Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#alfaromeo

Inspirator

w Samochody

52piorunów

Pytanie do ogółu - czy ta Alfa, w tym kolorze, u czterdziestolatka, krzyczy "kryzys wieku średniego", czy ujdzie? Zastanawiam się między tym a nudną, dziadkową B klasą i mam taki trochę typowy dylemat serce chce jedno a rozum drugie.

Jeżdżę niedużo, trzy razy w roku dłuższa trasa, plus małe okazyjne wypady weekendowe, na codzien zbiorkom.

Pokaż więcej komentarzy (56)

Fanatyk

w Dyskusje

16piorunów

Dorosłem do decyzji o sprzedaży Giuli i zamówieniu Ineosa Grenadiera.

W związku z tym zanim wrzucę na Otomoto i zacznę się użerać z ludźmi postanowiłem że zapytam tutaj bo wiem że kilka osób się zastanawiało ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Czy ktoś nie chce przytulić sobie Julki? A.d 2020 veloce visconti green z beżowymi skórami, obszytą deską AWD 280 dziabnięte na 320hp z opcją powrotu na 280hp lub dziabnięcia bardziej na 340 (pali wtedy ile się wleje na 100km ). Auto jest jeszcze na gwarancji do 24.12.25 ma 77k nalotu

Pełną historię, bezwypadkowa, oleje co 7-9 k zmieniane w aso.

Auto mega zadbane.

Rynkowo około 110k ale jak by trafiła w dobre ręce mogę za mniej.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w Motoryzacja

19piorunów

Panie daj mi siłę

Fenomen1piorunów

@radidadi trzymaj się mocno. Sam mam problem bo oglądam na bieZaco pojawiające się oferty sprzedaży Lancia Lybra.
Mam o tyle łatwiej że jestem bezrobotny....

Pokaż więcej komentarzy (15)

Autorytet

w Motoryzacja

25piorunów

Alfa to jednak szanuje tradycje. Widzimy tu alfę Romeo junior auto testowe z nalypką "wyprodukowane w Polsce" a na boku "Sport i emocje"... Gdy jechałem przez Gdańsk to widziałem jak stal na skrzyżowaniu z wystawione na trójkątem a w drodze powrotnej już na lawecie.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Osobistość

w Hydepark

56piorunów

Pozdrawiam serdecznie Pana laweciarza z dzisiejszej trasy na A4 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Sum17piorunów

dobre. swego czasu kilka lat pracowałem w salonie alfy. były trzy rodzaje klientów. dojrzewali:

-ale mam piękne auto. sprzedawcy mnie dopieścili

-kurrrwa, znów zawieszenie i znów mnie laweta przywiozła. co za gówno

-dzień dobry panie darku, znów się zepsuło. już się przyzwyczaiłem. potem też alfę kupię

nie mogłem tego klientom mówić, ale producent dawał tylko 20 tys km gwarancji na zawieszenie. potem nie odpowiadał. co miał robić serwis jak była roczna gwarancja a nastukał 50? auto się chowało i klient czekał kilka godzin. nikt go nawet nie ruszał. potem przychodził mistrz lub kierownik i mówił sorry winetou, zużycie eksploatacyjne i nie podlega gwarancji. kto miał za to płacić? może teraz coś się zmieniło, bo to sporo lat temu było. aż mi żal było tych zrezygnowanych alfiarzy, których wciąż widziałem. znaliśmy się.

sucharem polecę

czemu alfiarze nie witają się na drodze?

bo wcześniej widzieli się na warsztacie

Pokaż więcej komentarzy (11)

Fanatyk

w Hydepark

19piorunów

Wczoraj jeszcze, w ramach podjechałem sobie do Alfy pooglądać Julki i Stelvio.

Już w sumie jakiś czas temu to robiłem, ale wczoraj była dawka przypominająca dlaczego istnieją.

Miałem też trochę więcej czasu więc mogłem sobie trochę więcej pomacać, usadzić się konkretniej, trochę pogadać z handlowcami etc.

Moje wrażenia są chyba takie jak zawsze:

Julka jest przepiękna. To zdecydowanie najładniejszy sedan na rynku i już. Chyba najlepiej wygląda w opcji Tributo Italiano. Kolor? Nie ważne, w każdym wygląda świetnie, choć mój ulubiony to zielony.

Stelvio? Jak na suva to ładne. Nie robi aż takiego wrażenia jak Giulia, ale też daje radę.

