Wpis użytkownika rith w Hydepark

@Donald_Tusk

z tym, że trzeba mieć PV żeby jeździć elektykiem to ludzie też przesadzają - przechodzisz na taryfę G12, ładujesz w nocy za 70gr za kWh i voila (56 zł za ładowanie Tesli od 0 do 100%), a z PV jest tylko lepiej.

Słuszna uwaga.

Moje przemyślenia w temacie są takie, że chciałem PV połączyć z samochodem który może mi też oddawać prund do domu.

Słynnej Chorwacji na strzała nie będę komentować

Racja, też bym w zyciu tego nie zrobił. Obecnie 8h na strzała to mój max. Realnie pewnie bliżej 6-7h.

Jednak cóż, jak kupowałem samochód, to patrzyłem na zasięg. W obecnym mam 1k i bardzo mnie to cieszy, że rzadziej się na stacji pojawiam. Nie był to gamechanger, jednak patrzyłem bardzo mocno na spalanie.

ładuje się od 10%-80% w 12 minut

widziałem, robi wrażenie. Właśnie tego potrzebujemy. Czekam aż będziemy mieć pełno takich ładowarek w PL

Kolejna generacja baterii to dopiero 2030+ i solid state

No, czyli idealnie jak będę kupować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Patrzyłem tego Xpenga, fajny jest. Pomijając standardowe narzekanie na tabletozę, to całkiem spoko.

Choć mnie cena 350 raczej odstrasza.

Podobnie ta Denza - 550k za (fajnego), ale wciąż, Chińczyka. Jakoś nie wróżę im sukcesu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jednak Omoda9 czy Cherry9 wydają się być znacznie lepszym wyborem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@rith z tym, że trzeba mieć PV żeby jeździć elektykiem to ludzie też przesadzają - przechodzisz na taryfę G12, ładujesz w nocy za 70gr za kWh i voila (56 zł za ładowanie Tesli od 0 do 100%), a z PV jest tylko lepiej.

Ładowanie na trasie jest owszem droższe bo często potrafi kosztować i 3zł za kWh ale ile takich wyjazdów w ciągu roku ma przeciętny człowiek? Słynnej Chorwacji na strzała nie będę komentować bo mając 25 lat nie potrafiłem jej wykonać a jechałem z południa kraju i to nie do Dubrovnika tylko w okolice Splitu. xD

Kolejna generacja baterii to dopiero 2030+ i solid state, Xpeng na infrastrukturze 800V (która powinna być już standardem) ładuje się od 10%-80% w 12 minut - i nie jest to bełkot marketingowy tylko na YT masz sporo filmów z ładowania w tym czasie.

@Donald_Tusk możliwe. W tej rundzie kupowania samochodu nie jeździłem Chińskimi phevami, ale znajomi kupili omody i chery, i bardzo sobie chwalą.

Z chęcią bym wziął fajnego elektryka, ale czekam na swoje panele. No i jeszcze z jedną generację baterii i poprawę infry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pewnie jak będę kupować następny samochód, to będziemy już po kolejnym skoku technologicznym i będzie dużo fajnych do wyboru.

@rith też myślałem że PHEV jest wyjściem do póki nie robiłem tripa po Włoszech Koną EV z baterią 39kWh i się spokojnie dało.

PHEV to ani świnka ani morska, IMO trzeba być mocno pewnym że ten napęd jest dla Ciebie najlepszym wyborem a nie brać PHEV’a bo człowiek boi się jeszcze elektryka.

@Donald_Tusk Też fajny, choć chyba jednak swoją przygodę z Chińczykiem zacząłbym od PHEVA.

No i jednak Komoda czy Wiśnia są znacznie tańsze.

Choć patrzę, że ostatnio Denza zaczęła być dostępna. Cena trochę z dupy, ale na papierze wygląda 10/10

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/denza-z9-gt-ID6HUcvq.html

https://www.denza.com/pl/configurator/z9gt

@rith dogadamy sie xD daj mi z miesiac/półtora w piatek dopiero wylicytowany

@Sweet_acc_pr0sa e, to lajcik. Myślałem, że taka bestia to z 20 będzie robić w mieście. Kurde, z chęcią bym obejrzał. Jbc to pisz, wezmę piwo i z chęcią obadam jak to działa xD

@rith w miescie to z 14 a w trasie kolo 10 xd ten automat daje rade

@Sweet_acc_pr0sa

No i pewnie wypadałoby zagazować xD

w tym Twoim to ile wyjdzie spalania, z 20/100? xD

@rith no te vr6 to stary silnik, w wersji ktora ja kupilem to jego najwiekszym problemem jest lancuch rozrzadu przy 200-250k, bo wymiana to praktycznie wyjecie silnika

a reszta to lac olej i jezdzic 500k ujedzie leciutko

reszta nie wiem bo w tym co mnie interesowalo tylkko vr6 i 2.0t

@AdministratorDanychOsobowych W grupie masz 3 różne V6.

