zepsuć.

GURU1piorunów

@Nedkely
Skoro placisz duze skladki to doplata rzedu 100 funtow rocznie nie bedzie az bolec:)
To jak sie bedzie konczyc polisa sprawdz jaka jest doplata- mose to nie beda kosmiczne kwoty:)