Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Donald_TuskMocarz

Dołączył/a:

  • 11 wpisów
  • 473 komentarzy
  • 1 obserwujących
Wiadomości Polskawakacyjnewypadki Źródło:
Mocarz6piorunów

@30ohm @TwojStaryJeSuchary Jako raczej spokojny kierowca zarówno jedno jak i dwu śladu powiem tak - im dłużej mam prawko kategorii A, tym bardziej obawiam się jeździć po drogach a mam to do siebie, że jeżdżę TURBO defensywnie. Wszędzie mnie widać i zawsze daje o sobie znać, nie zapierdalam bo nie lubię, antycypuje co się na drodze może wydarzyć a nie zapierdalam bo mam Pi3r$zEŃ$tW0.

Boje się przez to co wyprawiają kierowcy samochodów którzy myślą, że jezdnia to plan zdjęciowy Igrzysk Śmierci a przejechanie kilku km za samochodem jadącym w ramach ograniczenia prędkości jest ujmą na honorze który wymaga wyprzedzenia w nocy, na drugiego, na podwójnej ciągłej na ślepym zakręcie.

Boje się przez kierowców jednośladów bo nie mam ochoty za jednego czy drugiego debila siedzieć w sztumie. Przykład sprzed miesiąca - chłop na starym GS'ie i obcych blachach jechał z plecaczkiem, od początku widać było że może ma prawko ale jeździć to nie potrafi bo prawie się wyjebał zjeżdżając w zatoczkę autobusową. Kilkaset metrów dalej wyprzedza mnie na podwójnej ale chociaż na prostym odcinku drogi, chwile później jest szykana z dziurawą jezdnią i ciągiem aut na naszym pasie, co typo robi? Po pierwszym zakręcie nie widząc zakrętu w lewo, jadąc za TIRem zaczyna wyprzedzać, od momentu kiedy mnie wyprzedził dalej ciągnie się podwójna, ledwo zdążył rozbujać starą bete to niecałe 100m przed nim z zakrętu wyłoniło się auto jadące swoim pasem z naprzeciwko - chłop nie wylądował na asfalcie tylko i wyłącznie dlatego, że samochód który za nim jechał gdy zaczął wyprzedzać TIR'a zostawił mu dużo miejsca.

Swojego Transalp'a na pewno w tym roku sprzedam i kupie jakiegoś JML'a do upalania po polach i do okazyjnego wyjazdu po bułki.

Z tego samego powodu unikam większości asfaltu jak tylko mogę gdy jestem rowerze, tym bardziej odkąd dowiedziałem się, że moja była zginęła pod kołami jadąc na rowerze.

HydeparkCzytam sobie codzienną prasówkę, nawet nie wiem gdzie mi to wyskoczyło i się po prostu odechciewa. Już miałem
Mocarz1piorunów

Nie będę obiektywny bo pracuje na codzień z iOS, ale widziałem różnicę jak matka miała Androida a później sprawiłem jej iPhone'a - nagle zaczeła robić zdjęcia i wysyłać je koleżankom, używać nawigacji czy sprawdzać proste rzeczy w necie. Plus jeśli sam masz iOS'a to możesie się "śledzić" przez Find My. A iOS'a 27 dostanie nawet iPhone 12 - czyli smartfon z 2020 roku, z czego aktualizacje bezpieczeństwa pewnie jeszcze dłużej - wiem bo co jakiś czas aktualizuje matce iPhone'a 6S czyli 11-letni telefon.

Osobistość0piorunów

@Donald_Tusk Jeśli chodzi o aktualizacje to Samsung i Pixel od kilku lat dają już 7 lat akutaluzacji

HydeparkDobrze czasem wrocic do domu rodzinnego i zobaczyc, ze wszystko sie dobrze trzyma, mimo ze ma juz 20 lat. Ale k⁎⁎wa, kto
Mocarz2piorunów

Opierdoliłbyś starym kostkę myjką ciśnieniową, bicek by Ci od tego nie zmalał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Lider3piorunów

@Donald_Tusk mordeczko, ten dom jest wynajmowany od 10 lat, co najwyzej to najemcy moga mi ojebac kindybala ;)

Mocarz1piorunów

@Taxidriver jak pojedziesz do Doliny Kłodzkiej to też miałbyś problem stwierdzić w jakim kraju jesteś - niby architektura germańska ale taka obsrana gównem, podniszczona i posypaną odrobiną polskiego luksusu typu dmuchany basen z Kauflanda

HydeparkDzień dobry, Dawno nie było #porannyprzegladotomoto to będą dzisiaj nawet dwa. Kilka miesięcy temu kupiłem sobie
Mocarz1piorunów

Jestem dziwny więc zamiast VW w gnoju wziąłbym Xpeng’a G9

Fanatyk1piorunów

@Donald_Tusk

z tym, że trzeba mieć PV żeby jeździć elektykiem to ludzie też przesadzają - przechodzisz na taryfę G12, ładujesz w nocy za 70gr za kWh i voila (56 zł za ładowanie Tesli od 0 do 100%), a z PV jest tylko lepiej.

