Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#mechanikasamochodowa

Gruba ryba

w Hydepark

16piorunów

Zamówiłem w weekend części aparatu zapłonowego. Okazuje się, że może i jest kilka różnych marek brytyjskich, ale korzystają z takich samych części miksując je. Kwestia poszukania i to sporego, bo numery identyfikacyjne są różne.

Wczoraj przyszła paka, dziś wybrałem się wymienić. Dobrze, że po drodze z pracy do domu, a nie w przeciwnym kierunku jak rok temu :smiley:
Auto stoi, nic mi nikt nie objechał, więc chyba spoko. Tuż obok stoi za to jakiś starszy opel pod plandeką.

Palec rozdzielacza, ten poprawny, jest po lewej stronie na zdjęciu. Z czego pochodzi ten, co był - nie wiem. Palec pasuje, jest dobrze.
Zabrałem się za przymierzanie kopułki, pasuje, idenTICO. Tylko... zauważyłem nieregularną linię na korpusie. Po przyjrzeniu się bliżej widać już dokładnie - to pęknięcie, przez całą kopułkę.

"Harlej muj to jest to, hoham goOo..." ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)

Pokaż więcej komentarzy (5)

Autorytet

w Dyskusje

0piorunów

Stupid question
Jak się ogrzewa powietrze do kabiny w E46? Tylko od wymiennika ciepła silnika? Czy w nowszych furach jest dogrzewanie elektryczne np tylko do rozmrażania podszybia?

Fenomen1piorunów

@Fox normalnie jest nagrzewnica w obudowie (zespół ogrzewania, standardowy patent) i powietrze jest odpowiednio kierowane przez klapy. Nie używa się raczej elektrycznych nagrzewic, aczkolwiek czasem w samym układzie chłodzenia silnika, w dieslach, są grzałki żeby dogrzać mały obieg, żeby płyn szybciej złapał temperaturę. W Beemkach w gnoju też są. W benzynie się nie spotkałem. W bardzo zimnych krajach popularne są grzałki z zewnętrznym zasilaniem, wpinane normalnie w gniazdko. Są też oczywiście czasem ogrzewane same przednie szyby.
Funkcja defrost wyzwalana tym guziczkiem z piktogramem szyby z nawiewem, do odparowania przedniej szyby, to po prostu nawiew na szybę + klima.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Fanatyk

w DIY - Zrób To Sam

29piorunów

Z serwisowego punktu widzenia, nie ma różnicy czy to z 1998r czy z 2018r.
Śrubki są w tych samych miejscach, dostęp podobny. Budowa silnika podobna.
Trochę więcej elektroniki.

Skoro nie widać różnicy to po co przepłacać?

Pokaż więcej komentarzy (9)

Autorytet

w Hydepark

15piorunów

Z tego łączenia chyba nie powinno kapac?

Chyba nie potrzebnie zaglądałem pod ten samochód. Tylko nowe problemy znajduje i zauważyłem że całe podwozie jest zardzewiale xD

Pokaż więcej komentarzy (17)

Autorytet

w Hydepark

7piorunów

Wymieniłem sobie uchwyt do tłumika końcowego i tłumik znowu obija się podczas jazdy xD
A mogłem ten drut zostawić, jutro go znowu podwiąze, bo ta guma jest za luźna, c⁎⁎j z takiego uchwytu.

Patrzyłem jeszcze na uchwyt przy tłumiku środkowym to tam to w ogóle jest sama guma bez przykręcania ¯\\(ツ)/¯ to nie wiem jak to ma być stabilne

Zdjęcie poglądowe

Pokaż więcej komentarzy (5)

GURU

w Mechanika

13piorunów

Znajoma mi dzwoni: -Anon, wyskoczyły mi aż 3 lampki na desce, obejrzysz?
-A do instrukcji zajrzała?
-Do czego?

