Wpis użytkownika paulusll_2 w Hydepark

@Belzebub Pomyślimy 😉Tylko tolerancje zaznacz.

Komentarz usunięty przez moderatora

@Belzebub Wrzuć mi rysunek na priv, czasem lubię się pobawić :smiley:

@paulusll Tarcze są różne (tzn. różny materiał),te naprawdę starsze bywają na przykład żeliwne.

No raczej nie ma sensu próbować przetaczać np. te nakładkowe kompozytowe :smiley:

Komentarz usunięty przez moderatora

@Belzebub Dałoby sie zrobić w ramach rozrywki :smiley:

Komentarz usunięty przez moderatora

@dsol17 Tarcze nie są żeliwne. I jak teraz sobie myślę to chyba nigdy nie pracowałem na żeliwie. Najgorszy materiał który miałem do obróbki to inox 916NL i to chyba szło do elektrowni wodnej we Szwajcarii.

@paulusll Naprawdę nie polecam tego na CNC. Żeliwo żeliwem ale raz że problem z jednorodnocią materiału jak pisałem,a dwa - jak się trafi węglik zamiast grafitu to mniejsze lub większe "o kurwa".

3 lata temu zastanawiałem się iść do fabryki w której szlifują odlewy żeliwne. Mój powiedział tylko tyle: "chcesz mieć płuca do wymiany" ? No i racja, zdrowia nie kupię.

@dsol17 Nie wiem, dlatego nigdy nawet sie w to nie bawiłem. U mnie to wszystko chłodziwo spłukuje, a na manualu nigdy nie pracowałem ¯\\(ツ)/¯

@paulusll taaa można. Ty wiesz ile po takiej tarczy żeliwnej zostaje syfu (pyłu) i ile schodzi żeby to potem wszystko z niego wyczyścić ?! (Te z pozostałych materiałów to z reguły już rzadziej są przetaczane).

Niby w przypadku niektórych frezarek CNC możesz przedmuchać kabinę czy coś,ale przy konwencjonalnej baw się szmatką.Ale znowu obróbka żeliwa na CNC to trochę loteria - i z narzędziami może być różnie i z serwo bo to nie jest zazwyczaj jednolity materiał.

@dsol17 Na manualne tokarki to jeszcze można. Na numerykach 20min ustawiania maszyny i 1min roboty:)

@paulusll I racja. Zarobić na tym nie idzie wiem po moim ojcu który to brał i potem tłumaczył,że "na paczkę fajek to mu wystarczy". Pfff...

@Belzebub Tarczom hamulcowym mówię stanowcze nie ! :stuck_out_tongue_winking_eye: