Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Wpis użytkownika macgajster w Samochody

Gruba ryba

w Samochody

21piorunów

Porównanie sapalania w kaszlu przy jeździe po S7 z prędkościami 100-110 licznikowe i Vmax 135 kontra spokojniejsza jazda 60 km przez wsie i ok. 300 km po S7 utrzymując 90-100 licznikowe.

Nie jest jeszcze wszystko dobrze poustawiane, ale dodając 10 km/h mam spalanie jak kiedyś. Zmiany - odetkanie dolotu, czyli więcej powietrza, do tego podstawka 20 mm pod gaźnik. Zwiększyłem dyszę główną ze 115 na 128 i choć nadal pierdzi z wydechu, to czuć jakąś poprawę.

Do wykonania na najbliższy czas jest zbieżność (też trochę może wpłynąć na oszczędność) i sprawdzenie składu mieszanki na analizatorze.

Komentarze (14)

Lider7piorunów

@macgajster jak na kaszla to bardzo przyjemne spalanie. Pamiętam jednego dobrego mechanika który twierdził że przy odpowiedniej regulacji gaźnika są się zejść poniżej 6L/100 przy dużych prędkościach. Przy kiepskiej regulacji kaszle kumpli z klasy paliły 7-8 średnio

Fenomen1piorunów

@macgajster mi kiedyś kaszel (chyba elegant) ze zdjętym filtrem powietrza i doprowadzonym po bożemu powrotem paliwa po obliczeniach palił 25L/100km xDD

Gruba ryba0piorunów

@Fox nie wiem jakie masz wyobrażenia, ale jest w stanie 😉

Hamulce, zbieżność, obciążenie, bagażnik dachowy z toną śmieci, przyczepa, zła regulacja zapłonu i gaźnika, łożyska w kołach. To tak na szybko lista elementów mogących znacznie wpływać na spalanie samochodu wykonanego w technologii lat 50-tych