No dpfa poznaję, ale czemu miga świeca żarowa? Instrukcja odpowiada, że najpierw pali się dpf, a potem zaczyna migać świeca żarowa, a potem check engine oznajmia, że gruz przeszedł w tryb awaryjny. Ile czasu jeździła z tą ikonką dpfa? Dwa tygodnie. Wziąłem go na przejażdżkę @2500 obrotów na 3 biegu, 25 km + powrót - nic.
Ciekawe, czy po prostu w trybie awaryjnym on już nie zrobi wypalania, czy może dpf już jest tak pełny, że nie zrobi wypalania. I ciekawe, czy 2 tygodnie temu dało się to zrobić, a teraz już jest za późno, czy po prostu wyzionął ducha, bo jest 270 tys. km (ale przez 2 tygodnie jeździł bez trybu awaryjnego).
[lampka akumulatora świeci, bo nie chciało mi się go odpalać do fotki]

GURU0piorunów

@Nemrod ostatnim razem jak coś takiego robiłem to udało mi się naprawić po około 80km na autostradzie. Przeczytaj w instrukcji bo może się okazać że nie pali dpf powyżej 3k obrotów.
Ja jechałem po prostu vmax pomiędzy zjazdami i się naprawiło

Pokaż więcej komentarzy (11)

Zawodowiec

w Hydepark

12piorunów

Czy takim czujnikiem indukcyjnym jestem w stanie zrobić sygnał do oryginalnego obrotomierza co brał impuls z cewki? Pacjent to Łada niva z przeszczepem na TDI, skrzynia biegów jest Łada to orginalny czujnik też odpada. Obrotomierz ma 3 wyjścia plus, minus i sygnał.

Osobistość4piorunów

Stare diesle braly impulsy obrotow z alternatora, wspolczesne z czujnika polozenia walu. Najprosciej wykorzystac zlacze alternatora.i zamontowac dzielnik czestotliwosci
Sam czujnik jest ok, ale bez dorobienia kola fonicznego cirzko bedzie go.wykorzystac

Pokaż więcej komentarzy (45)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

18piorunów

No, dobra, mam pewną dobrą wieść.
Wiem co dolega memu silniku.

Jak to napisał Marcin widząc zdjęcia: "Chłopie, one są w cholerę wypalone!" :grinning:
Platynki* właściwie nie istnieją. Są nierównoległe, żeby jakkolwiek odpalał trzeba je ustawić na odległość <0,15 mm, gdzie książkowo ma być 0,35 - 0,40 mm. Dziękuję pan francuz, że tego nie zrobili, choć ewidentnie grzebali tak żeby to chociaż odpalało. Pierwsze zdjęcie jak to wyglądało przy rozwarciu (no, prawie, ale słabo widać jak się stoi obok). Drugie po wciśnięciu listka 0,35 mm.

Koszt całego przerywacza: 27 zł.
Koszt nowego kondensatora (dla pewności): 22 zł.
Kopułka może zostać, nad palcem jeszcze się zastanowię i może też coś dobiorę.

'* - platynki czyli styki przerywacza aparatu zapłonowego. Jest to w uproszczeniu przełącznik z dużą wytrzymałością na wyższe napięcia, iskrzenie i takie podobne zjawiska niszczące powierzchnię styków. To w ramach

Pokaż więcej komentarzy (10)

Kompan

w Hydepark

2piorunów

Cześć. Montował ktoś z Was bagażnik dachowy w wersji bez relingów w aucie?
Kupiłem uniwersalny na allegro bo mam auto bez relingów a potrzebuje boxa na dach wrzucić.
W aukcji było napisane że jest to uniwersalny bagażnik i nie będzie idealnie spasowany z autem, ale po złożeniu stwierdzam że na łapka nie przylega idealnie do rantu drzwi i trochę odstaje.
No i w związku z tym zastanawiam się czy tak powinno być. Sprawdzałem mocowania i mocno trzyma. Ale lekka niepewność jest czy się nie zsunie ta łapa podczas jazdy…
Załączam zdjęcie. Co myślicie? Jest ok?

Fenomen4piorunów

Mam Thule dobrany do mojego modelu samochodu (wg instrukcji producenta) i odstaje tak samo a nawet więcej. Jeżdżę tak już ponad 10 lat i nic się z tym nie dzieje. Wydaje mi się, że tak ma być bo ten uchwyt trzyma od spodu i tą gumą od wierzchu. A wszystko w kupie trzyma belka poprzeczna :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (15)

Inspirator

w Motoryzacja

7piorunów

Jeep Cherokee 1998. Przy zmianie na 4x4 i mocnym skręcie (i każdym kolejnym) jest mocny, pojedynczy stuk w zawieszeniu, ale wchodzi na napęd. Na zwykłym trybie jeździ normalnie. Macie pomysł o co chodzi?

