Wpis użytkownika bori w Kolej

@moll większy problem z oblodzonym drutem jezdnym.

@bori Na głównym we Wrocławiu są ciągle epojemniki na piasek z napisem "Akcja zima"

@Felonious_Gru

chyba, że akurat lód się zbierze na trakcji i nie da się jechać bo słaby styk

Bo Gagar to jest prawdziwa kolej, a nie jakiś elektryczny złom

@bori bardzo możliwe, ale sądząc po ruchach raczej używał petrygo niż smaru xd

@Felonious_Gru Zapewne smarował elementy ruchome

@bori a co do rozjazdów to dzisiaj widziałem, jak pan maczał w czymś szmate zawieszoną na kiju i grzebał w czyms przy torach

>Obecnie to napada kilka-kilkanaście centymetrów śniegu, które na nikim nie robią wrażenia
@moll @bori chyba, że akurat lód się zbierze na trakcji i nie da się jechać bo słaby styk, albo i się zerwie

@moll Jeśli bardzo intensywnie nie pada to radzi sobie też z większym. Przy dużych opadach to już pan Heniu z panem Wiesiem biorą miotły, łopaty i naginają ręcznie.

@bori na mały śnieg spoko sprawa :smiley:

@bori bardzo dobrze powiedziane

@Felonious_Gru
Gdybym miał powiedzieć co cenię w życiu najbardziej - powiedziałbym, że ludzi, ludzi którzy podali mi pomocną dłoń kiedy sobie nie radziłem, kiedy byłem sam i co ciekawe to przypadkowe spotkania wpływają na nasze życie. Chodzi o to, że kiedy wyznaje się pewne wartości nawet z pozoru uniwersalne bywa że nie znajduje się zrozumienia, które by tak rzec, które pomaga się nam rozwijać. Ja miałem szczęście by tak rzec ponieważ je znalazłem i dziękuję życiu, dziękuję mu, życie to śpiew, życie to taniec, życie to miłość.

Wielu ludzi pyta mnie o to samo "ale jak ty to robisz, skąd czerpiesz tę radość" a ja im odpowiadam, że to proste, to umiłowanie życia, to właśnie ono sprawia, że dzisiaj na przykład buduję maszyny a jutro kto wie dlaczego by nie oddam się pracy społecznej i będę ot choćby sadzić znaczy, marchew.

@bori zła odpowiedź. Prawidłowa jest taka, że wymyślili głupi system wibracji zagęszczania podkładów żeby wyeliminować błahy problem i narobili piszesz to wiele nowych problemów

@Felonious_Gru Bo system 8 go szkaluje.

@starszy_mechanik a nie jaja borsuka?

@bori nooo xD

@starszy_mechanik Dowcip o haku?

@bori a wiesz co tak stuka jak pociąg jedzie?

@Cybulion No więc, na początku było koło...

@bori @myoniwy przez co cierpimy a na trasie do Szklarskiej liczymy, że nie staniemy.

@Tr8025 Dokładnie, takie są plany. Ale od koncepcji do projektu jest jeszcze trochę, nie mówiąc o samej realizacji

@bori CMK i linie do CPK mają mieć 25kV AC z tego co kojarzę, były przetargi na plany koncepcyjne zasilania dla tych odcinków. Popraw mnie jeśli się mylę, bo pewności nie mam

@myoniwy Nie ma na razie konkretnych planów. Przy okazji Kolei Dużych Pedkości (tzw. Igreka) mówi się o systemie prądu zmiennego, ale poza tym to cięźko coś powiedzieć. Przy elektryfikacji całej sieci na 3kV DC, jej przebudowa to gigantyczne wyzwanie.

Może zrobię o tym jakiś post.

@bori Ty nie o historii tylko o przyszłości gadaj.

@myoniwy Temat rzeka. Napięcie które obecnie mamy (3kV DC) jest skutkiem przyjęcia takiej a nie innej koncepcji elektryfikacji węzła warszawskiego w latach 30tych XX wieku. Po wojnie przyjęto to jako standard dla całej sieci, chociaż w 1945 roku, po przejęciu tzw. Ziem Odzyskanych, dominowała poniemiecka infrastruktura 15kV 16 2/3 Hz AC. Ta niestety była sukcesywnie wywożona m.in. przez Armię Czerwoną.

@Opornik Nie jestem specjalistą w kwestii taboru, ale z tego co widzę to większość starych i nowych ma podobne średnice. Różnice wizualne wynikają bardziej z konstrukcji samych wózków.

Od czasu parowozów jest też zasada, że im większa średnica koła, tym lepiej prędkość kątowa przelicza się na prędkość liniową. Stąd też lokomotywy towarowe i manewrowe mają mniejsze średnice kół niż te pasażerskie i uniwersalne.

@Opornik może kwestia nalewek i bieżnikowania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Taxidriver @bori Ale ja na serio pytam. Myślałem że może potaniała technologia toczenia kół czy co. Porównanie z parowozem jest niestosowne.

@Opornik Zależy które porównujemy. Bo jak porównujemy takiego newagowskiego Dragona (1250 mm średnicy) z takim parowozem Pt47 (1850 mm) jest na odwrót.

@Opornik by osiągać większe prędkości.

@Taxidriver ciesz się że masz jakiekolwiek. Można powiedzieć, że masz bezcenne doświadczenie

@Taxidriver Musisz wykupić trasę w PKP PLK.

@PanNiepoprawny Nie no, ws. jaków to proszę do mojej małżonki, jest weterynarzem.