Wpis użytkownika Patrique2001 w Formuła 1

@nicolas_cage Tu jeszcze rozumiem te rozwiązania, ale to od Dallary wygląda jak ozdoba doczepiona na konwent Sci-fi :smiley:

@Asgeir a tutaj paczaj na RB18:

Tutaj ujęcie nieco z góry na późniejszą wersję A522:

@Asgeir tak na poważnie, to wygląda to na upakowanie komponentów wyżej, żeby uporządkować i zwiększyć czystość przepływu powietrza pod tymi "działami". Te strumienie powietrza przechodzą przez tylne zawieszenie i spotykają się na końcu z dyfuzorem. Red Bull stosował takie rozwiązanie w zeszłym roku, Alpine zresztą też i Francuzi na początku mieli inną koncepcję, łap porównanie:

Bez żartów :grinning: macie jakieś opracowanie skuteczności aero tych dział? Sprawiają wrażenie napędów odrzutowych. @nicolas_cage @Patrique2001

@Patrique2001 No tak, ja wkleiłem bolida jeszcze chociażby bez HALO. Tutaj widać jak ulepszyli chociażby aerodynamicznie tę bagietę.
FIA oddawać "stare" F3 😭 - BRING BACK THE FUCKING V12s

@nicolas_cage FIA oddawać "stare" F3 😭
(na zdjęciu Dallara 320, więc najnowszy bolid pod przepisy "starej" F3)

@Asgeir są przepotężne z tego ujęcia, trochę przypominają bolid F3 od Dallary (na zdjęciu znany ogór)

@Patrique2001 ja raczej stawiam na stojaki na wino (oh yes Pierre/Esteban, you will have a lot of drink)

@Asgeir to chlebak na bagietki

Zastanawia mnie jak te torpedy nad sidepodami będą się sprawdzać. @Shewie @Patrique2001

@Patrique2001 Ciekawy concept nosa, inny niż reszta zespołów.