  

Gruba ryba0piorunów

Ale tylko jak zmieniasz napęd czy jak wrzucisz 4x4 i wtedy przy skręcie? Z przodu czy z tyłu?

Gruba ryba0piorunów

@Vilified kurcze, wcześniej bym obstawiał poloskę, ale jak z P to stuka a z N nie to może coś w hamulcach. Gdybanko tak z opisu trzebaby zobaczyć posłuchać.

Pokaż więcej komentarzy (11)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

19piorunów

Byłem dziś u pana Bączka na Omulewskiej. Polecił go Marcin, bo chciałem ustawić gaźniki.

Droga trochę średnia, choć jechałem koło 13:15, no ale korki, przebudowy, te sprawy. Do tego ten przeklęty brak mocy przy niskich obrotach.

Dowiedziałem się, że gaźników to nie ma co ruszać, bo dobrze ustawiłem, ale coś ewidentnie z rozrządem albo zaworami jest nie tak. Prawdopodobnie trzeba zdjąć czapkę. Znowu. Meh.

Na szczęście przyczepiło się do mnie jakieś przeziębienie :<

Osobistość1piorunów

@macgajster będzie wesoło jak coś trzasło w kanapce

Gruba ryba4piorunów

@3zet obstawiam dwie możliwości:

* przesunięty rozrząd w sensie złożyłem z jakimś przesunięciem i działa ale źle. Do zrobienia zdejmując koło pasowe na zewnątrz i ustawiając na nim.
* Zawory mają jednak złe luzy i trzeba zobaczyć conz tego idzie wystrugać.

Tak czy inaczej trzeba się przyjrzeć, a to zajmie trochę czasu.

Osobistość1piorunów

@macgajster ja mam do zrobienia gaźnik w Cinquecento - niestety ten najgorszy: Aisan. Słyszałem o tej Omulewskiej, polecasz ogólnie?

Gruba ryba2piorunów

@burt byłem tam pierwszy raz właśnie dzisiaj 😉 Marcin poleca. Odradzał mi natomiast punkt z Szarych Szeregów (teraz na Połczyńskiej).

Pokaż więcej komentarzy (8)

Fanatyk

w Hydepark

21piorunów

ale sprzęgło zaśmierdziało jak wjechałem z 4 pasażerkami pod tą górę. Brenna.

Gruba ryba3piorunów

@PlatynowyBazant20 W takich sytuacjach trzeba bardzo uważnie dobierać słowa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (4)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

16piorunów

Wymknąłem się januszowemu uściskowi i wyjechałem w kierunku zaznajomionej w tym roku SKP. Chciałem zmierzyć jakość spalin, to mogło mi dać w końcu jakieś informacje na temat zdrowia silnika i gaźników. Niestety obroty "jałowe" są zbyt wysokie o ok. 1000 obr/min., więc pomiar jest trochę zafałszowany. Za dużo paliwa dają gaźniki, a jednocześnie jestem na granicy regulacji, także otwarcia przepustnic.
Jednakowoż mam jakiś punkt odniesienia i muszę zdecydować co z tym fantem zrobić.

Przyjmując, że gaźniki nadają się do regeneracji, na same igły, dysze i uszczelnienia osi przepustnicy wydałbym (z VAT):

* igła - 21,92 £
* dysza gaźnika - 29,44 £
* uszczelnienie - 3,20 £

Łącznie 122,88 £ czyli na dzień dzisiejszy 629,41 CBL. No trochę mi się nie klei toto, bo nawet nie wiem czy ośki przepustnic (22,70 £/szt.) są zdrowe czy nie, czy korpus (nie ma nowych) do czegoś się nadaje czy też nie. Na pewno tłoczki są do dopasowania albo wymiany na nowe (muszą być parowane, w tym momencie producent nawet nie ma w ofercie). Zawory w talerzykach przepustnic mogą przepuszczać, można je zamknąć na stałe lub wymienić talerzyki (34,38 £/szt.). Dużo różnych zmiennych, dużo sprawdzania, a nie mam przyrządów i opisów jakie są tolerancje.

Tak, śmierdzi to przeróbką na wtrysk.

Lider2piorunów

jak czytam te wpisy to cieszę się, ze jeżdżę w miarę nowoczesnym samochodem 🙃

Gruba ryba3piorunów

@Half_NEET_Half_Amazing kiedyś też będzie średnio jeżdżącym projektem, o ile dotrwa 😉
Też mam dupowóz, jest wyjątkowo nudny, no ale jeździ i właściwie to po zrobieniu kilku napraw nie powinien o nic już wołać. Rover za to pomaga mi nie myśleć o głupotach 😉

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

11piorunów

W piątek po pracy zdecydowałem się jednak skorzystać z lampy stroboskopowej na Roverze. Nie jestem pewien co tu się odwaliło, bo ustawiałem kąt wyprzedzenia sposobem statycznym (na żarówkę) i było 10°. Pracował jako tako, strzelał i prychał. Pojechałem jedynie do tłumikarza, łącznie 6 km. Po podpięciu lampy i sprawdzeniu kąta wygląda to jak na obrazku (może 1° zamiast 10).
Jutro spróbuję ustawić więcej i zobaczymy. Książka mówi, że ma być 20° przy 2500 obr./min.

Fanatyk2piorunów

@macgajster A tą blaszkę ze skalą masz dobrze przykręconą? Wykręć świece i ma czujnik zegarowy ustaw TDC o zobacz czy zgra się z 0 na skali.

Gruba ryba3piorunów

@myoniwy nie odkręcałem jej nigdy. Ufam francuzom, że przy serwisie nigdy tego nie dotknęli. Nie mam czujnika zegarowego, musiałbym wykombinować.
Ustawię te 10 stopni przy jałowych, ustawię 2500 obr/min i sprawdzę czy jest 20.
Jak nie zadziała to GMP rzeczywiście do sprawdzenia i korekty.

Fanatyk1piorunów

@macgajster A. Koło pasowe czasem nie ma dumpera? Takiej warstwy z gumy? Mi kiedys ślizgało się i nie miałem ładowania i wspomagania. Może u ciebie też sie przesunęło i skala się rozjechała.

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

19piorunów

Będzie to bardzo opisowy rikap, bo wszedłem w fazę planowania, a wykonywanych robót nie mam jak obfocić.

Złożyłem pięć sztuk speeduino (to taki komputer do samochodu zarządzający wtryskiem paliwa i zapłonem). Jedna poszła już do znajomka do Odzi na testy i, mam nadzieję, jakoś w miarę szybko to sprawdzi, bo silnik ma przeszczepiony i ma komplet czujników. Druga idzie do testów w rekinie (tak, bi em dablju) na podkarpacje.

Rover wciąż średnio jeździ, wciąż nie ustawiłem gaźników, ALE:

* za pośrednictwem i dzięki uprzejmości jego, waćpana @Yes_Man , zdobywszy lampę stroboskopową do ustawiania zapłonu.
* tłumik środkowy, a właściwie pierwszy, bo są dwa (powinny być trzy, no ale nie są), uzyskał uzupełnienie poszycia i tym samym nie pierdzi bokiem, nie brzmi już tak bardzo fportowo. Umożliwia mi to jednak wrzucenie na SKP sondy do wydechu i ustawienie składu mieszanki w gaźnikach (ta, na pewno :smiling_face_with_tear: ).
* oddałem boczki drzwiowe do tapicera żeby spróbował przykleić -s-k-a-j- gumowate pokrycie (słowa majstra) spowrotem do kartonu i to bez odklejania do końca. Byłem dziś oglądać, ponacinał w miejscach niewidocznych żeby guma nie prężyła i wygląda to dużo lepiej. Miejscami na jednym wyszedł klej w postaci bulw, moja próba poradzenia sobie. Dowiedziałem się także, że zamiast wzmacniacz od spodu boczki żywicą mogłem użyć jakiejś tkaniny i kleju. Nauka na przyszłość.
* znajomy od rekina pomierzył rozstaw wtryskiwaczy w listwie. Trochę za mało, ale może jakbym pokombinował odsuwając się trochę od głowicy, to by coś z tego wyszło. Niestety rury kolektora są bardzo niesymetrycznie porozstawiane, więc będzie to kolejna wydumka.

Jest jeszcze pewna lampa, której schemat, kod i pomysł perfidnie zerżnąłem z neta, dopasowałem do siebie i prawie skończyłem. Głupi by z takiej okazji nie skorzystał... W obecnym momencie raczej bym ją jednak kupił. W kolejnym wpisie o tym więcej.

