Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#zeglarstwo

Autorytet

w zeglarstwo

5

 

Here is a list of Displays and Instruments I implemented for it:

Autopilot / PyPilot Remote Control Screen :heavy_check_mark:

IMU (compass and attitude) :heavy_check_mark:

Engine RPM, oil temp display :heavy_check_mark:

Batteries Status, etc Display :heavy_check_mark:

Wind Display (Ground/(True?)/Apparent) :heavy_check_mark:

Drift and set, speed through water (knot meter) :heavy_check_mark:

Depth Display :heavy_check_mark:

Victron Data Display :heavy_check_mark:

Rudder Position, Rate of Turn Display :heavy_check_mark:

Heel (Clinometer) and Pitch :heavy_check_mark:

GPS Location, speed, heading (true/mag) :heavy_check_mark:

Compass Display (True/Magnetic), Magnetic Variation for the location :heavy_check_mark:

Clock Display :heavy_check_mark:

Trip data display, VMG (:heavy_check_mark:)

Local Sunset/Sunrise :heavy_check_mark:

Tanks levels display :heavy_check_mark:

Boat Design parameters :heavy_check_mark:

Smart Discovery of available services using mDNS and other ways :heavy_check_mark:

Brightness, screen orientation settings :heavy_check_mark:

WiFi set up, password on screen keyboard :heavy_check_mark:

Data providers IP addresses editors :heavy_check_mark:

Connections statuses :heavy_check_mark:

Reboot, reset, power off

The code is here:

https://github.com/bareboat-necessities/bbn-m5stack-tough

Autorytet

w zeglarstwo

3

 

Nasuwa się pytanie dlaczego armatora nie oskarżyli - poza kwestiami organizacyjnymi i ubiorem, jedną z zasadniczych przyczyn "mechanicznych" tragedii było wypadnięcie miecza podczas wywrotki (z mieczem D24 powinna wstać po odjęciu siły, która ją położyła)

cytat z raportu:

"brak miecza szybrowego oraz brak przetyczki zabezpieczającej przed wypadnięciem. Brak prawidłowego zabezpieczenia (pełnego wsunięcia przetyczki we wszystkie otwory gniazda blokady miecza) był bezpośrednią przyczyną utraty, wysunięcia się miecza ze skrzyni mieczowej. Dokonane oględziny na bliźniaczych jachtach na wodzie w celu ustalenia możliwych przyczyn utraty miecza wykazały, że na dwóch jednostkach przetyczka nie była włożona (wsunięta) we wszystkie otwory gniazd blokowania balastu z powodu ich nieliniowego ustawienia (wygięcia). Kilka wkrętów mocujących gniazda balastu nie było nierdzewnych oraz odbiegało od standardu wymaganego do jego zamocowania. W kolejnych dwóch jednostkach przetyczka była nieruchoma ze śladami wbijania"

https://radiogdansk.pl/wiadomosci/region/trojmiasto/2023/05/10/tylko-u-nas-umorzono-sledztwo-ws-tragicznego-wypadku-jachtu-delphia-24-sprawca-zmarl/

Autorytet0
Pokaż więcej komentarzy (2)

Autorytet

w zeglarstwo

138

  

Tytan8

@SUQ-MADIQ wszystko się zgadza:
-zielona linia odpowiada za podróżowanie ekologiczne, ze znikomym śladem węglowym, bez wpływu na liczne ławice troci
-czerwona linia odpowiada za podróżowanie brudne, skażone CO2, kerozyno lub mazuteł, liczne ławice troci kaszlą
miles oznacza kamienie milowe, zielone, ekologiczne dyrektywy. Im więcej kamieni tym surowsze represje

Kosmonauta10

zrozumienie ze mapa plaska nie jest prawdziwa przez to ze jest rzucona na plasko jest wyzwaniem dla wiekszosci ludzi. nauczyli sie patrzec na plaska mape i widza plaske mape zawsze

Pokaż więcej komentarzy (32)

Inspirator

w zeglarstwo

41

22 kwietnia 2023, tuż po 17:00. Gdzieś między pławą JAS a sławetną Kaszycą. My szliśmy kursem 000, oni mniej więcej 185. Kompletna flauta.

I przy okazji pierwszy post na hejto xD

Pokaż więcej komentarzy (3)