Słuszna uwaga.

Moje przemyślenia w temacie są takie, że chciałem PV połączyć z samochodem który może mi też oddawać prund do domu.

Słynnej Chorwacji na strzała nie będę komentować

Racja, też bym w zyciu tego nie zrobił. Obecnie 8h na strzała to mój max. Realnie pewnie bliżej 6-7h.

Jednak cóż, jak kupowałem samochód, to patrzyłem na zasięg. W obecnym mam 1k i bardzo mnie to cieszy, że rzadziej się na stacji pojawiam. Nie był to gamechanger, jednak patrzyłem bardzo mocno na spalanie.

ładuje się od 10%-80% w 12 minut

widziałem, robi wrażenie. Właśnie tego potrzebujemy. Czekam aż będziemy mieć pełno takich ładowarek w PL

Kolejna generacja baterii to dopiero 2030+ i solid state

No, czyli idealnie jak będę kupować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Patrzyłem tego Xpenga, fajny jest. Pomijając standardowe narzekanie na tabletozę, to całkiem spoko.

Choć mnie cena 350 raczej odstrasza.

Podobnie ta Denza - 550k za (fajnego), ale wciąż, Chińczyka. Jakoś nie wróżę im sukcesu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jednak Omoda9 czy Cherry9 wydają się być znacznie lepszym wyborem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mocarz1piorunów

@rith z tym, że trzeba mieć PV żeby jeździć elektykiem to ludzie też przesadzają - przechodzisz na taryfę G12, ładujesz w nocy za 70gr za kWh i voila (56 zł za ładowanie Tesli od 0 do 100%), a z PV jest tylko lepiej.

Ładowanie na trasie jest owszem droższe bo często potrafi kosztować i 3zł za kWh ale ile takich wyjazdów w ciągu roku ma przeciętny człowiek? Słynnej Chorwacji na strzała nie będę komentować bo mając 25 lat nie potrafiłem jej wykonać a jechałem z południa kraju i to nie do Dubrovnika tylko w okolice Splitu. xD

Kolejna generacja baterii to dopiero 2030+ i solid state, Xpeng na infrastrukturze 800V (która powinna być już standardem) ładuje się od 10%-80% w 12 minut - i nie jest to bełkot marketingowy tylko na YT masz sporo filmów z ładowania w tym czasie.

Fanatyk1piorunów

@Donald_Tusk możliwe. W tej rundzie kupowania samochodu nie jeździłem Chińskimi phevami, ale znajomi kupili omody i chery, i bardzo sobie chwalą.

Z chęcią bym wziął fajnego elektryka, ale czekam na swoje panele. No i jeszcze z jedną generację baterii i poprawę infry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pewnie jak będę kupować następny samochód, to będziemy już po kolejnym skoku technologicznym i będzie dużo fajnych do wyboru.

Mocarz0piorunów

@rith też myślałem że PHEV jest wyjściem do póki nie robiłem tripa po Włoszech Koną EV z baterią 39kWh i się spokojnie dało.

PHEV to ani świnka ani morska, IMO trzeba być mocno pewnym że ten napęd jest dla Ciebie najlepszym wyborem a nie brać PHEV’a bo człowiek boi się jeszcze elektryka.

Mocarz1piorunów

@rith z tym, że trzeba mieć PV żeby jeździć elektykiem to ludzie też przesadzają - przechodzisz na taryfę G12, ładujesz w nocy za 70gr za kWh i voila (56 zł za ładowanie Tesli od 0 do 100%), a z PV jest tylko lepiej.

Ładowanie na trasie jest owszem droższe bo często potrafi kosztować i 3zł za kWh ale ile takich wyjazdów w ciągu roku ma przeciętny człowiek? Słynnej Chorwacji na strzała nie będę komentować bo mając 25 lat nie potrafiłem jej wykonać a jechałem z południa kraju i to nie do Dubrovnika tylko w okolice Splitu. xD

Kolejna generacja baterii to dopiero 2030+ i solid state, Xpeng na infrastrukturze 800V (która powinna być już standardem) ładuje się od 10%-80% w 12 minut - i nie jest to bełkot marketingowy tylko na YT masz sporo filmów z ładowania w tym czasie.

Mocarz0piorunów

@rith też myślałem że PHEV jest wyjściem do póki nie robiłem tripa po Włoszech Koną EV z baterią 39kWh i się spokojnie dało.

PHEV to ani świnka ani morska, IMO trzeba być mocno pewnym że ten napęd jest dla Ciebie najlepszym wyborem a nie brać PHEV’a bo człowiek boi się jeszcze elektryka.