Fenomen1piorunów

@macgajster ziomek dawno temu spawał customową listwę wtryskową - dobrał odpowiedni profil i tigiem, z gazem podawanym do środka, ładnie spoił. W rekinie to r6, ale mógłbyś obczaić listwy z V8 od Merca czy bety, one z reguły są z takich giętych rurek, jakbyś kupił takie oczko do gięcia przewodów od klimy (takie jak do przewodów hamulcowych, tylko większe) to może by się dało to trochę przeformatować. Nie wiem jak wygląda kolektor do którego chciałbyś to zaadoptować, no ale wszystko jest do zrobienia :D. Sam nie lubię gaźników. Bardzo jestem ciekaw tego speeduino.

Gruba ryba2piorunów

@Odczuwam_Dysonans kolektor myłem 10 dni temu tu 😉
Mam właśnie 6 cylindrów, taka listwa z silnika M20 jest blisko, muszę zbadać czy znajdę miejsce wspólne na każdym dolocie. Kompletna listwa ma tę zaletę, że od razu trzyma wtryski i samą się do dolotu, nie trzeba kombinować mocowania każdego wtryskiwacza oddzielnie. Do tego z grubsza jest załatwiona dystrybucja paliwa.
Na razie piszę palcem po wodzie, szukam opcji na zapas, gdyby gaźniki nie dały się ustawić, a ich naprawa kosztowała zdecydowanie zbyt dużo (i nadal nie dawała możliwości założenia LPG :bald_man: ).

Mam problem z prawidłowym ustawieniem gaźników. W pożyczonym od @knoor colortune niby coś widać, ale nie da się - macgajster - Hejto.plMam problem z prawidłowym ustawieniem gaźników. W pożyczonym od @knoor colortune niby coś widać, ale nie da się jednoznacznie stwierdzić koloru płomienia (przy iskrze jest pomarańczowy, po drugiej stronie jest jakaś niebieskawa poświata). Masochizmu ciąg dalszy, zacząłem od myciaHejto.pl
Fenomen1piorunów

@macgajster pewnie, listwa musi być, regulator też, no tylko można zawsze trochę wydłużyć albo skrócić, skoro i tak trzeba wyrzeźbić gniazda. Ale pomysł dobry i rzeczywiście to może działać. Z gazem do starych silników BLOS był super wynalazkiem... Ale widzę że teraz to jest jakiś święty gral. Lata u mnie leżała nówka sztuka, sprzedałem dawno temu znajomemu i tak drożej niż kupiłem, bo już nie były produkowane parę lat, ale widzę że trzeba było trzymać w szafce bo teraz bym miał na pół swapa jakby ktoś to kupił XDDD a to był w sumie bardzo prosty patent.
Sprawdź jeszcze jak wyglądają rozstawy dla serii m50, bo jak odbudujesz sobie silnik tym osprzętem to będziesz miał dużo łatwiej o części w przyszłości. Wiadomo, dużo tego nie potrzebujesz, ale zawsze, chociaż fakt że jak pamiętam jakim klocem jest m20, to może wymiarami bardziej pasować tutaj :grinning: ale to może być fajna część projektu, taki custom! Poprawić jeszcze przepływy w kolektorze bo pewnie jest co zbierać i bajka.

Gruba ryba2piorunów

@Odczuwam_Dysonans żeby założyć gaz do gaźników trzeba miksera. Były produkowane, były dostępne, ale standardowo - już nie są :/
Będę patrzeć po tych silnikach, może coś uda się dopasować. Najlepiej jakby nie trzeba było od razu rzeźbić i gaźniki zażarły, no ale nie bardzo ja wybieram.

Fenomen1piorunów

@macgajster same miksery kupisz, np na phjacus.pl, no ale to mocno prymitywne rozwiązanie, ot zwężka venturiego. Druga generacja z krokowcem trochę pomaga, ale to nigdy nie będzie precyzyjne.
Zawsze można pomyśleć o czymś na zasadzie jednopunktu, np. dwa wtryskiwacze przed przepustnicą, no ale to też rzeźba, najlepiej byłoby osadzić wtryski w kolektorze. Coś wykombinujesz :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Dyskusje

10piorunów

Kolejny Śląski szrot na tajle.
Bliźniak Alhambry i Sharana.
Diesel, stoi conajmniej od 14.08.24
Otwarty, ludzie robią z niego hasiok.
Klucze i dokumenty ostatnio były jeszcze w schowku na podszybiu teraz pusto.

Lokalizacja 50.246536, 19.040370

Pokaż więcej komentarzy (4)