Wpis użytkownika macgajster w DIY - Zrób To Sam

@KochanekJaroslawaKaczynskiego nie no, lodówka to we własnym zakresie. Ja zabieram się za drugą tulejkę.

@macgajster Dobra, tylko lodówkę musimy jeszcze skombinować.

@KochanekJaroslawaKaczynskiego ucz mnie. Film własny będzie wystarczający. Mogę załatwić resor jeśli chcesz.

@KochanekJaroslawaKaczynskiego xD
Wszystko byś palnikiem grzał
https://www.hejto.pl/wpis/zasrana-tulejka-sciagaczem-nie-idzie-mlotkiem-tez-rozcialem-w-dwoch-miejscach-i-?commentId=1ed99cbb-517c-4cc2-8750-f6bb4952ec20

Zasrana tulejka. Ściągaczem nie idzie, młotkiem też, rozciąłem w dwóch miejscach i wciąż stoi. Młotkuję przez - macgajster - Hejto.plZasrana tulejka. Ściągaczem nie idzie, młotkiem też, rozciąłem w dwóch miejscach i wciąż stoi. Młotkuję przez cieniutki pobijak i niby odspojone już jest od resora, ale nie. Resor wspaniale pochłania moje wysiłki. Miało być szybko... #macmajster #zrobtosam #fiat126pHejto.pl

@KochanekJaroslawaKaczynskiego jak przetopię przekładki plastikowe resota to dopiero fuj będzie.

@Felonious_Gru Palnikiem rozgrzać w celu rozszerzenia, a nie cięcia. No chyba, że grzanie to fuj tobie jest. Jak tak, to ok, niech się chuop męczy żeby nie było fuj jaśnie Panu.

@KochanekJaroslawaKaczynskiego palnik fuj

@Acrivec a to dopiero jedna

@Curumo wykryto komentarz poniżej poziomu. Terminowanie konwersacji w toku.

@macgajster to sprawdź w gaciach xD

@Curumo fi zewnętrzne tej tulejki to 27 mm, długość jakieś 40. Nie wiem czy miałbym aż tak mały haczyk 😉

@macgajste to już wiesz co robić.

@macgajster zahacz czymś wygiętym za tuleją (od wewnątrz). Nie widać wszystkiego, kombinuję na podstawie tego co widzę na fotkach.

@Curumo sprawdziłem magnesem, jednak stal. Moja kulpa. Patrzyłem na nowe i wyglądają jakby były amelininowe, a to jakaś chyba dobra i nie rdzewiejąca szybko stal.

@Curumo to są szczątki tulei met-gum aka silentblock resora w maluchu. Produkcja 1993, gumę wyrypałem rozwiercając ją. Resor ma na sobie trochę korozji i dlatego nie demontuję. Jak go zdejmę to będzie kusiło żeby jeszcze jego odnowić, a auto ma być sprawne do końca kwietnia.

Jaki hak? Co z nim zrobić?

@macgajster zmajstruj hak.

@macgajster hmm,
Nigdy nie widziałem aluminium, które ma taki wygląd rdzy

@Curumo to je amelinium, nie mam tiga

@macgajster spoko, kupisz czekoladę z całymi orzechami i jesteśmy kwita

@Curumo ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

@Curumo to w wieżę

@macgajster jak dla mnie też nie aluminium

@Felonious_Gru nowe wyglądają jak na foci. Na moje wizualnie alu, ale ja mechamator jestem ¯\\(ツ)/¯

@macgajster no że zdjęcia mi wyglądało na stal, ale nie ma mnie tam to nie będę się kłócił

@Felonious_Gru jednak wszystko jest stalowe, choć te nowe tuleje wyglądają na alu.
Wybiłem wybijakami obie połówki. Jeszcze druga strona.

@macgajster no to teraz kluczem do rur łapiesz i zwijasz w rulon. Chyba, że naprawdę elektrokorozja tak złączyła to bym wtedy szedł do tokarza xd

@Felonious_Gru pół poszło. Jeżyk śpi z nami :3

@Felonious_Gru to nie jest zbyt nowoczesna maszyna, może tu są inne techniki 😛
Tak czy inaczej zaostrzyłem kolejny wybijak (napędy cd/dvd, polecam) i jadę jeszcze od drugiej mańki.

@macgajster jest git, bij głębiej. Standardowa procedura przy wymianie tulei glaciera

@Felonious_Gru stonks. Ale teraz wybijak wziął i się zaklinował

@Felonious_Gru końcówki są płaskie. Resor jest ze stali, tulejka jest alu. Nie spodziewam się żeby była wymieniana, więc w tym miejscu jest 30 lat. Elektrokorozja i zwykła korozja lubią to.
Nie chcę grzać, bo przekładki piór są plastikowe.

@Felonious_Gru klepnęło mi się w astro zamiast diy po wpisaniu samego diy

@Felonious_Gru ja to zaraz potnę na 4, a jak nie pomoże to na 8