Z tego co wiem to V6 w TDI uznaje się go za świetny silnik, jednak dość trudny w serwisowaniu.

To raczej o 3.0 V6 TSI / TFSI (EA839 / EA837) słyszałem gorsze opinie - trzeba bardzo mocno pilnować oleju i ogólnie ludzie narzekają na dość drogi serwis.

Natomiast 3.6 VR6 FSI (EA390) z tego co pamiętam super był.

Także trochę 50/50.

Ale mogę źle pamiętać. @Sweet_acc_pr0sa - teraz kupowałeś to pewnie wiesz więcej.

@rith czuć tą masę, szczególnie przy hamowaniu, przy manewrach, wiadomo, nie wjedziesz wszędzie.

Komfort, jasne jest, aktywny tempomat, trzymanie się pasa ruchu, czy tam kamera 360.

@Byk ale w sensie że bardzo źle i topornie się manewruje?

Ale chyba chociaż jest komfortowo?

@Opornik no, ale z innej okolicy masz dojazd do pracy 1-2h więc realnie to całe życie spędzasz w pracy ( ͠° ͟ʖ ͡°)

@rith są i inne okolice :smiley:

A że ceny pojebane to ja wiem doskonale.

@Opornik za 200? W mojej okolicy ledwo na ogród wystarczy ( ͠° ͟ʖ ͡°)

@rith wiem, z yt i żydbookiem tak samo, tylko tekst mnie rozbawił.

Nie jestem zaspokojony!

@Opornik zawsze tak było na hejto

@Sweet_acc_pr0sa ok, ok. Wołaj!

@rith jak przyjdzie i zrobię zderzak z tylu yo wrzuce pewnie

@Sweet_acc_pr0sa naaajs. Poka foty!

Oby jeździł i robił ładne brum, brum

@rith 2019rok 3.6 vr6 tourmaline blue w wersji 6 miejscowej sel xd to większe of tuarega o 20cm xd szukałem czegoś na daily ale I zeby narzędzia luźno wozić bo mi się do audi juz nie mieszczą no i wyjdzie max 6 dyszek

W przyszłym roku pewnie zagazuje xd chyba ze mi siadzie jakieś grube zlecenie to teraz

@Sweet_acc_pr0sa gratulacje.

@Taxidriver 😛

@Opornik kto powiedział, że się słucham?

@Taxidriver heh, widać że młody, żony się słucha. 😛

@rith mnie kusi aby pójść w off-road na wolnym. Żona mówi, to już lepiej kup konsole.

@Sweet_acc_pr0sa Czej, Atlasa? W sensie Touarega z Usa? Co tam masz, pochwal się?

@inty Ja marzyłem o Kangoo mk1, takie 1.4 z automatem. Alle odkąd znów jestem sam, to mi przeszło, bo nie miałbym co z tym zrobić xD

@efceka a tak przypomniałeś mi, że u ojca również się sączyło xD Co on biedny tych uszczelek się nawymieniał.

Czasami kusi taką nubire kupić aby mieć jako budowalny / na działkę ale osobiście wolałbym jakieś auto mini van w stylu opel combo - wyższe i wygodniejsze w użytkowaniu

@inty To mogli poprawić pokrywę klawiatury, bo ta z tworzywa stucznego po pewnym czasie się deformowała i traciła szczelność xD. Najlepiej było wtedy założyć tą z Opla, która była aluminiowa.

@efceka ojciec miał nubire I z silnikiem 2.0 w wersji wyposażenia CDX. Legendy mówiły, że koreańce te silniki od Opla wysyłali gdzieś do Kanady na jakieś poprawki i był nie do zdarcia.

Silnik super ale buda kiepska, podłoga gniła. Do tego wada konstrukcyjna przedniego w zawieszenia i drążki i wahacze do wymiany po 15-20kkm.

Znajomy taty miał nubire 2 w kombii i jeździł nią w latach 2004-2010 (benzyna z LPG) do pracy w Niemczech - jak sie nie myle to nalotu miał ten silnik 700kkm - 800kkm i nie zawiódł. Tylko regularna wymiana płynów i podzespołów na czas.

@inty Nubira II 2.0

@efceka myślałem, że to leganza najpierw ale chyba bardziej nubira 2?

@efceka w 2001 roku nówki były po 7.000 USD.

@rith No kilka tysięcy się tam tego sprzedało. Zawsze chciałem mieć Daewoo, bo w Polsce przedunijnej to był symbol statusu społecznego i prestiżu ( ͡° ͜ʖ ͡°) A to już ostatni dzwonek na auta tej marki, a znaleźć teraz Daewoo ze skrzynią automatyczną to już w ogóle kosmos.

@efceka ło kurde, mieli takie też w Usa? Nice, klasyczek!

@rith Prosto z USA, jedyny taki zobacz xD

@efceka

Wygrywa drugi wilk

No, to pokazuj bydlaka ( ͡° ͜ʖ ͡°)