Wpis użytkownika Open_or_die w Dyskusje

@zuchtomek każdy wie że to on jest odpowiedzialny za podwyżki.

@Open_or_die ale za wskaznik temperatury tez zaplaciles caly, wiec prosze uzywac calego i zalewac 95 w okresie kiedy paliwo jest drogie 😉

@bartek555 zakładam że przy emeryckeij jeździe różnicy to nie zrobi.

Ale jak już lubi się użyć całego obrotomierza bo w końcu zapłaciłeś za niego w całości to wyższa temperatura jakiś wpływ mieć musi.

@Open_or_die rozumiem. czy to ma rzeczywiscie jakis konkretny efekt na silnik w skali kilku lat? poczytalem ze silnik strojony jest pod 98, ale zastanawia mnie czy faktycznie moze byc znaczaca roznica w np. zywotnosci silnika

@bartek555 na 95 sterownik obcina zapłony przez co w komorze spalania masz wyższą temperaturę, głowica się grzeje, olej też ma wyższą temperaturę.

Jadąc autostradą 95 raz dwa dobija do 120 stopni, na 98 rzadko kiedy pojawia się 115.

A evo4 333 na 95 ma katalogową moc, a na 98 jest powyżej 350 km.

Tu masz przykładowe pomiary

https://youtu.be/8C73SNk4E5w?si=Sl-MKR9L4gfTBgQj

Czy paliwo PB98 zwiększa moc i ogranicza nagar? Czy silniki TSI naprawdę mają na nim lepsze osiągi?Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@Open_or_die i zeby miec efektywna roznice tych kilku koni placisz duzo wiecej za bene? kurla, no troche mnie to dziwi, tymbardziej ze pelna moc raczej rzadko sie wykorzystuje. chyba, ze latasz po torze?

@SzubiDubiDU formentor vz

@bartek555 2.0 tsi evo4 wymaga 98 do pełnej mocy.