Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

Lotnictwo

Kategoria: Technologia

Pogawędki o lotnictwie.

  • 141 członków
  • 358 wpisów

Fenomen

w Lotnictwo

44piorunów

Czy powiedzenie "If its Boeing im not going" stanie się ogólnoświatowym trendem? (° ͜ʖ °)

Mając do wyboru na danej trasie lot Airbusem to zawsze wybieram Airbusa, nawet jeśli muszę dopłacić.

Odpadające w powietrzu drzwi, płonący silnik, pękające opony, montowanie części poprzez... skakanie po nich - to tylko część problemów z samolotami produkowanymi przez Boeinga. Maszyny tego koncernu są we flotach linii lotniczych na całym świecie. Amerykanie, dla których jeszcze niedawno Boeing był symbolem sukcesu i powodem do dumy, teraz gotowi są zapłacić więcej za podróż, byle tylko nie znaleźć się na pokładzie jednego z samolotów tej firmy..

https://wydarzenia.interia.pl/zagranica/news-amerykanie-boja-sie-latac-boeingami-moga-sie-rozpasc-w-powie,nId,7510452

Czy boisz się latać Boeingiem?

  • Tak19% (67 głosów)
  • Nie50% (180 głosów)
  • Trochę się cykam26% (94 głosy)
  • Latam tylko Airbusem5% (18 głosów)

359 głosów

Pokaż więcej komentarzy (33)

Tytan

w Lotnictwo

36piorunów

Nagranie z katastrofy lotniczej w Bangladeszu z 9 maja:
https://streamable.com/c1dkyt

>W samolocie Jakowlew Jak-130 doszło do pożaru silnika. Obaj piloci katapultowali się, a samolot rozbił się w rzece Karnaphuli. Osim Zaiyad, jeden z dwóch pilotów, zginął.
>
>Przed katastrofą piloci wykonali beczki na bardzo niskiej wysokości i zderzyli się z powierzchnią pasa startowego.
Wikibase: https://aviation-safety.net/wikibase/387744

> DHAKA, 9 maja (Xinhua) - Pilot samolotu szkoleniowego Sił Powietrznych Bangladeszu zginął po tym, jak samolot rozbił się w czwartek w południowo-wschodnim regionie kraju Chattogram, poinformował Inter Service Public Relations (ISPR) armii Bangladeszu.
>
>Według oświadczenia ISPR, samolot rozbił się w rzece Karnaphuli po powrocie do bazy po zakończeniu treningu.
>Obaj piloci zdołali katapultować się z odrzutowca i wylądowali w rzece. Zostali później uratowani przez członków sił powietrznych, marynarki wojennej i miejscowych rybaków.
>ISPR poinformowało, że jeden z pilotów zmarł w szpitalu marynarki wojennej.
>
>Przyczyna katastrofy nie jest znana. 
>Przetłumaczono z DeepL.com, żródło: english.news.cn

wątek na r/aviation: https://www.reddit.com/r/aviation/comments/1cq8ue7/new_footage_from_that_bangladesh_crash_from_a/

Samolot to: Yak-130

Pokaż więcej komentarzy (11)

Gruba ryba

w Lotnictwo

8piorunów

https://www.flightradar24.com/AFL1003/34cbc982
Rosyjski samolot z awarią

https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/rosyjski-samolot-nad-baltykiem-zglosil-sytuacje-krytyczna/0df711m,79cfc278
 

Pokaż więcej komentarzy (10)

GURU

w Lotnictwo

38piorunów

A wyjrzę se popaczeć na chmu... o kur....

https://streamable.com/hywtie

   

Pokaż więcej komentarzy (7)

Fenomen

w Lotnictwo

3piorunów

Czarne chmury nad kolejnymi maszynami Boeinga. Lata nimi LOT

Kłopoty nie omijają Boeinga. Amerykański producent samolotów przeżywa bardzo trudne chwile. Po ujawnieniu problemów z wąskokadłubowymi maszynami, teraz wyszło na jaw, że i przy produkcji większych modeli pracownicy chodzą na skróty.. tym razem chodzi o 787 #lotnictwo

Fenomen

w Lotnictwo

55piorunów

Leciałem ostatnio A350-900 (Singapore Airlines) na Europejskiej trasie i muszę powiedzieć, że to było najlepsze lotnicze doświadczenie ever. Mega dużo miejsca, ale przede wszystkim zupełnie inne powietrze niż w chamolotach Ryanair, można było normalnie oddychać. W zasadzie nie czułem zmiany ciśnienia, było prawie jak w pociągu, brak bólu głowy, nie było szumów usznych, nie bolały mnie spojówki, powietrze nie było tak wysuszone jak w gównolotach typu 737.

