Wpis użytkownika tak_bylo w Motoryzacja
tak_byloOsobistość
0piorunówKurcze, miał ktoś taki problem, że kierownica się rusza w poziomie? Normalnie można ją przestawiać lekko w prawo i lewo. Pierwszy raz się z tym spotykam. Pacjent Grand Vitara 1.9 diesel.
Komentarze (10)
Wszystko jasne, wyrobiły się plastikowe mocowania. Zawsze mnie to spotyka, jak nie mam że sobą narzędzi. Eh, dodatkowo jakiś UJ tu grzebał i zamienił jedną śrubę 13 na zj33baną 12, której nikt nie uzywa.
@tak_bylo walnięty krzyżak kolumny kierowniczej, częsta awaria w GD, ale zdarzają się też awarie samej przekładni co już jest bardziej kosztowne niż krzyżak za 35zł.
Poniżej oryginał.
https://japancar.pl/pl/products/krzyzak-kolumny-kierowniczej-suzuki-vitara-iii-15-23370.html
Najszybsza weryfikacja to wsadzenie łapy pod deskę rozdzielczą jak leżysz na dywaniku, jeśli możesz poszarpać krzyżakiem ( widać go nad pedałem hamulca) i wszystko napierdala luźno to wymaga interwencji.
KRZYŻAK KOLUMNY KIEROWNICZEJ SUZUKI VITARA III 15-KRZYŻAK KOLUMNY KIEROWNICZEJ SUZUKI VITARA III 15- | Układ kierowniczy \ Krzyżak kolumny SUZUKI \ VITARA \ 3 GENERACJA | - Japan CarJapan Car@tak_bylo rozumiem
@Zly_Tonari zwolniłem blokadę regulacji kierownicy i cała opadła XD wygląda na to, że wypadło z mocowań?
@Zly_Tonari dzięki wielkie za naprowadzenie mnie, wieczorem posprawdzam co i jak.
@PanNiepoprawny nie, najzwyczajniej mi się nie chce tłumaczyć ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯
@Zly_Tonari ja to akurat nie mam tego auta i zamierzam utrzymać ten stan. Mam natomiast nieco pojęcia o budowie układu kierowniczego. Poza tym nie kwestionuję tego co napisałeś, tylko wyrażam ciekawość jak to możliwe. Rozumiem, że nie wiesz, ale na wszelki wypadek foch? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@PanNiepoprawny rób jak uważasz ¯\\(ツ)/¯
@Zly_Tonari jak krzyżak może być tego problemem? Przecież kolumna jest przykręcona do wzmocnienia i nie ma prawa się ruszać w poziomie niezależnie od stanu krzyżaka. Dziwneee
Nie jestem ekspertem ale na mój nos coś się zepsuło 😁 Rozebrać i naprawić 😉
Ps. Może łożysko kolumny kierownicy?