#statki

Ponad 30 tankowców kotwiczy w pobliżu estońskiej wyspy Vaindloo w Zatoce Fińskiej. Około połowa z nich to jednostki objęte sankcjami, zaliczane do tak zwanej rosyjskiej floty cieni. Jak mówi dowódca marynarki wojennej Estonii, komandor Ivo Vark, część statków przebywa w tym rejonie już od kilkunastu

Radziecka Flota Kosmiczna była unikalnym w skali świata, wysoce wyspecjalizowanym zespołem dalekomorskich statków i okrętów naukowo-badawczych, pomiarowych i komunikacyjnych, powołanym do życia pod koniec lat 50. XX wieku w celu zapewnienia ciągłej łączności oraz śledzenia trajektorii statków

https://www.navytimes.com/news/your-navy/2026/03/23/uss-gerald-r-ford-docks-in-greece-for-port-call-after-fire/

Jak nie idzie to nie idzie.

#statki #wojsko #marynarkawojenna #usa

Harmony of The Seas płynie. Niby 22 km ode mnie. Duże bydle.

Ależ ja bym się nudził na czymś takim. Raz mnie znajomi zabrali na tygodniowe opływanie łódką greckich wysepek i nigdy więcej. Wiem, że to trochę co innego, ale i tak był to cały dzień oczekiwania, aż zejdziemy z łajby i ruszymy w miasto. I tak dzień w dzień 😒

#statki #podroze

SHITTER'S CLOGGED

@bartek555 tak z ciekawości, jakie macie sraj-systemy na tych waszych giga łajbach? Oby lepsze niż na najdroższym statku świata. :P

https://www.youtube.com/watch?v=QupfsON4e7Y

#srajzhejto #statki #morze #marynarkawojenna #offshore

Jedna z ciekawych rzeczy podczas pracy z konstrukcjami podwodnymi jest tzw. wet storage. Cos co uzylismy chociazby wczoraj.

Wet storage to nic innego jak uzycie dna jako magazynu. Wczoraj zostawilismy kosz z markerami (w sensie znacznikami takimi), ktory odbierzemy sobie pozniej. Czesto zostawia sie jakies wieksze elementy, na ktore chwilowo brakuje miejsca na pokladzie. Taki wielki, nieograniczony, darmowy magazyn :)

#barteknamorzu #ciekawostki #marynarz #statki

A dzisiaj Prince Lamb Kebaby dla załogi

#jakdzialakuchnia #gotujzhejto #gotowanie #statki

Generalnie chodzi o to żeby zmielić jagnięcinę ( można zmienić na wołowinę )

Dodać sól, pieprz, płatki chilli, jogurt, oregano, mięte, cebulę, czosnek i tabasco.

Potem rozkładamy sobie taki twór na placku pszennym, zawijamy w roleczkę, kroimy, nabijamy na patyk i pieczemy około 10 minut z każdej strony (ja daję 180 stopni).

Efekt jest świetny, domowe sosiki i wszyscy zadowoleni :smiley: polecam zwłaszcza na imprezki w domu, żeby gości zaskoczyć :3

Dzisiaj kolejny STS (ship to ship), bo koledzy od ROV z drugiego statku potrzebowali kilku narzedzi (doslownie 1 walizeczka).

Zeby podejsc do takiego statku trzeba przebrnac przez procedury i dostac pozwolenie na wejscie w ich strefe 500m. Zdazylismy ogarnac wszystko w niecala godzine pomiedzy jednym, a drugim helikopterem.

Odleglosc miedzy statkami 40m.

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

Dzisiaj sporo sie dzialo, a na zwienczenie dnia STS - ship to ship transfer. Musielismy sie wymienic kilkoma gadzetami. To zdjecie naszej jednostki od kolegow (z tej co bylem ostatnio w chinach).

#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

https://streamable.com/naxkep

Nienajgorszy widok ze spacerniaka.

#barteknamorzu #marynarz #statki

https://streamable.com/7cziui

Kiedys juz wrzucalem, ale na swiezo z nowymi radarami i ecdisami. Przedni mostek, ktory uzywany jest tylko do tranzytu i kotwicy, jak teraz.

#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Pamietacie szalonego kerfusia z posta sprzed 2 dni? Kerfus to nic innego tylko rodzaj systemu referencyjnego, a dokladnie to laserowy firmy wartsila - cyscan. Ta obracajaca sie kopula namierza sie i sledzi tzw. pryzme, ktora jest zamieszczona na obiekcie, w tym przypadku platformie. Akurat tej musielismy wyslac helikopterem nasze pryzmy, bo gamonie nie mieli. Pryzmy maja rozne formy najczesciej pojedyncze lub klasterowe (foto).

W praktyce wyglada to tak, ze w odleglosci kilkuset metrow (teorerycznie nawet 1km w dobrej widocznosci) namierza sie kerfus na pryzme i daje nam ciagla informacje o odleglosci i namiarze pomiedzy kerfusiem a pryzma. Mozna tez sledzic kilka na raz.

Z takich ciekawostek to system moze zlapac tasme odblaskowa jako cel i sledzic ja (przechodzi pan w drelichu i cyk, system uznaje go za staly punkt i jedziemy za nim). Znam asow, ktorzy zle skonfigurowali sektory sledzenia i sledzili jakis element swojego wlasnego statku, wiec dokladnosc mieli idealna xD staly namiar i odleglosc.

System bardzo fajny i latwy w obsludze, ale jak wszystko trzeba znac jego mozliwosci ograniczenia.

