Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika cyber_biker w Hydepark

Fenomen

w Hydepark

6

W związku z dramatycznym wypadkiem w w którym zginęli młodzi rodzice, a ich dziecko zostało ciężko ranne; pojawiła się ciekawa dyskusja. Czy producenci samochodów powinni fabrycznie ograniczać moc silnika? Niektórzy idą jeszcze dalej i proponują, aby samochody wjeżdżające w obszar zabudowany miały automatycznie blokowaną vmax do 60kmh.

Czy to pierwszy przystanek przed w pełni autonomicznymi pojazdami i pełną kontrolą pojazdów w obrębie miast?

Czy wizja z Raportu Mniejszości stanie się niebawem rzeczywistością?

Czy fabryczne ograniczenie mocy silnika/ ograniczenie vmax do 60 kmh to dobry kierunek?

  • Tak25%
  • Nie53%
  • Mam wątpliwości22%

92 głosów

Komentarze (33)

Fanatyk0

@cyber_biker zacząłbym od lepszych rzeczy i łatwiejszych w implementacji: np bezwzględne wiezienie dla ludzi z zakazem, złapanymi ponownie. Bezwzględne wiezienie za jazdę po pijaku. Zwiększenie karności i skuteczności prawa jest dobrym pomysłem, a nie jakieś mrzonki o ograniczeniach samochodu, z zerową szansą na wdrożenie

Osobistość1

Jesteś młodym kierowcą/dostałeś mandat: dostajesz obowiązkowo gpsa do auta na rok. Jak coś odwalisz - dostajesz zakaz prowadzenia i opaskę na kostkę. Jak mimo to prowadzisz to idziesz siedzieć i tyle.

Tytan1

@cyber_biker patusy by to miały odblokowanie, a po zabiciu sędzia by mówił, że to była jego pasja i nie można karać za pasje, a w ogóle to ma depresję i żałuje

Nic by to nie zmieniło

GURU2

@cyber_biker T. Grabowskiemu lekko się odkleiło. Tylko z drugiej strony po co są na rynku samochody dopuszczone do ruchu z prędkością maksymalną powyżej 160 km/h. Poza mitycznymi Niemcami na paru odcinkach w całej Europie maksymalna dopuszczalna prędkość na autostradach to w większości 130 km/h. Także w jakim celu istnieją takie bananowe samochody jak ten golf? Na tor? Przecież te łajzy za kierownicą takich samochodów na pierwszym zakręcie na torze by byli na trawie. Tam nie innych umiejętności innych jak naciskanie gazu.

Ja jestem za ograniczeniem maksymalnej dopuszczalnej prędkości w każdym nowo homologowanym samochodzie. Husaria się zesra, to się zesra, rozmaże im to gówno po mordach różnicy i tak nie zauważą.

GURU2

@30ohm Majtczak miał kaganiec 250 to mu go ściągnęli, dwukrotnie. A ten w Krakowie mógłby mieć i 140 - niczego by to nie zmieniło w tym wypadku.

Koneser3

@cyber_biker tylko jeżeli działałoby to na zasadzie wykrywania znaków, a nie po GPS. @100mph podal bardzo dobry argument, ja natomiast nie chciałbym żeby korporacje gromadziły jeszcze więcej danych. Co do ograniczenia mocy to też to dla mnie jest chore że na moto masz kilka kategorii zależnych od wieku i doświadczenia a prawko na samochód zdajesz i siup do lambo jak Cię stać a jak nie to trochę pogrzebiesz w jakimś gruzie i też masz mocy co nie miara. Jak dla mnie to absolutnie wystarczające jest ok. 110KM/T, przy 55kW/T to jednak ciężko się czasami włącza do ruchu

Gruba ryba0

@Nemrod Dodatkowo, jak sie trochę pojeździ po zachodniej Europie, to można dojść do zaskakującego wniosku, że u nas jest całkiem dobre oznakowanie. W Hiszpanii chwilę mi zajęło takie przestawienie się, by ignorować znaki, które na pierwszy, drugi, a czasem i trzeci rzut oka dotyczą mojej jezdni - a tak naprawdę nie.

