Wyobraź sobie, że jesteś dużym producentem ciężarówek. Firmą z technologią, parkiem maszynowym, tradycjami i - xniorvox

Wyobraź sobie, że jesteś dużym producentem ciężarówek. Firmą z technologią, parkiem maszynowym, tradycjami i renomą międzynarodową. W kraju, gdzie odległości są duże i trzeba dużo rzeczy przewozić po kiepskich drogach, do czego potrzebne są trwałe i proste w obsłudze wozy, właśnie takie jak twoje.
Ceni je również armia twojego kraju. Jesteś jej największym dostawcą, zarówno zwykłych ciężarówek transportowych, jak i specjalistycznych podwozi.

WTEM!

Wybucha wojna. Konieczna jest szybka rozbudowa logistyki wojskowej, wozy są zajeżdżane, sprzęt jest tracony. Dodatkowo z rynku cywilnego znika zachodnia konkurencja. Sankcje nie działają, a gospodarka rośnie w tempie 4,1% rocznie (oficjalne dane z państwowego urzędu statystycznego).

Czy już w oczach zaświeciły ci się znaki $ i planujesz lokalizację dla dwóch nowych fabryk?

Nie, bo jesteś Kamazem, ruskim dziadem w dziurawych łapciach. I przyniosłeś za pierwsze półrocze dwadzieścia miliardów tych śmiesznych żetonów straty.

https://www.interfax.ru/business/1039272
https://www.reuters.com/markets/europe/russias-kamaz-shorten-work-week-due-truck-market-crisis-2025-07-25/

Komentarze (18)

Lemon_Autorytet11 miesięcy temu16

@xniorvox Wyobraź sobie, że jesteś wielkim krajem, mającym dostęp do ogromnych bogactw naturalnych. Światowa gospodarka rozwija się, potrzebuje surowców, dodatkowo papierowe waluty tracą na wartości. Czy już w oczach zaświeciły ci się znaki $ i planujesz budowę kolejnych kopalni?
Nie, bo jesteś r0sją, dziadem w dziurawych łapciach i wolisz rozpocząć kolejną wojnę i roz⁎⁎⁎⁎⁎olić sobie gospodarkę i przyszłość swojego narodu, zamiast wziąć kilof do ręki żeby kopać złoto i diamenty.

NatenczasWojskiGruba ryba11 miesięcy temu33

@xniorvox cena dla wojska ustalona poniżej kosztow produkcji, zamówienie obowiązkowe bo okno już uchylone. I tyle z zarabiania. To nie us and a żeby firma miała przynosić dochód

FriendGatherArenaGruba ryba11 miesięcy temu2

@NatenczasWojski okno juz uchylone :rolling_on_the_floor_laughing:

wiatrodewsiAutorytet11 miesięcy temu11

A może ta strata wynika z faktu że państwo kupuje te kamazy tysiącami dla armii, tyle że np. nie płaci? :slightly_smiling_face:

xniorvoxFanatyk11 miesięcy temu6

@wiatrodewsi Jak nie płaci, to samo wpycha kluczowy zakład w bankructwo. Życzę Kamazowi, żeby za kilka lat kupiła go PGZ 😉

100mphLider11 miesięcy temu4

Pewnie te straty wywolaly kary za emisje CO2. Za malo hybryd i elektrykow buduja!

Yes_ManLider11 miesięcy temu9

@xniorvox Niesamowite jak bardzo są nieudolni. No niesamowite :smiley:

EnzoFanatyk11 miesięcy temu6

Na początku myślałem że chodzi o jelcza

Tom.AshTytan11 miesięcy temu1

@xniorvox renomą międzynarodową

W Polsce znają, w Sosnowcu też czyli jest miedzynarodowo

xniorvoxFanatyk11 miesięcy temu10

"Duży producent ciężarówek. Firma z technologią, parkiem maszynowym, tradycjami i renomą międzynarodową"

@Enzo W imieniu Jelcza dziękuję za uznanie! :smiley:

dez_GURU11 miesięcy temu20

Obstawiam że Chinole zalali ich rynek.

xniorvoxFanatyk11 miesięcy temu2

jesteś na 100% pewien że nie znają i nie mają dostępu do części?

@Opornik W porównaniu z Kamazem? Tak, jestem całkowicie pewien 😁

Zresztą czytałem o tym już w zeszłym roku w wiadomościach, że Chińczycy chętnie sprzedają ruskim za twardą walutę gotowy sprzęt i urządzenia (w tym samochody), ale z serwisem się nie spieszą, bo to wymaga inwestycji i zaangażowania w niepewnym kraju. Czasem nawet instrukcji po rusku nie chce im się robić.

a płacą pewnie surowcami

Polska za PRL też płaciła węglem, a i tak ciągle brakowało dewiz. Sam fakt, że zagraniczne banki rubla nie chcą, a prywatni przewoźnicy i dystrybutorzy dolara ani juana nie mają, komplikuje sprawę. A Kamaz jest na miejscu, za ruble i działa. Jakżeż go nie kupić?

OpornikGURU11 miesięcy temu4

@xniorvox jesteś na 100% pewien że nie znają i nie mają dostępu do części?
a płacą pewnie surowcami.
mogą też mieć potężne problemy z brakiem rąk do pracy.

no ale tak czy inaczej miła wiadomość na wieczór.

xniorvoxFanatyk11 miesięcy temu10

@dez_ U nas kultura techniczna inksza. Poza tym ciężarówka to nie osobówka, inne się jej stawia cele i wymagania. U nas na przykład na wsiach wciąż jeżdżą stare Ursusy, bo są trwałe i proste w obsłudze, jak Kamaz. Powiedz takiemu rolnikowi, żeby chiński ciągnik kupił, to w głowę się popuka. Podobnie jak przewoźnik z syberyjskiej tajgi.
No i wojsko – tutaj to zupełnie bez sensu brać obce, jak jest swoje.

dez_GURU11 miesięcy temu3

@xniorvox a czy u nas to jest problem? Gołym okiem widać co się dzieje na rynku osobówek. Puchatek może je po kosztach sprzedawać jeśli ma w tym swój interes, a wiadomo że ma.

xniorvoxFanatyk11 miesięcy temu19

@dez_ Na pewno nie pomogli, ale nie mogli przecież ubić Kamaza na jego własnym rynku w takim tempie. Chińskich wozów tam nie znają, nie umieją serwisować i nie mają części. Wojsko też ich nie zna, a państwo musi za nie płacić w walucie wymienialnej, bo Chińczycy żetonów nie chcą.