PS w czasie startu było słychać kojącą muzykę klasyczną. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dlaczego A350 nie lata normalnie na dłuższych europejskich trasach skoro w Azji to normalne? Europa jak zwykle jest technologicznie upośledzona.

Edit: znalazłem, że A350 lata czasem na trasie Wiedeń - Stambuł [Turkish Airlines], jeśli macie jeszcze jakieś euro trasy z A350 to dajcie znać w komentarzu.
    

Leciałeś już A350?

  • Tak, bylo super7% (25 głosów)
  • Nie21% (76 głosów)
  • Chciałbym21% (77 głosów)
  • Jestem biedakiem, nie stać mnie51% (189 głosów)

367 głosów

Inspirator2piorunów

@cyber_biker co do miejscach na nogi: w Singapore pitch w economy to 32 cale. W Ryanair 30.

Co do powietrza i ciśnienia: a350 to jest stosunkowo nowa konstrukcja, zwłaszcza w porównaniu do 737. W nowszych konstrukcjach na wysokości przelotowej w kabinie panuje wyższe cisnienie w porównaniu do starszych projektów

787 to też inne doświadczenie, tam powietrze/ciśnienie zapewnia elektryczny kompresor. Jeżeli dobrze kojarzę to tylko w nim jest to w ten sposób rozwiązane. Ciśnienie wewnątrz też większe niż w starszych konstrukcjach.

A co do użycia widebody na krótkich trasach: w Europie ciężko byłoby zapełnić cały samolot. Już w 737 i a320 zdarzają się puste miejsca. Azja to inny świat: więcej wysp i gór.

Pokaż więcej komentarzy (28)

Lider

w Lotnictwo

8piorunów

3 lipca 1988 irański Airbus A300 z 290 osobami został zestrzelony przez amerykański krążownik USS Vincennes podczas wojny iracko-irańskiej.

Na pokładzie pilotowanego przez kpt. Mohsena Rezaiana (7 tys. wylatanych godz.) samolotu znajdowało się 274 pasażerów (w tym 66 dzieci) i 16 członków załogi. historia #katastrofylotnicze #katastrofy #usa #iran #lotnictwo

Tytan

w Lotnictwo

75piorunów

2 marca 1969 w Tuluzie miał miejsce dziewiczy lot legendarnego samolotu.
Na zdjęciu moim zdaniem najlepsze malowanie - Air France

Mistrz26piorunów

@lactozzi ostatnio się dowiedziałem, że ten dziób się opuszczał żeby piloci mieli lepsza widoczność, chodziło o duży kąt pod jakim konkord stratował i lądował. A ja przez całe życie myślałem, że to jakiś niesamowity wynalazek wpływający na jakieś siły działające na samolot :)

Osobistość1piorunów

@cebulaZrosolu dokładnie nazywa się to kąt natarcia.

Tłumacząc bardzo łopatologicznie skrzydło przy niskich prędkościach musi być skierowane w górę przy niskich prędkościach aby zwiększyć siłę nośna. Oprócz tego samoloty przy lądowaniu wysuwają klapy które także zwiększaj a siłę nośną.

Mistrz0piorunów

@ElektrolizatorDwuczlonowy no ja to się kompletnie na tym nie znam, ale w tym podkascie co go słuchałem to gość mówił, że to też zależy od układu skrzydeł, w tym przypadku skrzydła typu delta powodują to, że kąt natarcia o którym mówisz, jest większy.

Ale przyznam, że podcast nie był robiony przez inżyniera lotnictwa więc ciężko stwierdzić czy mówił prawdę :p

Gruba ryba17piorunów

@lactozzi byłem w środku prototypu i rejsowego, trochę ciasne w środku

GURU3piorunów

@pol-scot myślałem że jesteś tak stary że miałeś okazje obejrzeć w moemencie zapowiedzi/premiery xD
Aż tak star ta maszyna stawiałem lata 80-90
"wzbił się po raz pierwszy w powietrze 2 marca 1969 roku, " xD

Pokaż więcej komentarzy (23)

Tytan

w Lotnictwo

7piorunów


Drobny wypadek na lotnisku w Belgradzie:
https://www.youtube.com/watch?v=IXzR2ZzN8v8

Screen z trackingu to miejsce skąd zaczął start.
https://globe.adsbexchange.com/?icao=459c83&lat=44.819&lon=20.301&zoom=15.9&showTrace=2024-02-18&trackLabels&timestamp=1708274452
https://avherald.com/h?article=5151ede4&opt=0

Gruba ryba4piorunów

@Zuorion wygląda jakby ktoś na pokładzie zapomnial wyłączyć bluetooth oraz transmisję danych jak prosili ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)