Niestety w porównaniu do Stalvio to na wyglądzie zalety Giulii chyba się kończą. Mam 2m wzrostu i ten samochód jest dla mnie zdecydowanie za mały. A do tego jest mega ciasny.

Przy fotelu obniżonym na maxa mam może z 1 palec przestrzeni nad głową, jak trochę pomacham to dotykam do podsufitki (ale ja siedzę dość pionowo).

Jeśli chodzi o jakość wykonania - imo jest bardzo dobrze, ale znalazłem mankamenty: Pod dotykiem skrzypiał trochę daszek nad zegarami i ich obudowa. Reszta super, kierownica wspaniale leży w ręku, przyciski fajnie się klikają. Fotele wygodne (choć w Julce ciasno).

Na kanapie z tyłu dość ciasno. Sam za sobą może usiądę, ale wsiada się ciężko przez duże stopy (xD) i kolanami dotykam do fotela. Głowa w podsufitce.

Najgorsza imo część to brak regulowanego prawego podłokietnika oraz twardy tunel środkowy pod konsolą klimatyzacji - ta część w której dotykamy kolanem/końcem mięśnia piszczelowego przedniego. Niby jest obszyte skórą, ale w tym miejscu jest szew i nie ma pod spodem żadnej gąbeczki. Zaoszczędzone 5 eurocentów, bez kitu.

Stelvio?

Siedziałem w wersji Intensa oraz w QV (wiadomo, że nie mój budżet, ale nie mogłem się powstrzymać, żeby nie wsiąść xD).

Imo Stelvio jest wykonane lepiej od Giulii. Nie zauważyłem skrzypienia podszybia, obudowa zegarów też wydawała się lepiej spasowana (choć to może tylko kwestia konkretnego samochodu). Szew na konsoli też jakiś taki równiejszy.

W środku? Wiadomo, że miejsca więcej. Wygodniej się wsiada, łatwiej zająć pozycję, miejsca nad głową sporo, za sobą bez problemu usiądę i jeszcze trochę zostaje na nogi.

Siedzi się wysoko (orly? xD), z za kierownicy ten samochód wydaje się być ogromny.

Dziwne wrażenie, bo w sumie w kontekście długości całkowitej czy długości maski jest prawie identyczny jak Julka. (screen + https://www.carsized.com/en/cars/compare/alfa-romeo-giulia-2015-sedan-vs-alfa-romeo-stelvio-2016-suv/)

Uwagi? Te same co w Julce - brak regulacji podłokietnika i twardo pod kolanem (screen).

Z innych uwag - na zdjęciach kolory wersji Intensa wyglądają tak sobie głównie przez ten kolor felg i na kierownicy - w salonie nie miałem takiego wrażenia. Ten brązo-złoty jest ciemniejszy i w sumie ładnie się komponował z czerwonym samochodem. Na zielonym też wyglądał dobrze.

Z reczy które się dowiedziałem - produkcja obu modeli właśnie została wstrzymana i w 2027 ma być lift. Poszukałem w necie, będą wyglądały koszmarnie. Nawet nie mam zamiaru wklejać linków, bo aż mi się przykro robi jak na to patrzę.

Także jeśli ktoś chce jeszcze kupić, to jest tylko to co zostało na stocku.

@Ten_koles_od_bialego_psa - w tym salonie nikt nic nie wiedział o wersji specjalnej na początku przyszłego roku. Twierdzą, że zamówili kilkadziesiąt samochodów w wersji Intensa, i to już koniec ( ͠° ͟ʖ ͡°)

I tak właśnie kończy się jeden z najładniejszych samochodów "dla ludzi" naszych czasów.

Moje plany? Może jeden z nich na początku przyszłego roku. Coraz bardziej się przekonuję do tego pomysłu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (13)

GURU

w Hydepark

44piorunów

Taką ślicznotkę dziś spotkałem. Alfa Romeo 4C.

Gruba ryba7piorunów

Dżizas, ale te rejestracje szpecą takie auta. W motocyklu rejestracja tylko z tyłu jakoś kurde nie przeszkadza...

Specjalista3piorunów

Myślałem że piszesz o tym niebieskim sklepiku. Patrze i myśle, co jest? Przecież to manekin, stojak na ubrania. :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (26)

Fanatyk

w Hydepark

13piorunów

Dzień dobry w
jak myślicie - dobra oferta czy nie?

