SztorabWirtuoz

@xniorvox Eee... Eee... Wiesz Nato najzwyczajniej to robi i się nad tym nie rozwodzi. Poszukaj sobie jak wyglądają takie luźne trasy samolotów rozpoznania elektronicznego. Jak ktoś to kiedyś ładnie powiedział oprócz tego, że chłopaki sobie trenują to jest to też przydatne.

https://www.itamilradar.com/2026/08/18/nato-massed-a-large-air-package-near-kaliningrad-in-an-unusually-complex-baltic-operation/

Edit: mam jeszcze włochów i szwedów nad morzem czarnym :smiley:

https://www.itamilradar.com/2026/10/29/italian-air-force-caew-operates-over-the-black-sea-amid-heavy-electronic-jamming/

https://www.itamilradar.com/2026/10/05/swedish-s102b-korpen-flies-deep-over-the-black-sea-expanding-swedens-isr-reach-on-natos-eastern-flank/

NATO massed a large air package near Kaliningrad in an unusually complex Baltic operationNATO assembled an unusually large and diverse group of air assets over Poland and the Baltic region today, operating close to Russia’s Kaliningrad exclave. U.S. and Norwegian fighters, an E-3A AWACS, an EA-37B, multiple tankers and other support platforms were active simultaneously, alongside Polish ground forces. The scale and composition of the activity points to […]itamilradar

@Lemon_ Da się, ale jest to upierdliwe, zerknij mój drugi komentarz w tej dyskusji.

@redve Jeśli zamkniesz linię produkcyjną to po latach bawisz się w inżynierię wsteczną. Masz dokumentację, ale musisz odbudować linię. Niby są plany i dokumentacja techniczna, jednak ma ona już x lat i oczywiście jest tam na 100% wszystko opisane co i jak masz zrobić, ale była pisana przez ludzi którzy się na tym znali i to budowali dla ludzi którzy się na tym znali i to budowali. Oni już dawno rozbiegli się po świecie lub są na emeryturze, a nowi no cóż, niekoniecznie się na tym znają i muszą się tego nauczyć. No i w pewnym momencie okazuje się że brakuje Ci układu scalonego/procesora/maszyny/części która już nie jest produkowana. W tym momencie cofnij się na początek komentarza i powtórz cały proces ;). Z tego właśnie powodu US & A nie jest w stanie wyprodukować nowych F-22...

beee

@Matheo780 też mnie to wbrew pozorom ciekawi, jedyne doświadczenie z rolnictwem jakie mam to ogródek rodziców i farma klarksona 😛

Piorunek za malowanego człowieka, bardzo przyjemny cykl.

@AureliaNova myślami 😉

https://pl.wikipedia.org/wiki/Tort_Sachera

Znajdź ten jedyny hotel który serwuje oryginalny tort i weź do tego kawę. 😉

@Rudolf Przemysł i tego typu produkty są trudne do odtworzenia jeśli zamkniesz produkcję. Potrzebujesz bardzo konkretnych specjalistów zarówno na produkcji jak i technologów nie tylko u siebie. To samo tyczy się podwykonawców dostarczających różne elementy. Odtworzenie tego może być absurdalnie drogie i długie. Najlepszym tego przykładem z czasów współczesnych są chyba samoloty f-22 raptor.

Jeśli chodzi o zanieczyszczenia praktycznie wszystko na rynku jest czyste jabłczany kreatyny mają je nieco podwyższone, ale są ok. Zdarzały się wpadki jednak to już wina dostawców z Azji i nieodpowiedniej kontroli jakości u niektórych.

Wszyscy niby narzekają na żabki, a tu jednak ratują one młode pokolenie przed tragicznym losem.

100 piorunów za wpisy? Mi się trudne wylosowało i muszę zdobyć 10 za komentarze...