
Wpis użytkownika MuojemuKotu w Hydepark
MuojemuKotuMocarz
23piorunówCiekawostka: Do Dortmundu dostarczono niedawno 34 nowe tramwaje... bez klimatyzacji. To żaden błąd, takie zamówiono, twierdząc, że brak klimy "pozwolił zaoszczędzić 70 milionów euro, oraz ponad 7 milionów kilowatogodzin energii rocznie".
Przy obecnych upałach, szefostwo tamtejszego "MPK" argumentuje taki zakup tym, że "większość ludzi i tak jeździ tramwajami krótko, a poza tym, klimatyzacja obniża temperaturę tylko o kilka stopni względem zewnętrznej" :melting_face:
Sprawa ma także wymiar polityczny, bo zamówienia miały miejsce w roku 2014 (na pojazdy szynowe długo się czeka), kiedy także zieloni opowiadali sie przeciwko klimatyzacji, a teraz twierdzą, że to był błąd.
Artykuł (wybrany jeden z wielu) po niemiecku, w innych językach nic za bardzo nie ma, bo sprawą interesują się tylko lokalsi z Dortmundu i okolic. Przez to też poskładałem w tym wpisie strzępki informacji z różnych źródeł, które są ze sobą zgodne - ale jeśli ktoś zna sprawę dokładniej, albo znajdzie coś ciekawszego, to śmiało. Od razu mówię - google translate tłumaczy go fatalnie i na polski, i na angielski:
Komentarze (7)
Dzisiaj, jadąc samochodem, naszło mnie przemyślenie.
Jakże nieefektywne energetycznie są samochody w kwestii klimatyzacji. Przecież to praktycznie nie ma izolacji termicznej. Gdzie są zieloni żeby lobbowali za naprostowaniem tej sytuacji i wprowadzeniem obowiązkowych szyb z filtrami podczerwieni oraz jakimś rozwiązaniem na rozgrzewanie blach?
@macgajster mam podwójne klejone szyby, podwójne uszczelki na drzwiach i chuj wygłuszenia w środku.
Klima wpieprza ok 500W według komputera.
a jaka oszczednosc w tonach dwutlenku wegla, ktorych nie wyemituje stara baba, co sie w tym piekarniku udusi!
@MuojemuKotu Z tramwajami to weź, szkoda gadać. Oszołomy wzięli się za rządzenie, a sami jeżdżą klimatyzowanymi samochodami do pracy
@twombolt Tyle, że warszawskie metro jeździ w 100% pod ziemią, więc rzeczywiście może sobie pozwolić na brak klimy. Mieszkałem w Warszawie kilka lat, nie przeszkadzał mi brak klimatyzacji w metrze. Na stricte podziemnych odcinkach w Wiedniu, w pociągach bez klimy, z lat 80' też jest OK.
Tu jest mowa o tramwajach, i o metrze, które jeździ także na powierzchni.
@MuojemuKotu Ale to nie jest głupie. Jeśli tunel ma zbyt mały przekrój i faktycznie nie ma w nim wentylacji, to będzie przyjmował ciepło bez możliwości go oddania.
Zobacz że w Warszawie w żadnym pociągu metra nie ma klimatyzacji. Komfort termiczny zapewnia po prostu fakt, że w metrze z uwagi na zlokalizowanie pod ziemią panuje stała temperatura praktycznie cały rok.
Tu masz piękne zdjęcie z Londynu jak kiedyś budowano tunele, a jak potem były nowsze budowane - patrz na rozmiary pociągów
@5tgbnhy6 I na emeryturze :grinning:
Niemcy śmieszkują, że to chyba lobby VAG (Volkswagen Auto Group) stoi za takimi debilizmami. Podobny numer jest w Berlinie, tylko tam włodarze mają lepszą bajkę - tunele są ponoć zbyt ciasne na pojazdy z klimatyzacją :kissing: . Artykuł niestety znów w języku przyjaźni:
Hitze wegen zu kleiner Tunnel: Berliner U-Bahnen auch in Zukunft ohne KlimaanlagenAn heißen Sommertagen kann es in manchen Berliner U-Bahnen, die viel oberirdisch fahren, schon mal sehr warm werden. Gegen Klimaanlagen wie in modernen Bussen und S-Bahnen sprechen technische Gründe.https://www.facebook.com/tagesspiegel