#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #marynarz #statki

Czasami ludzie pytaja co robie w wolnym czasie na statku. Ogunie to spie, albo trenuje, ale sa m.in. takie udogodnienia jak te ponizej. Oprocz tego biblioteczka, 2 czy 3 sale kinowe i do grania w giereczki.

Te fotele masujace to dopiero koncept i scianka zostanie zbudowane na bazie tej palety + jakies umilacze dookola.

Nowa sala cardio tez musi zostac dokonczona - glownie podloga z puzzli.

#barteknamorzu #statki #ciekawostki

#statki #heheszki

A hoj!
#podroze #statki

Jaki bydlak

#lego #statki #piraci

FB Harry Berning

https://streamable.com/6ypi0n

Tak wyglada jak jeden rov podglada co drugi kolega robi. Glebokosc 1000m.

#barteknamorzu #ciekawostki #marynarz #technologia #statki

#statki #zegluga #random &źródło

TL;DR: Statki na szynach, napęd wodny bez grama prądu i różnica poziomów wyższa niż Statua Wolności. Kanał Elbląski to jedyny na świecie czynny zabytek tego typu. Czysta inżynieria z 1860 roku.

Dlaczego Kanał Elbląski to światowy ewenement inżynierii?

Mamy w Polsce system, który łamie prawa logiki, a działa nieprzerwanie od ponad 160 lat. Kanał Elbląski to nie tylko "statki na łące", to majstersztyk hydrotechniki, którego zazdroszczą nam inżynierowie z całego świata.

Jak wciągnąć statek na 100 metrów w górę?

Na odcinku niespełna 10 km różnica poziomów wody wynosi aż 99,5 metra. To więcej niż wysokość Statuy Wolności(93m|46,5m). Budowa tradycyjnych śluz zajęłaby wieki, a podróż trwałaby dni.

Inżynier Georg Jacob Steenke (Prusak z polskimi korzeniami) wpadł na genialny pomysł: Pochylnie.

Zamiast płynąć, statek wpływa na specjalny wózek zanurzony w wodzie. Wózek wyjeżdża na szyny i toczy się po trawie do kolejnego kanału.

Zero prądu, czysta fizyka

Ten system nie zużywa prądu ani paliwa. Działa na wodę i grawitację.

Woda z górnego kanału spada na wielkie koło wodne (średnica 8 metrów).

Koło napędza liny o grubości ramienia.

Zastosowano sprytny system przeciwwagi: jeden statek zjeżdża w dół, a jego masa pomaga wciągnąć drugi statek na górę.

Silnik jest więc "wodny", a emisja CO2 wynosi okrągłe zero. I to od 1860 roku.

Dlaczego w ogóle powstał?

Nie dla turystów. Chodziło o Sosnę Taborską. To elitarne drewno, z którego budowano maszty żaglowców na całym świecie. Trzeba było je szybko i tanio przetransportować z lasów pod Ostródą do portu w Elblągu, a potem na Bałtyk. Kanał skrócił tę drogę i obniżył koszty transportu kilkukrotnie.

Ciekawostki techniczne:

* Jedyny na świecie: Podobny system (Morris Canal) istniał w USA, ale został rozebrany w 1924 r. Kanał Elbląski to jedyny działający na świecie zabytek tego typu.

* Akwedukt Karnicki: Woda płynie nad... wodą. Kanał został poprowadzony nasypem, który przecina jezioro Karnickie. Lustro wody w kanale jest wyżej niż lustro jeziora poniżej.

* Dno: Kanał jest płytki (ok. 1,5 metra), dlatego statki muszą być płaskodenne.

* Długość: Cały system ma 84,2 km (z odgałęzieniami ponad 150 km), co czyni go najdłuższym kanałem żeglownym w Polsce.

* 5 pochylni: Buczyniec, Kąty, Oleśnica, Jelenie, Całuny. Każda to osobny majstersztyk mechaniki.

To nie jest skansen, gdzie ogląda się eksponaty za szybą. To żywa, działająca maszyna, która waży setki ton i wciąż pracuje tak samo jak za czasów Króla Wilhelma I.

#ciekawostki #technologia #inzynieria #polska #historia #warmia #mazury #statki

Źródła (więcej informacji):

https://zegluga.com.pl/nasza-historia/

https://kanal-elblaski.pl/region/budowniczy-kanalu-george-jacob-steenke.html

https://zpk.warmia.mazury.pl/akwedukt-karnicki/

https://kanal-elblaski.pl/region/akwedukt-karnicki.html

Inspiracja do wpisu:

https://youtu.be/XGIhAorFy0g

Taka ciekawostka przyszla mi do glowy do podzielenia sie z wamk.

W wiekszosci firm z mojej branzy istnieje jakis safety observation system. Polega on na zglaszaniu obserwacji zwiazanych z bepieczentwem (no shit sherlock) czyli np. zauwazylem, ze lezy noz i go zabezpieczylem, wymyslilem system do wyciagania pierdow z d⁎⁎y, zatrzymalem kolege ktory napierdalal szlifierka bez okularow, itp, itd.

Podczas projektu klient za najlepsze obserwacje daje nagrody.

Podczas tego projektu, ktory bedzie trwal jeszcze ponad pol roku mozna wygrac KAZDEGO MIESIACA:
- iphone 17 pro 256gb
- jakies 2 typy dojebanych sluchawek, jedne sony nauszne drugie chyba jakies bose
- cos tam jeszcze fajnego

No i teraz ludzie wymyslaja takie glupoty, ze safety officer musi polowe wypierdalac, bo wstyd xD

@jarezz

#barteknamorzu #ciekawostki #marynarz #statki