
Wpis użytkownika Fox w Dyskusje
FoxAutorytet
23piorunówDrukowanego napędu nie da się dobrze zrobić, przełożenie z silnika jest na tyle mocne że rozszarpuje półosie, albo coś innego, jeśli dojdzie do blokady kół np wjedzie w wyższą trawę. Wymieniłem na metalowe fabryczne. Ale potem jak znowu się zablokował to rozerwało zębatkę na ośi widocznej po środku od mostu do mostu. Teraz to nieco przerobiłem i zmniejszyłem przełożenie, może nieco lepiej będzie znosił przeciążenie. Ale odpukać zawieszenie jest dobre, pomimo wyskakania się na wydmach nic nie urwało.
Także nie polecam drukować elementów napędu, ale da się wydrukować elementy zawieszenia i ramy, ale tylko do modeli torowych i takich które nie latają ani nie skaczą po metrowych wydmach, po prostu nie do szaleństw i agresywnych zakrętów.
Komentarze (9)
@Fox musiałbyś dodać sprzęgło na zębatce i problem z głowy
@Zly_Tonari może znajdę jakiś oring i sam wydrukuję w godzinę muszę podumać
@Zly_Tonari to trzeba pomacać i przetestować, bez tego to macanie się przez ściane
@Fox dane z netu podają 45,4 mNm sprzegla można sprzęgać podwójnie 😉
Na necie są modele tego sprzęgła do druku w skali 1/10 dla zywicy z plastifikatorem .
@Zly_Tonari właśnie widziałem te logo sprzęgło kosztuje grosze ale nie wiem na jaki moment działa i czy nie popuści za łatwo. Jakby nie było skala 1/10 to już nie resorak. Dziękuwa za przypomnienie o nim.
@Fox wystarczy sprzęgło stałe ustawione na moment.
Skopiuj sprzęgło lego, kilka osób tak robiło i świetnie się sprawdza :smiley:
https://www.bricklink.com/v2/catalog/catalogitem.page?P=60c01#T=C
Ewentualnie druga opcja to 2 walki zakończone zębatkami które są wetknięte w zabawkowa opone lego/bburgo jak wchodzi obciążenie to któraś zębatka zaczyna robić w gumie zamiast się zrywać.
Technic, Gear 24 Tooth Clutch : Part 60c01 | BrickLinkItemName: LEGO Technic, Gear 24 Tooth Clutch, ItemType: Part, ItemNo: 60c01, Buy and sell LEGO parts, Minifigures and sets, both new or used from the world's largest online LEGO marketplace.Bricklink@Zly_Tonari też niełatwa sprawa bo trzeba by wiedzieć kiedy odsprzęglić, a automat nie bardzo wiem jak zrobić