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-giulia-ID6Hu6Ns.html

Autorytet3piorunów

Moim zdaniem oferta jest słaba. W sumie, to doszedłem do wniosku, że mamy średni czas na zakup samochodu na rynku aut używanych. Nowy T-rock spadł z 150k za nową sztukę na 120k. Nagle się okazuje, ze Sportage można kupić za 125k, a nie 160k. Wszystko idzie ostro w dół - dziękuję Panu Chińczyku!!! Ponadto chińszczyzna niszczy całą konkurencję wyposażeniem - u nich jedna wiązka kabla do klapy bagażnika z dwoma siłownikami nagle nie kosztuje +7000zł do specyfikacji na zamówienie 😅 .

Za rok, może dwa, chińszczyzna wleci ostro na rynek samochodów używanych i wtedy może się okazać, że wszystkie ceny polecą na łeb na szyję do "rozsądnych stawek". Alfa chce być premium i trzyma ceny, ale już teraz widać że im się pod d⁎⁎ą pali... BMW też nie chce na razie tanieć, bo szukałem G31. Aktualnie zastanawiam się nad ogarnięciem full opcji insigni B z przebiegiem do 80k i w cenie 60-70k PLN na przeczekanie.

Sama Gulia z ogłoszenia już w moich oczach nie jest warta 170k, bo wiem że da się kupić nową sztukę za 200k w Veloce z czarnym lakierem - i idzie w dół xD.

Wirtuoz1piorunów

Osobiście uważam, że bogaci ludzie nie dbają o samochody i nie warto o takich kupować. Ale z drugiej strony biedny nie kupuje drogich aut z salonu..
Mam jednego znajomego, który ma "trochę za dużo pieniędzy" (pół żartem pół serio ;) ) i za każdym razem jak z nim jadę to widzę, że od razu po odpaleniu silnika gazuje ile wlezie. Jak mu powiedziałam, że przecież to maksymalnie uszkadza silnik to stwierdził co go to obchodzi? Ma to w d⁎⁎ie, auto ma działać tak jak on chce, za 2-3 lata i tak wymieni (a nie kupuje fabii tylko bardziej typu bmw 5 /Audi a6 czyli już lekko wyższa klasa), owszem serwisuje regularnie, ale co z tego jak nie dba. Takich jest on na pewno jest większość, i jak teraz znaleźć takiego który dba?

Pokaż więcej komentarzy (12)

Kosmonauta

w AutaKrokieta

19piorunów

Witajcie 😆

Niera zdarzyło mi się opisywać (czy na Wykopie, Hejto albo Recenzexie) jedne z największych porażek motoryzacyjnych jakie powstały - dzisiejszy wóz czyli Alfasud nie jest wyjątkiem - chociaż muszę przyznać że przyłożono się do jego budowy, ale i tak wyszło jak wyszło (czyli do d⁎⁎y XD)

Miłego wieczoru, weekendu i do następnego wpisu ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

XD

Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Codzienna Włoszczyzna

45piorunów

Alfaholics Giulia Super R 270

Autorytet2piorunów

@radidadi Filtrów, hdrów i innych cudów graficznych na⁎⁎⁎⁎ne więcej niż u tych sztucznych instagramowych pustaków.
Takie ulepszanie zdjęć wkrótce będzie miało skutek odwrotny od zamierzonego, bo się będzie kojarzyło z grafikami od AI, które nas obecnie zalewają do porzygu.
Ale to tylko moje zdanie.

Pokaż więcej komentarzy (3)

GURU

w Motoryzacja

138piorunów

Przed państwem szczyt w dziedzinie
Wywalamy klasyczne zegary, bierzemy odrzuty od producentów smartfonów, wstawiamy prostokątną zaślepkę i cyk, pora na CS
Ponoć

Pokaż więcej komentarzy (37)

Mocarz

w Hydepark

10piorunów

Czy to koniec multiair? 😔
Pacjent Stelvio 2019

Mocarz3piorunów

Mechanik powiedział że z błędów wychodzi multiair ale żeby najpierw zrobić porządną płukankę, serwis olejowy z olejem zalecanym Selenia i adaptacja zaworów. Tak więc najpierw sprawdzę to aku a potem umówię się na olej. Dodam że zaczęło się od nierównej pracy silnika tak jakby na 3 cylindrach.