Więc jakby miało dojść do jakiegoś unijnego systemu czytającego znaki i automatycznie na nie reagującego, to ja sobie nie wyobrażam, jak miałoby to działać.

GURU4

@Laukur Z drugiej strony znowu wykrywanie znaków w autach woła o pomstę, tym bardziej, że zwykle nie trybią, że u nas skrzyżowanie odwołuje ograniczenie.

Lider6

@Laukur jest jeszcze inna metoda - do OC doliczyc doplate progresywna na rzecz funduszu pomocy ofiarom drogowym od powiedzmy 160KM ... i chcesz 333KM w samochodzie? ok ale OC bedzie 10k rocznie ;) mnostwo dzieciakow w 20letnich bmw by to wykluczylo z zabawy :) do tego seryjny kaganiec na 160km/h

Fanatyk0

Czy ja wiem. Można go ograniczyć do maksymalnej prędkości (czyli u nas chyba 140)+20 kmh. Wtedy przynajmniej zanim zacznę wyprzedzać będę go widzial

Autorytet7

Dla mnie zawsze to będzie zły pomysł, albo bardzo zły pomysł. Dlaczego? Bo raz zapierdalałem przez miasto 140km/h i mialem wyjebane we wszystkie znaki i sygnalizację. Jechałem waląc w klakson i próbując zachować minimum ostrożności.

Zapierdalałem z dzieckiem do szpitala...

Podana prędkość to nie średnia, tylko maksymalna, nie jechałem tak przez skrzyżowania, czy pasy. 100% uwagi było na drodze, poboczu i oczy dookoła głowy, ale mialem wazny powód zeby tak lecieć. Dlatego tez noz sie w kieszeni otwiera jak takie pomysly czytam...

BTW. Juz widze te garaże i reklamy "odblokuj moc auta jednym przyciskiem!!!!"

Lider1

@Bujnik albo bys zabil siebie, dziecko, innych ludzi w tym tez dzieci :( mela na ryj takim ludziom, ktorzy przekladaja swoje dobro nad innych

Gruba ryba1

@Fen gratulacje, na dystansie kilku czy kilkunastu kilometrów zaoszvzędziłeś może ze dwie minuty. O narażaniu swojego dziecka na niebezpieczeństwo juz nie wspomnę. Jak sprawa była aż tak poważna trzeba było po karetkę zadzwonić.
I tak, sam mam dzieci.

Fenomen4

@Fen@Fen Wiedziałem, że pojawi się ten argument, chore dziecko. Tak samo tłumaczą się bohaterowie z filmów Konfitury, gdy zastawiają chodniki; chore dziecko, tylko na chwilę, lekarz, do przedszkola.

Autorytet5

Ten przepis ograniczający prędkość i moc wspomnianych rowerów i hulajnóg elektrycznych jest skuteczny i w 100% egzekwowany, prawda?

GURU0

@dzangyl Auto Majtczaka zostało przywrócone do ustawień fabrycznych w serwisie, to sobie pojechał zrobić "tuning" jeszcze raz. Żaden problem!
A przegląd nowego auta masz po 3 latach (który i tak żadnych modyfikacji nie wykryje).

Lider8

No to tak - odbierasz nowke fure z salonu. Postanawiasz weekend spedzic w Sopocie. Lecisz ekspresem 120km/h. Za Toba na ogonie siedzi Dodge Ram. W tym momencie Ruscy zaczynaja zaklocac GPS. Twoj samochod lokalizuje sie w centrum Gdanska ... i cyk, hamowanie awaryjne bo jestes wariatem drogowym ... i jeb, Dodge Ram uderza Cie w tyl auta na pelnej petardzie, tracisz panowanie, wpadasz w barierki, koziolkujesz ...

Gruba ryba0

@100mph jest cos takiego jak bezpieczeństwo i niezawodność produktu, częścią którego jest Failure Mode, Effects and Criticality Analysis (FMECA). Celem jest przewidywanie potencjalnych nieprawidłowości, oblczanie prawdopodobieństwa ich wystąpienia i ocena konsekwencji. Scenariusz opisany przez Ciebie wpisuje się dokładnie w zakres kompetencji inżynierów zajmujących się bezpieczeństwem produktu.