Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika jarezz w Samochody

Gruba ryba

w Samochody

44

Jadąć dzisiaj do pracy samochód zaczął wibrować. Normalnie czułem bicie na kierownicy i widziałem, że kabina się trzęsie. To wszystko od 60km/h. Im szybciej jechałem, tym wibracje zwiększały częstotliwość.

Zatrzymałem się. Pierwsza myśl była taka, że szpilki poluzowały się w jakiś tajemniczy sposób. Sprawdzone, wszystkie trzymają. Zawieszenia nie brałem pod uwagę bo niedawno było wszystko sprawdzane, jeden wahacz wymieniony. Robiłem też przegląd. Na stacji diagnostycznej, któa sprawdza auta, a nie podbija dowód. Generalnie auto sprawdzałem przed wyjazdem do Finlandii.

Dojechałem tak, trzęsącym się samochodem do pracy.

Koniec końców, okazało się, że powodem był śnieg i lód, który przymarzł do felgi w tylnym prawym kole. Nie pomyślałem o tym wcześniej, a kiedy sprawdzałem szpilki to jakoś nie zwróciłem na to uwagi.

Dla niektórych z Was pewnie przyjdzie do głowy mem "thank you Captain Obvious" ale dla mnie była to nowość.

  (może pasuje)

Komentarze (10)

Gruba ryba1

@jarezz kiedyś miałem auto z wypożyczalni też tak miałem z bo było błoto zaschnięte na felgach. Musieliśmy z kolegami to skrobać patykami żeby dało się dalej jechać.

Inspirator2

@jarezz cenna wiedza, nie spotkałem się jeszcze z czymś takim. Za to zaliczyłem taka akcje w busie, że przy 60 zaczęło telepać kierownicą i po niedługim czasie jazdy telepało już przy niższych prędkościach. Okazało się coś takiego:

Fanatyk1

ja dziś odkryłem że jadąc ponad 90km/h moja maska bardzo chce sie otworzyć 👍

Fanatyk4

@jarezz U mnie w forku felga ma taki kształt że każde błoto i śnieg zatrzymuje. Musi być czysta albo równomiernie upierdzielona.

Osobistość4

Teściu miał to samo, myślał, że odważniki od felg odleciały, albo coś z oponą. Też zalegał śnieg wewnątrz felgi. Pojechał na kanał i to samo co Ty. A, że ma kołpak to z zewnątrz nic nie widać.

Fanatyk1

@przemoko90 
Robię czasami przy wymianie opon. Generalnie po zimie, szczególnie jak masz klejone odważniki, to dużo kół nie ma odważników, to nie ma aż takiego wpływu. Gorzej jak felga jest krzywa.

GURU1

@jarezz 
>do felgi w tylnym prawym kole.

Tak, w sobotę stara specjalnie mi przypominała żebym to dziadostwo oklepał, bo jak przymarznie to d⁎⁎a.