Autorytet6piorunów

@dicklaurent Sprawdź kody błędów, czy któryś odnosi się do multiair (cewki, zawór). Jeżeli to sam missfire, to witaj w świecie pięknej motoryzacji XD
Zanim wpadniesz w panikę, zacznij na spokojnie od naładowania i diagnostyki akumulatora (cewki, układ zapłonowy jest cholernie w tych samochodach na to czuły).
Kiedy wymieniałeś świece zapłonowe? (powinieneś po max 30 tys. km, a nie tak, jak zaleca producent po 45-60k km.)
Jakie paliwo często tankujesz? Czy tankowałeś na stacjach o "gorszej renomie"?
Zalej paliwa z formułą czyszczącą wtryski (BP i Shell takie mają), kup jakiś preparat do czyszczenia wtryskiwaczy i wlej go do paliwa (np. Liqui Moly)
Sprawdź cewki, pozamieniaj je miejscami, zobacz, czy błąd będzie wywalało w przyszłości na tym samym cylindrze.
Kiedy ostatnio zmieniałeś olej i czy uruchamiana była pełna adaptacja modułu MA po wymianie oleju?
Zdarza się, że po wymianie oleju silnik nierówno pracuje na starcie, bo MA jest upośledzony i tak czasem ma w trakcie adaptacji.
Olej wymieniaj max. co 10k km, a jeżeli jeździsz w większości po mieście, na krótkich odcinkach, to nawet co 7-8 tys. km.
Zdarzało się, że komputer sterujący silnika padał w tych modelach, dawał objawy podobne do MA. Zanim ktoś dotknie się do wymiany MA niech wpierw sprawdzi komp, albo wrzuci używkę na podmianę.
Czasem jest problem ze stykami elektrycznymi na module MA, można je oczyścić (często pojawia się gdy jest wilgoć, lub po trasie w deszczu).
Przyczyn może być od pyty, ale jedno jest pewne, nie jeździj samochodem, gdy ten się telepie, bo zarżniesz silnik. Jeżeli telepanie jest tylko przy starcie, poczekaj na niskich obrotach, aż przestanie, zgaś i włącz silnik parę razy.
2.0 TBi na Multiair (ciekawostka: w Jeep ten sam silnik ma normalną głowicę, bez MA przy tej samej mocy) potrafi być uciążliwy, ale nie zawsze objawy oznaczają poważną usterkę. Italiano Garage i parę innych specjalizują się w serwisie tych samochodów, często kierują użytkownika na czyszczenie wtryskiwaczy (metodą ultradźwiękową) i to ponoć w przeszło 80% rozwiązuje problem. Układ paliwowy jest niestety podatny i wrażliwy na zanieczyszczenia.

Spokojnie, dopóki nie będziesz miał błędów bezpośrednio z MA, to nie ma co panikować. Jeżeli pojawią się błędy mówiące o zablokowaniu zaworu, problemie elektrycznym z cewką, no to już wiadomo, że albo połączenia elektryczne, albo niestety uszkodzony MA. Czasem jeszcze adaptacja i wymiana oleju ratuje sytuację, nawet przy takich błędach. Ahhh i jeszcze jedno, uszczelniacze w module MultiAir są czułe na agresywne płukanki silnika, potrafią się rozlecieć, przestać zapewniać szczelność i wtedy MA do wymiany/regen.

Pokaż więcej komentarzy (17)

Autorytet

w Dyskusje

57piorunów

I ani jednego kilometra pokonanego na lawecie (ʘ‿ʘ)

Sum5piorunów

@Ciuplowski jesteś wyjątkiem. ja sporo lat w serwisie alfy przepracowałem. z niektórymi klientami byliśmy po imieniu. są trzy typy alfiarzy
-ale mam super furę. ślicznie wygląda i panie z salonu obok tak zachwalały. ciastko dostałem (nówka)
-kurrrrwa, czemu znowu zawieszenie mi poszło i dlaczego to nie podlega gwarancji? (po roku)
-dzień dobry panie darku, znów mnie laweta przywiozła (stały klient, pogodzony z losem)
ale to jest specyficzny klient, kolejną alfę kupi, chociaż mit o gwarancji to lipa. na zawieszenie tajnym okólnikiem producent daje tylko 20tys km. powyżej nie refunduje. nie wierzcie w zużycie eksploatacyjne. serwisom za takie naprawy się nie płaci. może się zmieniło, trochę lat minęło, ale to był straszny syf. tym bardziej gratuluję. po naszych drogach raczej nie jeździłeś

Pokaż więcej komentarzy (38)