Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#honda

Debiutant

w Motoryzacja

0piorunów

Cześć, na codzien jeżdżę małym miejskim autkiem, ale mam okazję kupić z rodziny hondę Civic ufo z 2007 - wersja 1.4 (wiem, że ten silnik jest mułem - nie przeszkadza mi to, zazwyczaj i tak poruszam się po mieście a ostatnie kilka lat spędziłem w samochodzie z silnikiem 1.9sdi) po raczej dość atrakcyjnej cenie (pewnie lekko ponad 10k).

Na nadwoziu podobno brak rdzy, nie wiem jak podłoga.

Mechanicznie też ok, jedyny temat to jakieś problemy z wyświetlaczem/radiem - ponoć można z tym żyć.

Jedynym mankamentem tego samochodu jest jego przebieg - ponad 300 tys, z czego pewnie ponad połowa na instalacji gazowej.

Czy w tych silnikach jest się czego bać po takim przebiegu ?

Z drugiej strony znam praktycznie całą historię pojazdu i naprawy, a samochód jest ciągle eksploatowany - podobne przebiegi pewnie nieoficjalnie ma większość samochodów z tego segmentu w tym wieku

Na co zwrócilibyście szczególną uwagę przy oględzinach, jakieś porady ?

Z góry dzięki.

 

Koneser1piorunów

@sireplama sie śmiej, mam civica z 99 który nie bierze ani kropli między wymianami :smiley:
@rzultomordy jak znasz całą historię i można kupić od zaufanej osoby - to w dzisiejszych czasach najlepsza opcja. dopytałbym kiedy robiony rozrząd/olej w skrzyni takie rzadsze rzeczy, bo przy tym przebiegu to już każdy element w tym aucie powinien być dotknięty

Pokaż więcej komentarzy (5)

Sum

w Samochody

15piorunów

ale fajnie śnieg pada xD

jadę i jadę, zatrzymałem się zatankować, patrzę na tył auta a tu takie cudo natury. nice

  

Fenomen0piorunów

@seeksoul A co do obrazka, to zawsze jak pada, to cały tył mam uwalony, podobnie jak Ty masz śniegiem zasypany :V Myślałem zamontować chlapacze, może by pomogło trochę.

Pokaż więcej komentarzy (16)

Osobistość

w JDM

6piorunów

Pogoda taka, że znów kolejny tydzień nic nie pogrzebię, a już na pewno nie założę dyfuzora..

Co najwyżej sól można spłukać w 

Powspominajmy więc dawne dni z lepszą pogodą..

    

Pokaż więcej komentarzy (2)

Kompan

w Motoryzacja

34piorunów

A wiec tak, było kilku świrów wiec opisze po krotce, i tak czegos zapomnę. dokładne opisu poszczególnych elementów będę dodawać gdy akurat będę z nimi pracował bądź je montować. Auto jest aktualnie u blacharza, jest piaskowane, konserwacja, wiecie, 25 letni Japończyk.

ale na prawdę jest zdrowa, dziur po piasku nie ma :slightly_smiling_face:

Mam nadzieje ze wróci szybiutko, wtedy zaczynam ostre składanie bo czas najwyższy się tym autem nacieszyć a nie tylko wokół niego skakać. Byly male perturbacje z blacharzem, dzięki niemu jestem pół roku w d⁎⁎e.

Honda Civic 1.8 VTi MB6 98’

Hamulce:

Zmiana z fabrycznych zacisków jednotłoczkowych na czterotloczkowe zaciski Brembo z Megane 3 RS, pomalowane i zregenerowane. Adapter K-System.pro

Tarcze są z Nissana 350z - 330mm zamiast fabrycznych 282. Tył natomiast to fabryczny zacisk, ale dzięki adapterów odsuwam go od osi zwrotnicy dzięki czemu można założyć tarcze 305mm z Hondy CRV zamiast fabrycznych 262mm. Oczywiście do tego wszystkiego przewody w stalowym oplocie, pompa hamulcowa zostaje fabryczna. Abs będzie działać.

Zawieszenie

Fabrycznie te auto ma zwrotnice z pedalskimi rozstawem 4x114.3, wiec zakupiłem zwrotnice z Hondy Integry DC2 5x114.3 ponieważ nie znalazł bym tak dużych tarcz na ten rozstaw.

Amortyzatory, nowe, KYB AGX z 4 stopniowa regulacja siły tłumienia która można ustawiać w biegu na aucie.

sprezyny eibach -30mm

Nowe łożyska, cukierki tylnie nowe OEM Honda.

wszystkie drążki, gumy, oraz sworznie nowe. Nowe górne wachacze przednie.

Wnetrze:

podsufitka obszyta na czarno, słupki pomalowane na czarno. Maplight z Hondy Accord 6. W tylnie słupki dodane lampki do czytania z BMW E46.

Wnetrze obszyte na czerwono. (Boczki fotele)

Cupholder w deskę z Integry DC2.

Dodanie podgrzewania foteli

i kilka innych fantow.

Wyglad zewnętrzny

oryginalny pakiet VTi-S

oem owiewka szyberdachu

oem owiewki szyb

Refkektory przerobione z H7 na Bi-Xenon, oczywiscie profi.

Felgi Japan Racing JR18 17” 7J ET40

Silnik

Fabrycznie mamy tu jednostkę DOHC VTEC 1.8 o mocy 170koni, oczywiście wolnossące. Silnik z topowej na uwczesne czasy Hondy Serii B, czyli produkujące 100 koni z litra bez doładowania na czele z rodzynami B18C - 1.8 200KM czy B16B - 1.6 185KM

Moj silnik po zmianach dolotu i wydechu legitymuje się mocą 190 koni, ale mam w piwnicy Blok B20B3 którym można zwiększyć pojemność do 2.0 i atakować 220KM+. Przed wakacjami będę się zastanawiać czy go budować, narazie nie pojezdziłem nawet tym 1.8

Fabrycznie zeszperowana torsenem skrzynia to tez fajna rzecz w mocnym N/A FWD

Pokaż więcej komentarzy (15)

Kompan

w Motoryzacja

88piorunów

Siema. Na wykopie prowadziłem relacje z rozpierdalania pieniędzy na starym Civicu, kupiłem go dwa lata temu i nie zrobiłem nim jeszcze kilometra.

Furę składam hobbystycznie pod blokiem, ale przy okazji „trochę” ja modze. na wykopie było kilka osób które obserwowały moje poczynania ale wyłapałem banicję.

gdyby ktoś chciał to oglądać, to ja chętnie wznowie swoją relacje tutaj, opisując od początku co zrobiłem i jakie mam plany

Pokaż więcej komentarzy (26)

Fenomen

w Motoryzacja

5piorunów

Reklama która uświadomiła mi abym nie sprzedawał swojej Hondy.

https://youtu.be/mdAWkjHm8k8

Pokaż więcej komentarzy (3)

Osobistość

w Motoryzacja

6piorunów

Kurczę, jest coś ciekawego w tym nowym Civicu. Jest... mało Civicowy, ale nadal fajny.

https://www.youtube.com/watch?v=L9_xKVwVkso

Kosmonauta1piorunów

@size rozwalił mnie moment w 2:55 jak rzucał tą kierownicą i poduszka powietrzna latała jakby nie była przykręcona 🙂 Styl nawiewów bardo mi się podoba.

Pokaż więcej komentarzy (10)